Anlegen mit dem Heck zur Pier: Unterschied zwischen den Versionen

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 [[Bild:Rk luv leine.png|thumb|right|200px|Ausrichtung mit Luv-Leine und Motor]]
-An dem ausgewählten Liegeplatz dreht man ein fährt mit dem Heck so nah an
+An dem ausgewählten Liegeplatz dreht man ein und fährt mit dem Heck so nahe an
-die Pier ran, dass der Springer an Lang gehen kann und die luvseitige Heck-Leine, die
+die Pier ran, dass der Springer an Land gehen kann und die luvseitige Heckleine, die
-er zugeworfen bekommt, zügig fest machen kann. Dabei unbedingt darauf achten
+er zugeworfen bekommt, zügig fest machen kann. Dabei unbedingt darauf achten,
-das der Bug nicht allzu sehr überschwingt. In den meisten Fallen kann
+dass der Bug nicht allzu sehr überschwingt. In den meisten Fallen kann
 man nun bereits mit Motorunterstützung das Schiff auf Position halten (''Eindampfen in die Achterleine'', siehe Bild).
 Dazu legt man das Ruder hart in Richtung des Windes und kann nun mit dem Gashebel
 die Ausrichtung des Schiffes zum Steg beeinflussen. Kommt der Wind direkt von
 vorn auf den Steg zu, sollten nach Möglichkeit beide Heckleinen zügig befestigt werden.
-In allen Fällen kann man sich danach in Ruhe daran machen die Mooring-Leine
+In allen Fällen kann man sich danach in Ruhe daran machen, die Mooring-Leine
 zu greifen, nach vorne zu tragen und dort zu befestigen. Dabei immer darauf achten,
 das die Leine nicht in die noch drehende Schraube gelangt.