Elbe-Havel-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Zuge des Ausbaus sind neue Liegestellen entstanden - freie Liegestellen und Sportbootliegestellen - vorläufige Aufstellund da z.Z. noch nicht beschildert | Im Zuge des Ausbaus sind neue Liegestellen entstanden - freie Liegestellen und Sportbootliegestellen - vorläufige Aufstellund da z.Z. noch nicht beschildert | ||
km 333,4 - Ortslage Burg - große Liegestelle für Sportboote LU | km 333,4 - Ortslage Burg - große Liegestelle für Sportboote LU | ||
km 349 - Ortslage Parey - große Liegestelle für Sportboote RU | km 349 - Ortslage Parey - große Liegestelle für Sportboote RU | ||
km 351,5 - gegenüber Einmündung Pareyer Verbindungskanal - freie Liegestelle LU | km 351,5 - gegenüber Einmündung Pareyer Verbindungskanal - freie Liegestelle LU | ||
km 362-363 - Ortslage Genthin - große Liegestelle in Arbeit - vermutlich teilweise auch für Sportboote LU | km 362-363 - Ortslage Genthin - große Liegestelle in Arbeit - vermutlich teilweise auch für Sportboote LU | ||
Ende des EHK - Weiterfahrt auf den Plauer See (Untere-Havel-Wasserstraße) mit sehr guten Ankermöglichkeiten | Ende des EHK - Weiterfahrt auf den Plauer See (Untere-Havel-Wasserstraße) mit sehr guten Ankermöglichkeiten | ||