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[[Bild:Beiliegen.JPG|thumb|400px|right|Die 3 Phasen des Beidrehens]]

'''Beiliegen''' ist die stabile Lage eines Segelbootes ~~dies~~ sich aus dem Manöver '''Beidrehen''' ergibt.

'''Beiliegen''' ist die stabile Lage eines Segelbootes, die sich aus dem Manöver '''Beidrehen''' ergibt.

Beim Beiliegen liegt das Schiff unter voller Beseglung stabil und treibt quer über die Lee-Seite ab. Dabei schiebt es keine Lage und da es in das vom Bootsrumpf beruhigte Wasser hineinschiebt, sind auch die Wellenbewegungen stark gedämpft.

Das Manöver eignet sich hervorragend zum [[Reffen]] des Großsegels. In ~~einer mit Damen besetzten Crew~~ wird es auch gerne genutzt, um den Besuch der "Keramikabteilung" zu erleichtern.

Das Manöver eignet sich hervorragend zum [[Reffen]] des Großsegels. In manchen Crews wird es auch gerne genutzt, um den Besuch der "Keramikabteilung" zu erleichtern.

Das Manöver vollzieht ~~ich~~ in drei Phasen (siehe Skizze):

Das Manöver vollzieht sich in drei Phasen (siehe Skizze):

=====1. Phase:=====

Aus einem [[Am-Wind-Kurs]] heraus wird eine Wende vorbereitet. Dabei bleibt ~~das [[Vorsegel]]~~ belegt.

Aus einem [[Kurs_zum_Wind|Am-Wind-Kurs]] heraus wird eine Wende vorbereitet. Dabei bleibt die Fock belegt.

=====2. Phase:=====

Nachdem der Bug durch den Wind gedreht hat, steht die Fock nun back. Gleichzeitig wird während des Wendens die [[Großschot]] weit aufgefiert. Sobald die back-~~gestellt~~ Fock anfängt zu drücken, wird hart Gegenruder in den Wind gelegt. Mit aufgefiertem [[Großsegel]] und ohne Fahrt durchs Wasser kommt es dann nicht zur erneuten Wende. Das Boot pendelt sich ein.

Nachdem der Bug durch den Wind gedreht hat, steht die Fock nun back. Gleichzeitig wird während des Wendens die [[Großschot]] weit aufgefiert. Sobald die back-gestellte Fock anfängt zu drücken, wird hart Gegenruder in den Wind gelegt. Mit aufgefiertem [[Großsegel]] und ohne Fahrt durchs Wasser kommt es dann nicht zur erneuten Wende. Das Boot pendelt sich ein.

=====3. Phase:=====

Das [[Ruder]] kann jetzt mit Anschlag nach Luv festgelegt werden. Die Fock steht back und ist ebenfalls festgelegt. Die Großschot ist lose und das Großsegel weht im Wind. Damit es nicht schlägt kann es leicht dicht geholt werden.

In dieser Lage kann jetzt ein Reff ein oder ausgebunden werden. Beiliegend ist ~~eine~~ Schiff auch in der Schlussphase des [[Mann-über-Bord-~~Manöver~~]]s in einer stabilen Position um ~~den Havarierten~~ wieder sicher an Bord zu nehmen.

In dieser Lage kann jetzt ein Reff ein oder ausgebunden werden. Beiliegend ist ein Schiff auch in der Schlussphase des [[Mann-über-Bord Manöver|Mann-über-Bord-Manövers]] in einer stabilen Position, um die Person wieder sicher an Bord zu nehmen.

Das Manöver funktioniert auch bei [[Starkwind]] zuverlässig.

Das Manöver funktioniert auch bei Starkwind zuverlässig.

[[Kategorie:Seemannschaft]]

[[Kategorie:Manöver]]

[[Kategorie:Grundlegende Manöver]]

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 [[Bild:Beiliegen.JPG|thumb|400px|right|Die 3 Phasen des Beidrehens]]
-'''Beiliegen''' ist die stabile Lage eines Segelbootes dies sich aus dem Manöver '''Beidrehen''' ergibt.
+'''Beiliegen''' ist die stabile Lage eines Segelbootes, die sich aus dem Manöver '''Beidrehen''' ergibt.
 Beim Beiliegen liegt das Schiff unter voller Beseglung stabil und treibt quer über die Lee-Seite ab. Dabei schiebt es keine Lage und da es in das vom Bootsrumpf beruhigte Wasser hineinschiebt, sind auch die Wellenbewegungen stark gedämpft.
-Das Manöver eignet sich hervorragend zum [[Reffen]] des Großsegels. In einer mit Damen besetzten Crew wird es auch gerne genutzt, um den Besuch der "Keramikabteilung" zu erleichtern.
+Das Manöver eignet sich hervorragend zum [[Reffen]] des Großsegels. In manchen Crews wird es auch gerne genutzt, um den Besuch der "Keramikabteilung" zu erleichtern.
-Das Manöver vollzieht ich in drei Phasen (siehe Skizze):
+Das Manöver vollzieht sich in drei Phasen (siehe Skizze):
 =====1. Phase:=====
-Aus einem [[Am-Wind-Kurs]] heraus wird eine Wende vorbereitet. Dabei bleibt das [[Vorsegel]] belegt.
+Aus einem [[Kurs_zum_Wind|Am-Wind-Kurs]] heraus wird eine Wende vorbereitet. Dabei bleibt die Fock belegt.
 =====2. Phase:=====
-Nachdem der Bug durch den Wind gedreht hat, steht die Fock nun back. Gleichzeitig wird während des Wendens die [[Großschot]] weit aufgefiert. Sobald die back-gestellt Fock anfängt zu drücken, wird hart Gegenruder in den Wind gelegt. Mit aufgefiertem [[Großsegel]] und ohne Fahrt durchs Wasser kommt es dann nicht zur erneuten Wende. Das Boot pendelt sich ein.
+Nachdem der Bug durch den Wind gedreht hat, steht die Fock nun back. Gleichzeitig wird während des Wendens die [[Großschot]] weit aufgefiert. Sobald die back-gestellte Fock anfängt zu drücken, wird hart Gegenruder in den Wind gelegt. Mit aufgefiertem [[Großsegel]] und ohne Fahrt durchs Wasser kommt es dann nicht zur erneuten Wende. Das Boot pendelt sich ein.
 =====3. Phase:=====
 Das [[Ruder]] kann jetzt mit Anschlag nach Luv festgelegt werden. Die Fock steht back und ist ebenfalls festgelegt. Die Großschot ist lose und das Großsegel weht im Wind. Damit es nicht schlägt kann es leicht dicht geholt werden.
-In dieser Lage kann jetzt ein Reff ein oder ausgebunden werden. Beiliegend ist eine Schiff auch in der Schlussphase des [[Mann-über-Bord-Manöver]]s in einer stabilen Position um den Havarierten wieder sicher an Bord zu nehmen.
+In dieser Lage kann jetzt ein Reff ein oder ausgebunden werden. Beiliegend ist ein Schiff auch in der Schlussphase des [[Mann-über-Bord Manöver|Mann-über-Bord-Manövers]] in einer stabilen Position, um die Person wieder sicher an Bord zu nehmen.
-Das Manöver funktioniert auch bei [[Starkwind]] zuverlässig.
+Das Manöver funktioniert auch bei Starkwind zuverlässig.
 [[Kategorie:Seemannschaft]]
 [[Kategorie:Manöver]]
 [[Kategorie:Grundlegende Manöver]]