Sportküstenschifferschein: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Sportküstenschifferschein (SKS)''' ist freiwilliger, aber amtlicher Schein für das Führen von Segelyachten in Küstengewässern (bis 12 sm). Dieser Schein ist zwar offiziell nicht vorgeschrieben, wird aber von vielen Kaskoversicherung von Charterbooten als Befähigungsnachweis verlangt. Der Erwerb dieses Scheins sei zudem wegen des Stoffumfanges dringend empfohlen. | Der '''Sportküstenschifferschein (SKS)''' ist freiwilliger, aber amtlicher Schein für das Führen von Segelyachten in Küstengewässern (bis 12 sm). Dieser Schein ist zwar offiziell nicht vorgeschrieben, wird aber von vielen Kaskoversicherung von Charterbooten als Befähigungsnachweis verlangt. Der Erwerb dieses Scheins sei zudem wegen des Stoffumfanges dringend empfohlen. | ||
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== Lehrinhalte Theorie == | == Lehrinhalte Theorie == | ||
== Prüfung Theorie == | == Prüfung Theorie == | ||
90 min schriftlich in Freitext und gegebenenfalls mündliche Nachprüfung. Die Prüfung umfasst einen Fragenkatalog und eine Navigationsaufgabe, die mit einer Übungskarte zu lösen ist. | 90 min schriftlich in Freitext und gegebenenfalls mündliche Nachprüfung. Die Prüfung umfasst einen Fragenkatalog und eine Navigationsaufgabe, die mit einer Übungskarte zu lösen ist. Die möglichen Fragen des Fragenkatalogs sind veröffentlicht (ähnlich wie beim SBF-See oder beim Autoführerschein), nicht aber die Fragen in der Navigationsprüfung. | ||
Das Benutzen eines Taschenrechners ist in der Navigationsprüfung jedoch erlaubt. | |||
== Lehrinhalte Praxis == | == Lehrinhalte Praxis == | ||
== Prüfung Praxis == | == Prüfung Praxis == | ||
Es gibt Pflichtaufgaben: Rettungsmanöver unter Motor und, falls der SKS-Schein auch unter Segel abgelegt wird, auch unter Segel und meist auch Fahren nach Kompass. Ferner kommen ausgewählte Manöver (z.B. Anlegen, Ablegen, Manöverkreis) und sonstige Fertigkeiten dazu (z.B. Knoten oder auch die Beurteilung der Wetterlage). Bei den Nicht-Pflicht-Aufgaben hat der Prüfer eine recht große Auswahl, was er konkret auswählt. Insgesamt ist die praktische SKS-Prüfung eine durchaus ernstzunehmende, aber bei sorgfälltiger Vorbereitung gut schaffbare Prüfung. | |||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine | * [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine | ||
* [[Sportbootführerschein See]] | * [[Sportbootführerschein See]] | ||
== Literaturtipps == | |||
{{Buch|Autor=Axel Bark|Titel=Sportküstenschifferschein und Sportbootführerschein See: Mit amtlichen Fragenkatalogen und dem Fachkundenachweis zur Verwendung von Seenotsignalmitteln|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk|ASIN=376880657X}} | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.tim | * [http://www.tim-koester.de/ SKS-Trainer von Tim Köster] | ||
* [http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html Allgemeine Führerscheininformationen beim Elektronischen Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS) des Bundes] - u.a. auch mit Prüfungsfragen zum SKS | |||
* [https://matti.eu/sportkuestenschifferschein-sks/ Blogbeitrag zur Vorbereitung auf die Prüfung zum SKS] | |||
[[Category:Seemannschaft]] | [[Category:Seemannschaft]] | ||
[[Category:Scheine]] | [[Category:Scheine]] | ||