Poros: Unterschied zwischen den Versionen

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*im Kanal vor dem Ort ''Galatas'' ankern, dabei das Fahrwasser im Kanal (6 bis 10 m) gut freihalten und auf Untiefen achten, hier laufen immer wieder Yachten auf.

* im ''Limin Porou'' gibt es westlich vom Militärsperrgebiet einen neuen Schwimmsteg mit vielen guten Plätzen. Man liegt dort viel ruhiger als direkt an der Straße, hat aber keine Versorgung mit Wasser und Strom.

Es ist eine Liegeplatz Gebühr zu entrichten. Diese lag im Oktober 2013 für eine 15m Yacht bei um die 3 Euro. Die Anmeldung erfolgt im Hafenbüro ein einem tristen Gebäude (auf der Karte eingezeichnet).

Im Kanal herrscht - auch durch die Fähren - immer einiger Verkehr. Man sollte daher möglichst nahe beim Kai bleiben, dabei aber natürlich auf Gegenverkehr und die Ankerketten der Anlieger achten. Durch den Verkehr kann es auch kabbelig werden, der Anker hält im Allgemeinen gut, trotzdem auf guten Halt des Ankers achten. An der westlichen "Yachtpier" empfiehlt es sich, den recht nah vorbeifahrenden Autofähren von Galatas erst Platz zu lassen, da die eigenen Ankermanöver wegen der Wassertiefen und der immer wieder vorkommenden Ankerunklarheiten oftmals deutlich länger als gedacht dauern.

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 *im Kanal vor dem Ort ''Galatas'' ankern, dabei das Fahrwasser im Kanal (6 bis 10 m) gut freihalten und auf Untiefen achten, hier laufen immer wieder Yachten auf.
 * im ''Limin Porou'' gibt es westlich vom Militärsperrgebiet einen neuen Schwimmsteg mit vielen guten Plätzen. Man liegt dort viel ruhiger als direkt an der Straße, hat aber keine Versorgung mit Wasser und Strom.
+Es ist eine Liegeplatz Gebühr zu entrichten. Diese lag im Oktober 2013 für eine 15m Yacht bei um die 3 Euro. Die Anmeldung erfolgt im Hafenbüro ein einem tristen Gebäude (auf der Karte eingezeichnet).
 Im Kanal herrscht - auch durch die Fähren - immer einiger Verkehr. Man sollte daher möglichst nahe beim Kai bleiben, dabei aber natürlich auf Gegenverkehr und die Ankerketten der Anlieger achten. Durch den Verkehr kann es auch kabbelig werden, der Anker hält im Allgemeinen gut, trotzdem auf guten Halt des Ankers achten. An der westlichen "Yachtpier" empfiehlt es sich, den recht nah vorbeifahrenden Autofähren von Galatas erst Platz zu lassen, da die eigenen Ankermanöver wegen der Wassertiefen und der immer wieder vorkommenden Ankerunklarheiten oftmals deutlich länger als gedacht dauern.