Sportschifferzeugnis E/Berufskenntnisse: Unterschied zwischen den Versionen
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* [http://navigareberlin.de/Ruder%20und%20Schraube.pdf Wirkung von Ruder und Schraube] von [http://navigareberlin.de Wolfgang Kösling] | * [http://navigareberlin.de/Ruder%20und%20Schraube.pdf Wirkung von Ruder und Schraube] von [http://navigareberlin.de Wolfgang Kösling] | ||
* [http://www.schifferverein-beuel.de/haas/06_braeuche_handwerk/Umgang_Tau_Drahtwerk.pdf Umgang mit Tau- und Drahtwerk] | * [http://www.schifferverein-beuel.de/haas/06_braeuche_handwerk/Umgang_Tau_Drahtwerk.pdf Umgang mit Tau- und Drahtwerk] | ||
* [http://www.ehrlich-baz.de/dokumente/baz/_Maschinist-1-L.pdf Maschinistenlehrgang-1] des [http://www.ehrlich-baz.de/ Binnenschiffer-Ausbildungs-Zentrums] | |||
* [http://www.ehrlich-baz.de/dokumente/baz/_Maschinist-2-L.pdf Maschinistenlehrgang-2] des [http://www.ehrlich-baz.de/ Binnenschiffer-Ausbildungs-Zentrums] | |||
Version vom 18. Dezember 2013, 15:52 Uhr
Berufskenntnisse (nautische, schiffsbetriebstechnische, berufliche Fähigkeiten)
Fachbegriffe
Schraube
- Drehrichtung wikipedia
- Es gibt rechts- und linksgängige Propeller. Ein rechtsgängiger Propeller dreht im Vorwärtsgang von hinten betrachtet im Uhrzeigersinn.
- Radeffekt wikipedia
- Die drehende Schraube versetzt das Heck eines Fahrzeugs bei Fahrt voraus (schwach) und Fahrt achteraus (stärker) zur Seite.
- 2-Propeller wikipedia
- Die Schrauben laufen üblicherweise gegenläufig, d.h. der Radeffekt hebt sich bei Gleichlauf beider Maschinen auf. Laufen die Maschinen gegeneinander, kann auf der Stelle gedreht werden
Bug(quer)strahlruder
- Hilfe bei An- und Ablegemanövern. Bei höheren Geschwindigkeiten nahezu wirkungslos.
Ruder
- wirkt nur bei ausreichender Anströmung
- versetzt das Heck, der Drehpunkt liegt bei Fahrt voraus üblicherweise in Höhes des Bugs
- je höher die Geschwindigkeit desto größer die Drift
Fahrtrichtungswechsel
- durch Verstellpropeller
- drehen des Antriebs (Gondel/Pod/Schottelantrieb)
- Wendegetriebe
- Umsteuern/Rückwärtslauf der Antriebsmaschine
Fahrt durchs Wasser
- entsteht Unterdruck unter und neben dem Schiff
- das Schiff sinkt ein (Absunk)
- je höher die Geschwindigkeit bzw. je kleiner der Wasserstraßenquerschnitt, desto größer der Absunk
- es bilden sich Bug- und Heckwelle
Drähte
- meeren = festmachen
- Vorrausdraht = Vorleine
- Achterdraht = Achterleine
- (Achter-/hintere-)Beidraht = quergespannte Leine (am Heck)
- Laufdraht = einzelne Festmachleine / -draht z.B. Vor- und Achterspring
- Koppeldraht = Leine/Draht zum koppeln von Schubverbänden
- rackholen = dichtholen = straffen
- Fretter = Schäkel = Kuhmaul