Anlegen mit dem Heck zur Pier: Unterschied zwischen den Versionen
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die Pier ran, dass der Springer an Land gehen kann und die luvseitige Heckleine, die | die Pier ran, dass der Springer an Land gehen kann und die luvseitige Heckleine, die | ||
er zugeworfen bekommt, zügig fest machen kann. Dabei unbedingt darauf achten, | er zugeworfen bekommt, zügig fest machen kann. Dabei unbedingt darauf achten, | ||
dass der Bug nicht allzu sehr überschwingt. In den meisten Fallen kann | dass der Bug nicht allzu sehr überschwingt. Auch darf man nicht vergessen, dass | ||
der Drehpunkt des Schiffes irgendwo in der Mitte liegt und somit der Bug in die | |||
dem Liegeplatz gegenüberliegende Seite schwingen wird. Auf der Seite darf | |||
man nicht zu nahe an den dort fest gemachten Schiffen sein. In den meisten Fallen kann | |||
man nun bereits mit Motorunterstützung das Schiff auf Position halten (''Eindampfen in die Achterleine'', siehe Bild). | man nun bereits mit Motorunterstützung das Schiff auf Position halten (''Eindampfen in die Achterleine'', siehe Bild). | ||
Dazu legt man das Ruder hart in Richtung des Windes und kann nun mit dem Gashebel | Dazu legt man das Ruder hart in Richtung des Windes und kann nun mit dem Gashebel | ||