Santa Cruz de la Palma: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Ansteuerung und Anmeldung'''
'''Ansteuerung und Anmeldung'''


In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Während jedermann ohne Genehmigung oder Anmeldung den Hamburger Hafen durchfahren darf, in dem es durchaus nennenswerten Verkehr gibt, bedarf die Durchquerung des Hafens von Santa Cruz, in dem sich kaum jemals ein großes Schiff bewegt, der behördlichen Genehmigung. Nun gut, andere Länder, andere Sitten.
In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.
 
Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weißt er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.


'''Liegeplätze'''
'''Liegeplätze'''