Friesland: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Provinz Friesland''' im Nordosten der [[Niederlande]] bietet ein extrem großes und vielseitiges Revier für Segler. Über ein Dutzend große Seen und mehrere hundert Kilometer schiff- bzw. segelbarer Kanäle und Flußläufe ziehen insbesondere Wassersportler aus dem Westen Deutschlands an - und dazu natürlich viele Niederländer.

Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, ~~Bootsausttatter~~ und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut.

Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausstatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut.

Zudem werden mit Beginn der Saison die wichtigsten Brücken den ganzen Tag über bedient, wobei die Mittags- und Teepause der Brückenwärter in der Regel von 12 - 13 Uhr sowie 16.15 - 17.15 Uhr dauert.

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* [[Bolswardervaart]] (Bolswarderzijlvaart)

* [[Bolswardertrekvaart]]

* [[Dokkumerdiep]]

* [[Dokkumer Ee]]

* [[Dokkumer Grootdiep]]

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 Die '''Provinz Friesland''' im Nordosten der [[Niederlande]] bietet ein extrem großes und vielseitiges Revier für Segler. Über ein Dutzend große Seen und mehrere hundert Kilometer schiff- bzw. segelbarer Kanäle und Flußläufe ziehen insbesondere Wassersportler aus dem Westen Deutschlands an - und dazu natürlich viele Niederländer.
-Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausttatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut.
+Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausstatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut.
 Zudem werden mit Beginn der Saison die wichtigsten Brücken den ganzen Tag über bedient, wobei die Mittags- und Teepause der Brückenwärter in der Regel von 12 - 13 Uhr sowie 16.15 - 17.15 Uhr dauert.
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 * [[Bolswardervaart]] (Bolswarderzijlvaart)
 * [[Bolswardertrekvaart]]
+* [[Dokkumerdiep]]
 * [[Dokkumer Ee]]
 * [[Dokkumer Grootdiep]]