Chalkis: Unterschied zwischen den Versionen

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*Im Hafenamt (liegt jetzt in einem Neubau gut versteckt in einer Seitengasse hinter einem Internetladen, den man quer über den Kreisverkehr an der östlichen Seite der Brücke sieht) meldet man seinen Passagewunsch an, entrichtet eine Gebühr, in 7/2009 betrug sie für ein 36 Fuß langes Boot 18,33 Euro. Bei der Gelegenheit erfährt man die voraussichtliche Öffnungszeit sowie eventuelle weitere Informationen (z.B. Funkkanäle). Bootspapiere mitnehmen, Versicherungsunterlagen wurden in 2009 kontrolliert.

*Warten...

*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.

*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk (Kanal 12) Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden. Die Port Police warnt ausdrücklich davor, zu früh in den Strom einzufahren, da nicht selten auch größere Schiffe in der jeweiligen Gegenrichtung geschleust werden.

Nach der Passage gelangt man in den ''Nordeuböischen Golf''. Als nächste Liegemöglichkeiten bieten sich der kürzlich erweiterte, aber jetzt schon wieder voll belegte Hafen von [[Nea Artaki]] an, oder ein Ankerplatz im ''Ormos Politika''. Schon bei der Fahrt dorthin kann man auf Fischer treffen, die, wenn es gleich mehrere Boote nah beieinander sind, mit einiger Wahrscheinlichkeit in Gruppen mit Ringnetzen zugange sind.

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 *Im Hafenamt (liegt jetzt in einem Neubau gut versteckt in einer Seitengasse hinter einem Internetladen, den man quer über den Kreisverkehr an der östlichen Seite der Brücke sieht) meldet man seinen Passagewunsch an, entrichtet eine Gebühr, in 7/2009 betrug sie für ein 36 Fuß langes Boot 18,33 Euro. Bei der Gelegenheit erfährt man die voraussichtliche Öffnungszeit sowie eventuelle weitere Informationen (z.B. Funkkanäle). Bootspapiere mitnehmen, Versicherungsunterlagen wurden in 2009 kontrolliert.
 *Warten...
-*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden.
+*Kurz vor und während der Brückenöffnung geben die Beamten per Funk (Kanal 12) Anweisungen zur Passage durch, es wird also eine durchgehende Funkwache vorausgesetzt. Es kann ganz schön schwierig sein, zum Einen den oft auf griechisch durchgeführten Funkverkehr zu verstehen, zum Anderen einen eventuell angekündigten Vorausfahrenden auszumachen. Es kann deshalb hilfreich sein, schon vorab zu versuchen, die umliegenden Namen der umliegenden Nachbarn herauszufinden. Die Port Police warnt ausdrücklich davor, zu früh in den Strom einzufahren, da nicht selten auch größere Schiffe in der jeweiligen Gegenrichtung geschleust werden.
 Nach der Passage gelangt man in den ''Nordeuböischen Golf''. Als nächste Liegemöglichkeiten bieten sich der kürzlich erweiterte, aber jetzt schon wieder voll belegte Hafen von [[Nea Artaki]] an, oder ein Ankerplatz im ''Ormos Politika''. Schon bei der Fahrt dorthin kann man auf Fischer treffen, die, wenn es gleich mehrere Boote nah beieinander sind, mit einiger Wahrscheinlichkeit in Gruppen mit Ringnetzen zugange sind.