Helgoland: Unterschied zwischen den Versionen
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Um Frischwasser zu bunkern muss man vor den Tonnenhof an die Westkaje verholen. Entnahme jederzeit über einen Münzautomat (50c-Stücke). Der Schlauch muß quer über die Fahr- und Lauffläche zum Boot geführt werden. Nach eigener Beobachtung war das bei Ankunft der Schnellfähre "Halunder Jet" ein rücksichtsloses Unternehmen, denn jeder Passagier mit rollbaren Koffern und Taschen strauchelte darüber. | Um Frischwasser zu bunkern muss man vor den Tonnenhof an die Westkaje verholen. Entnahme jederzeit über einen Münzautomat (50c-Stücke). Der Schlauch muß quer über die Fahr- und Lauffläche zum Boot geführt werden. Nach eigener Beobachtung war das bei Ankunft der Schnellfähre "Halunder Jet" ein rücksichtsloses Unternehmen, denn jeder Passagier mit rollbaren Koffern und Taschen strauchelte darüber. | ||
Landstrom 230 V gibt es seit der Saison 2009 über moderne Entnahmesäulen an den Stegen. Diese wurden mit einer Investition von etwa 60.000 € durch die Firma Jörn Rickmers, Outdoorbekleidung, Schiffsausrüstung und Tankstelle errichtet. Weiterhin gibt es die vom WSA zur Verfügung gestellten Steckdosen an Land. Freischaltung erfolgt durch den Hafenmeister per Schlüssel-/Chipsystem gegen Gebühr. | |||
WC, Dusch- und Waschgelegenheit befinden sich im Keller des Hafenrestaurants "Marina". Diese Einrichtung wird von einem sehr freundlichen Betreiber (Lothar) geführt und ist ebenfalls gebührenpflichtig. | WC, Dusch- und Waschgelegenheit befinden sich im Keller des Hafenrestaurants "Marina". Diese Einrichtung wird von einem sehr freundlichen Betreiber (Lothar) geführt und ist ebenfalls gebührenpflichtig. | ||
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* Dort ist auch der WLAN-Acess-Point | * Dort ist auch der WLAN-Acess-Point | ||
* Wasser kann per Kanister kostenlos mitgenommen werden | * Wasser kann per Kanister kostenlos mitgenommen werden | ||
* | * Die Landstrom-Säulen sind auch von hier erreichbar | ||
=== Nordosthafen === | === Nordosthafen === | ||
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Diesel und Benzin kann man an einer Bootstankstelle im '''Binnenhafen''' bunkern. Achtung, bei Niedrigwasser ist es dort recht flach! Treibstoff ist billiger als auf dem Festland! Am Tankschlengel sind zwei Zapfstellen. Boote machen mithilfe ausliegender Leinen einzeln fest und räumen bei wartenden Kunden (treibend im Hafen) den Platz nach der Betankung umgehend. Es besteht Kontakt vom Schlengel mit dem Tankwart per Freisprechanlage. Am Tankstellen-Gebäude kann man Kanister füllen, die als Service zum Hafen gefahren werden. | Diesel und Benzin kann man an einer Bootstankstelle im '''Binnenhafen''' bunkern. Achtung, bei Niedrigwasser ist es dort recht flach! Treibstoff ist billiger als auf dem Festland! Am Tankschlengel sind zwei Zapfstellen. Boote machen mithilfe ausliegender Leinen einzeln fest und räumen bei wartenden Kunden (treibend im Hafen) den Platz nach der Betankung umgehend. Es besteht Kontakt vom Schlengel mit dem Tankwart per Freisprechanlage. Am Tankstellen-Gebäude kann man Kanister füllen, die als Service zum Hafen gefahren werden. | ||
Die Firma [http://www.rickmers-online.de/ Rickmers] (mit wassersportlicher Tradition) führt auch technische Schiffsausrüstung, maritime Bekleidung und Angelausrüstung. Auf der | Die Firma [http://www.rickmers-online.de/ Rickmers] (mit wassersportlicher Tradition) führt auch technische Schiffsausrüstung, maritime Bekleidung und Angelausrüstung. Auf der Homepage sind Preise und Öffnungszeiten genannt. Der Inhaber unterhält informative Webcams, u.a. eine Ansicht vom Oberland auf den Südhafen. | ||
Wetterdaten (Ist-Situation und Vorhersagen) sind in einem Schaukasten an der Westkaje des Südhafens abzulesen. | Wetterdaten (Ist-Situation und Vorhersagen) sind in einem Schaukasten an der Westkaje des Südhafens abzulesen. | ||