Skopelos: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Hafen liegt im Norden der Insel in einer weiten Bucht, deren Westhälfte von einer fast 500 m langen, sichelförmigen Mole abgeteilt wird, an deren Ende ein Feuer steht. An der Nordmole, bzw. auch am alten Fähranleger im westlichen Hafenbecken legt man vor Buganker oder längsseits an, der Anker hält gut. Die Südseite des Hafens ist teilweise flach und von kleinen Booten bzw. von Fischern belegt, der Ostteil ist für den Frachtverkehr reserviert.

Der Ort bietet alle '''Einkaufsmöglichkeiten''', entlang des Hafens gibt es einige '''Tavernen''' in allen Preislagen, in der Hochsaison ausgeprägtes Nachtleben. '''Wasser''' gibt es direkt an der Nordmole aus Entnahmestellen in versperrbaren, aber offen vorgefundenen Schächten. Dort gibt es auch '''Stromanschlüsse'''. Ein Hafenmeister-Häuschen an der Nordmole wird zeitweise besetzt, dort kann man Liegegebühr (10€ für 39 ft.) entrichten und dann auch Landstromanschluss nutzen.

Der Ort bietet alle '''Einkaufsmöglichkeiten''', entlang des Hafens gibt es einige '''Tavernen''' in allen Preislagen, in der Hochsaison ausgeprägtes Nachtleben. '''Wasser''' gibt es direkt an der Nordmole aus Entnahmestellen in versperrbaren, aber offen vorgefundenen Schächten. Dort gibt es auch '''Stromanschlüsse'''. Ein Hafenmeister-Häuschen an der Nordmole wird zeitweise besetzt, dort kann man Liegegebühr (10€ für 39 ft.) entrichten und dann auch Landstromanschluss nutzen. <small>[Stand Juli 2009]</small>

~~<small>[Stand Juli 2009]</small>~~

Verschiedentlich wird die Einfahrt in den HAfen bei nördlichen Winden als schwierig beschrieben. Wir waren bei 5-6Bft Nord unterwegs und hatten uns vorher beim Hafenmeister unter +30 42422180 erkundigt. Die Einfahrt war durch die Querwellen etwas ungemütlich aber problemlos möglich.

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 Der Hafen liegt im Norden der Insel in einer weiten Bucht, deren Westhälfte von einer fast 500 m langen, sichelförmigen Mole abgeteilt wird, an deren Ende ein Feuer steht. An der Nordmole, bzw. auch am alten Fähranleger im westlichen Hafenbecken legt man vor Buganker oder längsseits an, der Anker hält gut. Die Südseite des Hafens ist teilweise flach und von kleinen Booten bzw. von Fischern belegt, der Ostteil ist für den Frachtverkehr reserviert.
-Der Ort bietet alle '''Einkaufsmöglichkeiten''', entlang des Hafens gibt es einige '''Tavernen''' in allen Preislagen, in der Hochsaison ausgeprägtes Nachtleben. '''Wasser''' gibt es direkt an der Nordmole aus Entnahmestellen in versperrbaren, aber offen vorgefundenen Schächten. Dort gibt es auch '''Stromanschlüsse'''. Ein Hafenmeister-Häuschen an der Nordmole wird zeitweise besetzt, dort kann man Liegegebühr (10€ für 39 ft.) entrichten und dann auch Landstromanschluss nutzen.
+Der Ort bietet alle '''Einkaufsmöglichkeiten''', entlang des Hafens gibt es einige '''Tavernen''' in allen Preislagen, in der Hochsaison ausgeprägtes Nachtleben. '''Wasser''' gibt es direkt an der Nordmole aus Entnahmestellen in versperrbaren, aber offen vorgefundenen Schächten. Dort gibt es auch '''Stromanschlüsse'''. Ein Hafenmeister-Häuschen an der Nordmole wird zeitweise besetzt, dort kann man Liegegebühr (10€ für 39 ft.) entrichten und dann auch Landstromanschluss nutzen. <small>[Stand Juli 2009]</small>
-<small>[Stand Juli 2009]</small>
+Verschiedentlich wird die Einfahrt in den HAfen bei nördlichen Winden als schwierig beschrieben. Wir waren bei 5-6Bft Nord unterwegs und hatten uns vorher beim Hafenmeister unter +30 42422180 erkundigt. Die Einfahrt war durch die Querwellen etwas ungemütlich aber problemlos möglich.
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