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Schwedens Hauptstadt ist eine quirlige Großstadt am und im Wasser. Sie umschließt den Wasserzugang zum [[Mälaren]] und ist auf zahlreichen Inseln gebaut. In den zahlreich verästelten Gewässern, die die Stadt durchziehen, gibt es mehrere kommerzielle Häfen. Einige Frachtkais liegen am Ufer der Halbinsel Kvarnholmen östlich des Danvikskanals. Im Norden am Westufer des Lilla Värtan liegen die Fähranleger der großen Finnlandfähren sowie der Freihafen.
Schwedens Hauptstadt ist eine quirlige Großstadt am und im Wasser. Sie umschließt den Wasserzugang zum [[Mälaren]] und ist auf zahlreichen Inseln gebaut. In den zahlreich verästelten Gewässern, die die Stadt durchziehen, gibt es mehrere kommerzielle Häfen. Einige Frachtkais liegen am Ufer der Halbinsel Kvarnholmen östlich des Danvikskanals. Im Norden am Westufer des Lilla Värtan liegen die Fähranleger der großen Finnlandfähren sowie der Freihafen.
Das touristische Zentrum sind die beiden Inseln Gamla Stan und Skeppsholmen. Auf Gamla Stan findet sich die Altstadt mit einer Unzahl enger Gassen, durchströmt von Touristen aus aller Welt. Schwedisch hört man hier nur sporadisch, schon eher Japanisch, Deutsch und Englisch. Sehenswert das Schloss und die Deutsche Kirche. Im Sommer gibt es hier eine Unzahl von Freiluftveranstaltungen, von Artisten über Theater bis zu Musik und Ritterspielen. Skeppsholmen ist schön zum Spazierengehen und die "Skyline" bewundern. Außerdem gibt es dort ein tolles Museum für moderne Kunst, an dessen Eingang man von eindrucksvollen Plastiken von Niki de Saint Phalle begrüßt wird.


Alle Gewässer im Stadtgebiet weisen einen ständigen enormen Schwell auf. Das liegt nur zum geringen Teil an den großen Handelsschiffen, vielmehr an den in großer Zahl kreuz und quer fahrenden Linienschiffen der Vaxholms-Bolaget. Das sind Personenfähren, die praktisch jeden Winkel Stockholms ansteuern. Als übermotorisierte Verdränger schieben sie eine gewaltige Hecksee durch die engen Fjorde. Fazit: In Stockholm Segeln macht erst oberhalb Beaufort 3 Spaß. Bei schlafferem Wind: Lieber alles festzurren und so schnell wie möglich durchmotoren.
Alle Gewässer im Stadtgebiet weisen einen ständigen enormen Schwell auf. Das liegt nur zum geringen Teil an den großen Handelsschiffen, vielmehr an den in großer Zahl kreuz und quer fahrenden Linienschiffen der Vaxholms-Bolaget. Das sind Personenfähren, die praktisch jeden Winkel Stockholms ansteuern. Als übermotorisierte Verdränger schieben sie eine gewaltige Hecksee durch die engen Fjorde. Fazit: In Stockholm Segeln macht erst oberhalb Beaufort 3 Spaß. Bei schlafferem Wind: Lieber alles festzurren und so schnell wie möglich durchmotoren.
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   [[Stora Fjäderholmen]] / [[Lidingö]] / [[Navishamnen]] / [[Vasahamnen]]
   [[Stora Fjäderholmen]] / [[Lidingö]] / [[Navishamnen]] / [[Vasahamnen]]


Westlich der Hammarbyschleuse, also bereits im Süßwaserbereich des [[Mälaren]], gibt es auch städtische Liegemöglichkeiten. Der Aufwand der Passage durch den Hammarby-Kanal lohnt sich natürlich nur, wenn man weiter will in den Mälaren oder kurz durch den Mälaren nach [[Södertälje]] und über die dortige Schleuse weiter in den [[Hallsfjärden]] und weiter nach [[Trosa]].
Westlich der Hammarbyschleuse, die über den Danvikskanal erreicht wird direkt gegenüber dem Navishamnen, also bereits im Süßwaserbereich des [[Mälaren]], gibt es weitere städtische Liegemöglichkeiten. Der Aufwand der Passage durch den Hammarby-Kanal lohnt sich natürlich nur, wenn man weiter will in den Mälaren oder kurz durch den Mälaren nach [[Södertälje]] und über die dortige Schleuse weiter in den [[Hallsfjärden]] und weiter nach [[Trosa]], nach [[Nynäshamn]] oder zum [[Götakanal]].


   [[Västerbrohamnen]] / [[Pampas Marina]]
   [[Västerbrohamnen]] / [[Pampas Marina]]