Mykonos: Unterschied zwischen den Versionen

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===Tourlos===
===Tourlos===
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Etwas nördlich von [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]] liegt der neu gebaute Hafen von '''Tourlos'''. Hier legen mittlerweile alle Fähren an. Es gibt bereits zahlreiche Liegeplätze für Yachten, ein Ausbau für über 300 Yachten ist vorgesehen. Nachdem der Ausbau der Anlage wohl lange Zeit brach lag, wurde im März 2007 wieder an allen Enden gebaggert, gewalzt und gehämmert. Zu der Zeit war der Hafen eine große Baustelle, Strom und Wasser war noch nicht vorhanden. Es soll aber möglich sein, über den Wirt der Taverne gegenüber des Hafens Wasser und Diesel per Tankwagen kommen zu lassen. Am Ausgang des Hafens gibt es zumindest ein gut gepflegtes WC-Gebäude. Außen an der großen Mole legen die Fährschiffe an, Yachten und Fischer liegen auf der Innenseite der Mole. Der westliche Teil ist komplett für Fischer reserviert, aber auch im Ostteil haben diese weit mehr als die für sie vorgesehenen Plätze in Anspruch genommen. Im Ostteil liegen die Yachten zumindest recht gut vor dem Meltemi geschützt, auch wenn auch dort gelegentlich Fallböen von den Bergen her über den Hafen streichen. Der Weg nach [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]] führt die Küste entlang über eine sehr befahrenen Strasse, auf der sich die Autos stauen, die die Fähren ausspucken. Wer das Geld für ein Taxi sparen will, um dem Hafen zu entkommen, kann versuchen einen der Busse zu nehmen, die die nichtmotorisierten Passagiere der Fähren befördern.
Stand Juni 2011: es gibt immer noch gar keine Hafenverwaltung, man parkt hier kostenlos. Mit der Charteryacht fährt man am besten in den östlichsten Hafenbecken hinein, wo man vor Buganker gut anlegen kann. Es gibt dafür mehr als genug Platz.
Gebühren 2011: Roller ausleihen für 1 Tag: 15,-€. Taxi bis Mykonos Stadt: 5,-€.
Stand Juni 2015: Die Marina ist nach wie vor nicht bewirtschaftet und in einem desolaten Zustand. Die Hafenbecken für Yachten sind zumindest am Wochende voll belegt. Im östlichen Hafenbecken liegen unter Wasser defekte Mooring-Leinen und Betonklötze. Ein Ankern wird hier zum Lottospiel (siehe Foto unten). Mit etwas Glück kann man am Kopf längsseits anlegen. Das zweite Becken wird von den Charterfirmen genutzt und dort sind auch die Mooringleinen meistens noch in Ordnung. Auffallend in dem gesamten Hafenbereich ist, dass niemand seine Unterstützung beim Anlegen anbietet. Beim Anlegen ist man auf sich Alleine gestellt. Es liegen Wasserschläuche aus, aber es gibt keinen Stromanschluss in der Marina. Nachts sammeln sich auf dem staubigen Marina Gelände LKWs mit lauten Klimageräten die auf eine Fähre warten. Zur Stadt gibt es eine gute Bus- bzw. auch eine Wasserbus-Verbindung. Der Ausbau des Hafens ist zur Zeit nur auf das Kreuzfahr-Terminal beschränkt. <ref name="Myk1506"> Besucht Juni 2015 [[Benutzer:REsser|(Rainer)]]</ref>


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Etwas nördlich von [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]] liegt der neu gebaute Hafen von '''Tourlos'''. Hier legen mittlerweile alle Fähren an. Es gibt bereits zahlreiche Liegeplätze für Yachten, ein Ausbau für über 300 Yachten ist vorgesehen. Nachdem der Ausbau der Anlage wohl lange Zeit brach lag, wurde im März 2007 wieder an allen Enden gebaggert, gewalzt und gehämmert. Zu der Zeit war der Hafen eine große Baustelle, Strom und Wasser war noch nicht vorhanden. Es soll aber möglich sein, über den Wirt der Taverne gegenüber des Hafens Wasser und Diesel per Tankwagen kommen zu lassen. Am Ausgang des Hafens gibt es zumindest ein gut gepflegtes WC-Gebäude. Außen an der großen Mole legen die Fährschiffe an, Yachten und Fischer liegen auf der Innenseite der Mole. Der westliche Teil ist komplett für Fischer reserviert, aber auch im Ostteil haben diese weit mehr als die für sie vorgesehenen Plätze in Anspruch genommen. Im Ostteil liegen die Yachten zumindest recht gut vor dem Meltemi geschützt, auch wenn auch dort gelegentlich Fallböen von den Bergen her über den Hafen streichen. Der Weg nach [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]] führt die Küste entlang über eine sehr befahrenen Strasse, auf der sich die Autos stauen, die die Fähren ausspucken. Wer das Geld für ein Taxi sparen will, um dem Hafen zu entkommen, kann versuchen einen der Busse zu nehmen, die die nichtmotorisierten Passagiere der Fähren befördern.
Stand Juni 2011: es gibt immer noch gar keine Hafenverwaltung, man parkt hier kostenlos. Mit der Charteryacht fährt man am besten in den östlichsten Hafenbecken hinein, wo man vor Buganker gut anlegen kann. Es gibt dafür mehr als genug Platz.
Gebühren 2011: Roller ausleihen für 1 Tag: 15,-€. Taxi bis Mykonos Stadt: 5,-€.
Stand Juni 2015: Die Marina ist nach wie vor nicht bewirtschaftet und in einem desolaten Zustand. Die Hafenbecken für Yachten sind zumindest am Wochende voll belegt. Im östlichen Hafenbecken liegen unter Wasser defekte Mooring-Leinen und Betonklötze. Ein Ankern wird hier zum Lottospiel (siehe Foto unten). Mit etwas Glück kann man am Kopf längsseits anlegen. Das zweite Becken wird von den Charterfirmen genutzt und dort sind auch die Mooringleinen meistens noch in Ordnung. Auffallend in dem gesamten Hafenbereich ist, dass niemand seine Unterstützung beim Anlegen anbietet. Beim Anlegen ist man auf sich Alleine gestellt. Es liegen Wasserschläuche aus, aber es gibt keinen Stromanschluss in der Marina. Nachts sammeln sich auf dem staubigen Marina Gelände LKWs mit lauten Klimageräten die auf eine Fähre warten. Zur Stadt gibt es eine gute Bus- bzw. auch eine Wasserbus-Verbindung. Der Ausbau des Hafens ist zur Zeit nur auf das Kreuzfahr-Terminal beschränkt. <ref name="Myk1506"> Besucht Juni 2015 [[Benutzer:REsser|(Rainer)]]</ref>


===Ormos Ornos===
===Ormos Ornos===