Skiathos: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Koordinate|U|39_09.800_N_023_29.605_E|39° 09,80' N  023° 29,61' E|Haupthafen Skiathos}}

Der Haupthafen - auch ''Neuer'' oder ''Großer Hafen'' genannt - bildet die Basis für eine Reihe von Vercharterern. Deren Boote belegen in der Regel den Schwimmsteg im Norden des Hafens. Yachten gehen in der Regel an die westliche Pier. Die bei Meltemi üblichen Böen fallen hier seitlich ein. Circa 25 bis 30 Meter vor dem Schwimmsteg sowie der Pier verlaufen Muringketten. Leider sind bei weitem nicht alle Liegeplätze mit entsprechenden Muringleinen ausgestattet, weshalb man oft auf den eigenen Anker nicht verzichten kann. Es empfiehlt sich diesen weit draußen auszubringen und, wenn er nicht gleich hält, lieber gleich ein neues Manöver zu fahren. Falls man doch die Kette gefischt hat: ein im Hafen ansässiger Taucher nimmt zum Klarieren 40 bis 50 Euro.

Der Haupthafen - auch ''Neuer'' oder ''Großer Hafen'' genannt - bildet die Basis für eine Reihe von Vercharterern. Deren Boote belegen in der Regel den Schwimmsteg im Norden des Hafens. Yachten gehen in der Regel an die westliche Pier. Die bei Meltemi üblichen Böen fallen hier seitlich ein. Selbst bei mäßigen Windstärken wird ein beträchtlicher Seegang angefacht.

Circa 25 bis 30 Meter vor dem Schwimmsteg sowie der Pier verlaufen Muringketten. Leider sind bei weitem nicht alle Liegeplätze mit entsprechenden Muringleinen ausgestattet, weshalb man oft auf den eigenen Anker nicht verzichten kann. Es empfiehlt sich diesen weit draußen auszubringen und, wenn er nicht gleich hält, lieber gleich ein neues Manöver zu fahren. Falls man doch die Kette gefischt hat: ein im Hafen ansässiger Taucher nimmt zum Klarieren 40 bis 50 Euro.

Strom und Wasseranschlüsse sind vorhanden, aber oft nicht betriebsbereit. Die zumindest in einem Revierführer eingezeichneten Duschen existieren nicht (mehr).

In der Hochsaison kann der Hafen völlig überfüllt sein, dann liegt man im Norden der Bucht direkt in der Lande- beziehungsweise Startrichtung des Flughafens circa zwei Seemeilen von der Schwelle der Runway vor Anker. Hierbei auf das für die landenden Flugzeuge eingerichtete Sperrgebiet achten. Der südliche Teil der Pier ist den Fähren vorbehalten. Schon bei leichtem Süd- bis Südostwind wird es in der gesamten Bucht schnell unruhig. Eine Verlängerung des südlichen Wellenbrechers hat diesbezüglich kaum Verbesserung gebracht, von einer Umsetzung einer angekündigten Erweiterung bis zum befeuerten Inselchen ''Daskalonisi'' in der Mitte der Bucht ist nichts zu bemerken.

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-Der Haupthafen - auch ''Neuer'' oder ''Großer Hafen'' genannt - bildet die Basis für eine Reihe von Vercharterern. Deren Boote belegen in der Regel den Schwimmsteg im Norden des Hafens. Yachten gehen in der Regel an die westliche Pier. Die bei Meltemi üblichen Böen fallen hier seitlich ein. Circa 25 bis 30 Meter vor dem Schwimmsteg sowie der Pier verlaufen Muringketten. Leider sind bei weitem nicht alle Liegeplätze mit entsprechenden Muringleinen ausgestattet, weshalb man oft auf den eigenen Anker nicht verzichten kann. Es empfiehlt sich diesen weit draußen auszubringen und, wenn er nicht gleich hält, lieber gleich ein neues Manöver zu fahren. Falls man doch die Kette gefischt hat: ein im Hafen ansässiger Taucher nimmt zum Klarieren 40 bis 50 Euro.
+Der Haupthafen - auch ''Neuer'' oder ''Großer Hafen'' genannt - bildet die Basis für eine Reihe von Vercharterern. Deren Boote belegen in der Regel den Schwimmsteg im Norden des Hafens. Yachten gehen in der Regel an die westliche Pier. Die bei Meltemi üblichen Böen fallen hier seitlich ein. Selbst bei mäßigen Windstärken wird ein beträchtlicher Seegang angefacht.
+Circa 25 bis 30 Meter vor dem Schwimmsteg sowie der Pier verlaufen Muringketten. Leider sind bei weitem nicht alle Liegeplätze mit entsprechenden Muringleinen ausgestattet, weshalb man oft auf den eigenen Anker nicht verzichten kann. Es empfiehlt sich diesen weit draußen auszubringen und, wenn er nicht gleich hält, lieber gleich ein neues Manöver zu fahren. Falls man doch die Kette gefischt hat: ein im Hafen ansässiger Taucher nimmt zum Klarieren 40 bis 50 Euro.
+Strom und Wasseranschlüsse sind vorhanden, aber oft nicht betriebsbereit. Die zumindest in einem Revierführer eingezeichneten Duschen existieren nicht (mehr).
 In der Hochsaison kann der Hafen völlig überfüllt sein, dann liegt man im Norden der Bucht direkt in der Lande- beziehungsweise Startrichtung des Flughafens circa zwei Seemeilen von der Schwelle der Runway vor Anker. Hierbei auf das für die landenden Flugzeuge eingerichtete Sperrgebiet achten. Der südliche Teil der Pier ist den Fähren vorbehalten. Schon bei leichtem Süd- bis Südostwind wird es in der gesamten Bucht schnell unruhig. Eine Verlängerung des südlichen Wellenbrechers hat diesbezüglich kaum Verbesserung gebracht, von einer Umsetzung einer angekündigten Erweiterung bis zum befeuerten Inselchen ''Daskalonisi'' in der Mitte der Bucht ist nichts zu bemerken.