Eider: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]

__TOC__

~~Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die~~ '''~~Schleuse Gieselau~~''' ~~erreichen~~.

Die '''Eider''' ist ein für Sportboote durchgehend schiffbares Revier.<br>Sie führt von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' am [[Nord-Ostsee-Kanal]].

Sie ~~schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein~~ bis zur '''Schleuse ~~Nordfeld~~''~~'. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt~~

~~und Tönning zum Eider~~-~~Sperrwerk und dann in die Nordsee führt~~.

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Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei ~~Tiefgängen~~ über 1,8 m ist insbesondere in der ~~Tiedeneider~~ die genaue Kenntnis der

Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der

gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.

Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]] , die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.

Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.

~~Auch ist die Strecke zwischen~~ Eider~~-Sperrwerk und Tönning wegen des verschlungenen Fahrwassers, dass nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss,~~

~~im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.~~

Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:

# Außeneider

# Tideneider (Gezeiteneider)

# Binneneider

== Außeneider ==

<~~googlemap lat~~=~~"54.291282" lon~~=~~"8.934288" width~~=~~"700" scale~~=~~"yes">~~

Die '''Außeneider''' erstreckt sich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [[Eidersperrwerk]].

</~~googlemap>~~

== Tideneider ==

Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [[Eidersperrwerk]] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]].

Vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15).<br>s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]

Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.

* [[Schülpersiel]]

* [[Tönning]]

* [[Friedrichstadt]]

* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html Schleuse Nordfeld (WSV)]

== Binneneider ==

Die '''Binneneider''' beginnt hinter der ''Schleuse Nordfeld''.

Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch [[Schleswig-Holstein]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' und damit zum [[Nord-Ostsee-Kanal]].

* [[Süderstapel]]

* [[Delve]]

* [[Bargen]]

* [[Pahlhude]]

* [[Hohnerfähre]]

* [[Alte Eider Marina]]

* [[Schleuse Lexfähre]]

* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/schleuse_lexfaehr/index.html Schleuse Lexfähre (WSV)]

* [[Lexfähre]]

* [[Schleuse Gieselau-Kanal]]

==Weblinks==

== Weblinks ==

* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html ~~Das~~ WSA Tönning ~~gibt hier eine Übersicht über die~~ Schleusen- und Brückenzeiten ~~so wie die~~ Gebühren. ]

* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren]

* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk (WSV)]

* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]

* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider (Anhinga)]

* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk ]

[[Category:Binnen]]

[[Category:Fluß]]

[[Category:Schleswig-Holstein]]

[[Category:Deutschland]]

[[Category:Europa]]

* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider ]

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-{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}
+{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}
-Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]
+__TOC__
-Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen.
+Die '''Eider''' ist ein für Sportboote durchgehend schiffbares Revier.<br>Sie führt von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' am [[Nord-Ostsee-Kanal]].
-Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt
-und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt.
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-Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei Tiefgängen über 1,8 m ist insbesondere in der Tiedeneider die genaue Kenntnis der
+Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der
 gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.
-Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]] , die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.
+Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.
-Auch ist die Strecke zwischen Eider-Sperrwerk und Tönning wegen des verschlungenen Fahrwassers, dass nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss,
-im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
+Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:
+# Außeneider
+# Tideneider (Gezeiteneider)
+# Binneneider
+== Außeneider ==
-<googlemap lat="54.291282" lon="8.934288" width="700" scale="yes">
+Die '''Außeneider''' erstreckt sich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [[Eidersperrwerk]].
-</googlemap>
+== Tideneider ==
+Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [[Eidersperrwerk]] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]].
+Vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15).<br>s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]
+Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
+* [[Schülpersiel]]
+* [[Tönning]]
+* [[Friedrichstadt]]
+* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html Schleuse Nordfeld (WSV)]
+== Binneneider ==
+Die '''Binneneider''' beginnt hinter der ''Schleuse Nordfeld''.
+Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch [[Schleswig-Holstein]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' und damit zum [[Nord-Ostsee-Kanal]].
+* [[Süderstapel]]
+* [[Delve]]
+* [[Bargen]]
+* [[Pahlhude]]
+* [[Hohnerfähre]]
+* [[Alte Eider Marina]]
+* [[Schleuse Lexfähre]]
+* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/schleuse_lexfaehr/index.html Schleuse Lexfähre (WSV)]
+* [[Lexfähre]]
+* [[Schleuse Gieselau-Kanal]]
-==Weblinks==
+== Weblinks ==
-* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html Das WSA Tönning gibt hier eine Übersicht über die Schleusen- und Brückenzeiten so wie die Gebühren. ]
+* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren]
+* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk (WSV)]
+* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]
+* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider (Anhinga)]
-* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk ]
 [[Category:Binnen]]
+[[Category:Fluß]]
 [[Category:Schleswig-Holstein]]
 [[Category:Deutschland]]
 [[Category:Europa]]
-* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider ]