Nord-Ostsee-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen

Skiirskott (Diskussion | Beiträge)
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Hier gibt es auch das [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote], das man sich besser '''vor''' dem Törn über den unten angegebenen Link ausdrucken sollte.
Hier gibt es auch das [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote], das man sich besser '''vor''' dem Törn über den unten angegebenen Link ausdrucken sollte.
Das Merkblatt im .pdf-Format ist schlecht gemacht und leider nicht aktuell.<br />
Die "Wartezonen" außen stimmen zwar, kanalseitig vor den Schleusen Holtenau liegt nun ein Warteschlengel ohne Landverbindung, der beidseitig belegt werden kann.<br />
Die imaginäre Kurslinie der Fähre darf beim Warten nicht überfahren  werden.<br />
Eine Zahlstelle an den Brunsbüttler Schleusen gibt es nicht mehr, da hin, wie her in Kiel zu zahlen ist (siehe weiter oben).


Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden.<br />
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden.<br />
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Die '''Tankstellen im NOK''' sind an Werktagen meist von 08:00 - 18:00, Sa nur vormittags geöffnet und So geschlossen. Die aktuellen Öffnungzeiten besser telefonisch erfragen.
Die '''Tankstellen im NOK''' sind an Werktagen meist von 08:00 - 18:00, Sa nur vormittags geöffnet und So geschlossen. Die aktuellen Öffnungzeiten besser telefonisch erfragen.
* Brunsbüttel (hinter den Schleusen), km 1 (Westseite)
* Brunsbüttel (hinter den Schleusen), km 1 (Westseite)
* Borgstedter See – Schreiber Marina, km 67.5
* Borgstedter See – Schreiber Marina, km 67.5 - Telefon Hafenmeister: 0173 - 913 7315
* Rendsburg -Obereiderhafen - in der Anlage vom Regattaverein Rendsburg
* Rendsburg -Obereiderhafen - in der Anlage vom Regattaverein Rendsburg
(''Stand 2013'')
(''Stand 2013'')