Isla de Utila: Unterschied zwischen den Versionen
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16.09615, -86.89456, Hafenkapitän | |||
16.09577, -86.89481, Fähranleger | |||
16.09613, -86.89485, öffentlicher Steg | |||
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Mit einem Einlaufkurs von 040° gelangt man sicher durch die seitlich von Riffen begrenzte Einfahrt. Tiefergehende Schiffe müssen das Riff in der Mitte der Bucht beachten, dass in Luftaufnahmen durch seine helle Farbe gut zu erkennen ist, aber in der Seekarte US NGA 28143A (Maßstab 1:38.000) nur unzureichend dargestellt ist. Ebenso weichen die Küstenlinen in der Kartendarstellung bis zu 300 Meter von der Realität ab. Der in der Seekarte dargestellt Flugplatz im Südosten der Bucht wurde aufgelöst und durch einen neuen, zwei Kilometer nordöstlich des Ortes, ersetzt. | Mit einem Einlaufkurs von 040° gelangt man sicher durch die seitlich von Riffen begrenzte Einfahrt. Tiefergehende Schiffe müssen das Riff in der Mitte der Bucht beachten, dass in Luftaufnahmen durch seine helle Farbe gut zu erkennen ist, aber in der Seekarte US NGA 28143A (Maßstab 1:38.000) nur unzureichend dargestellt ist. Ebenso weichen die Küstenlinen in der Kartendarstellung bis zu 300 Meter von der Realität ab. Der in der Seekarte dargestellt Flugplatz im Südosten der Bucht wurde aufgelöst und durch einen neuen, zwei Kilometer nordöstlich des Ortes, ersetzt. | ||
Im Ort gibt es einen Fähranleger | Im Ort gibt es einen Fähranleger mit dem Büro des Hafenkapitäns und direkt westlich davon einen kleinen öffentlichen Steg. Die anderen Steganlagen sind privat. Güter des täglichen Bedarfs gibt es in vielen kleinen Läden. Trinkwasser ist auf der Insel Mangelware und wird in Flaschen verkauft. Es gibt viele Tauch-Center, die Tauchausbildung und Bootstouren zu den Rifftauchplätzen der Insel anbieten. | ||
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