Hbachmann

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VisuellWikitext

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+'''Elektronische Navigation'''
-== Mein Bord-Laptop ==
-für  Wetter, e-mail, Internet, Musik, Bildbearbeitung, Textverarbeitung
-Zwar träume auch ich beim Thema Segeln vom zeitweisen Ausstieg und vom Zurücklassen aller zivilisatorischen Zwänge, aber auf die Vorteile der Elektronischen Datenverarbeitung möchte ich auch an Bord nicht verzichten.
-Die wichtigsten Anwendungen sind für mich dabei die elektronische Navigation und die Verfügbarkeit aktueller Wetterdaten.
-Es musste also ein Notebook her, das die oben genannten Aufgaben bewältigen kann und dem harten Bordalltag gewachsen ist.
 Speziell für diese Situation hergestellte Notebooks waren mir zu teuer. Außerdem kann auch das widerstandsfähigste, feuchtigkeits- und salzresistenteste Gerät mit dem Fluggepäck verloren gehen, gestohlen werden oder ins Wasser fallen.
 Also entschied ich mich für eine möglichst preisgünstige Lösung, bei der ein Totalverlust leicht zu verschmerzen ist.
-Bei ebay konnte ich ein kleines, leichtes und schon älteres Fujitsu-Siemens Lifebook für 150,00 € erwerben. Dazu einen 12V-Adapter (20,00 €) , einen USB-Cardreader (10,00 €), eine GPS-Maus (115,00 €)  und eine Nokia D211 Karte für den PCMCIA-Slot (37,00 € bei ebay).
+Bei ebay konnte ich ein kleines, leichtes und schon älteres Fujitsu-Siemens Lifebook für 150,00 € erwerben. Dazu einen 12V-Adapter (20,00 €)
-Diese Karte ist ein GSM-Modem und verbindet überall ins Internet, wo ein Handy-Netz ist (also fast überall, außer auf hoher See). Die Datenübertragungsrate ist gering, sodass Internetnutzung nur sehr eingeschränkt funktioniert. Die Übertragung von e-mails ohne große Anhänge klappt jedoch prima.
-Dem Alter und damit der Leistungsfähigkeit des Notebooks musste die Software angepasst sein. Von ausgemusterten PCs von zuhause waren noch WIN98SE und dazu passende Bild- und Textverarbeitungsprogramme vorhanden, sodass hierfür keine weiteren Kosten anfielen.
-'''Elektronische Navigation'''
 Für die Navigation verwende ich eine ältere C-Map - Version, die ich für 50,00 € bekam.
 Das funktioniert zusammen mit der GPS-Maus für den USB-Slot völlig ausreichend. Ich brauche keine GPS-Aussenantenne und bekomme in kürzester Zeit ein Signal.
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-== Mein Wetter an Bord==
+'''Mein Wetter an Bord'''
 Wenn man erst einmal einen Internetzugang an Bord hat, sollte es doch kein Problem sein, sich über das Wetter zu informieren!?
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 Ebenfalls kostenlos, allerdings nur nach vorheriger Registrierung bekommt man das Programm [http://www.grib.us/Home/tabid/36/Default.aspx UGRIB]. Mit ihm kann man ebenfalls kostenlose GRIB-Files herunterladen. Gewünschtes Vorhersagegebiet, Dichte der Vorhersagepunkte, Vorhersageparameter (leider auch keine Wellenhöhen) können frei gewählt werden. Dieses Programm hat deutlich mehr Funktionen als Viewfax, die Darstellung der Wetterdaten ist farbiger und ansprechender. Allerdings sind auch die Dateien größer, wenn man viel hineinpackt - muß man aber nicht. Während man bei Viewfax die GRIB-Files erst mit dem E-Mail-Programm herunterladen muß, um sie dann in Viewfax zu öffnen, lädt UGRIB wie ein Browser die Daten selbst und öffnet sie gleich.
-Auch UGRIB läuft noch auf meinem WIN98SE - Schlepptop. Bisher war ich eigentlich mit saildocs und Viewfax zufrieden, Ugrib ist aber einfach attraktiver. Das Bessere ist halt der Feind des Guten!
+Bisher war ich eigentlich mit saildocs und Viewfax zufrieden, Ugrib ist aber einfach attraktiver. Das Bessere ist halt der Feind des Guten!
-==Cabrera==
+'''[[Cabrera-Archipel]]'''
 Meine Erfahrung mit dem Einholen der Genehmigung ist folgende:
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 :Sind eigentlich die Militärs noch auf der Insel? --[[Benutzer:88.217.75.43|88.217.75.43]] 00:51, 3. Aug. 2008 (CEST)
-==Törnberichte==
+'''Törnberichte'''