IJsselmeer: Unterschied zwischen den Versionen

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Das '''IJsselmeer''' ist wohl das beliebteste niederländische Segelrevier. Es bietet eine Vielfalt netter Orte und Städtchen, so dass problemlos ein ganzer Törn dort verbracht werden kann, ohne dass Langeweile entsteht. Wem das nicht reicht, der kann auch Törns in die [[Waddenzee]] unternehmen, zum Beispiel nach [[Texel]], [[Vlieland]] oder [[Terschelling]], und von hier aus weiter in die [[Nordsee]]. Nach Süden erweitert sich das Segelrevier durch das anschließende Markermeer. Über Kanäle erreicht man die Binnenreviere, im Westen die von [[Noord-Holland]], und im Osten die von [[Friesland]] und [https://de.wikipedia.org/wiki/Overijssel Overijssel].


[[Image:Ijsselmeer gross.png|thumb|200px|right|Übersichtskarte [[IJsselmeer]], [[Markermeer]] und [[Waddenzee]]]]
Anspruchsvoller ist die Rundung der nordholländischen Halbinsel, aber in einem Wochentörn bequem zu bewältigen. Hier verlässt man das IJsselmeer in die [[Waddenzee]], passiert [[Den Helder]] und segelt entlang der Nordseeküste nach [[IJmuiden]]. Von dort aus kann man über einen Kanal, vorbei an [[Amsterdam]] in das [[Markermeer]] schleusen, um von dort aus wieder zurück ins IJsselmeer zu kommen.


Das '''IJsselmeer''' ist wohl das beliebteste niederländische Segelrevier. Es bietet eine Vielfalt netter Orte und Städtchen, so dass problemlos ein ganzer Törn dort verbracht werden kann, ohne dass Langeweile entsteht. Wem das nicht reicht, kann auch Törns in die Waddenzee und Nordsee unternehmen, zum Beispiel nach [[Texel]] oder [[Vlieland]].
Im Norden wird das IJsselmeer durch den [[Abschlussdeich]] von der [[Waddenzee]] getrennt. Zwei Schleusen erlauben die Passage:
* Lorentzsluizen bei [[Kornwerderzand]] im Osten und
* Stevinsluis bei [[Den Oever]] im Westen.  


Anspruchsvoller ist die Rundung der nordholländischen Halbinsel, aber in einem Wochentörn bequem zu bewältigen. Hier verlässt man das IJsselmeer in die Waddenzee, passiert [[Den Helder]] und segelt entlang der Nordseeküste nach [[IJmuiden]]. Von dort aus kann man über einen Kanal, vorbei an [[Amsterdam]] in das [[Markermeer]] schleusen, um von dort aus wieder zurück ins IJsselmeer zu kommen.
Für einen Törn in die Waddenzee sollte man unbedingt - wenn erforderlich - seine Kenntnisse zur Tidennavigation vertiefen und sich in jedem Fall im Vorfeld mit den Gezeitenständen und den Strömungskarten auseinandersetzen. Vorsicht natürlich auch bei schwerem Wetter, da sich in der Waddenzee gefährliche Wellen (Wind gegen Strom!) aufbauen können.


Zum Norden hin ist das IJsselmeer mit einem Damm von der Waddenzee abgegrenzt. Zwei Schleusen erlauben die Passage: Kornwerderzand im Osten und Den Oever im Westen. Für einen Törn in die Waddenzee sollte man unbedingt - wenn erforderlich - die Tidennavigation vertiefen und sich im Vorfeld mit den Gezeitenständen und den Strömungskarten auseinandersetzen. Vorsicht natürlich auch bei schwerem Wetter, wo sind in der Waddenzee gefährliche Wellen aufbauen können.
Im Süden wird das IJsselmeer durch einen Damm ([[Houtribdijk]]) vom [[Markermeer]] getrennt. Die Passage ist bei
* Enkhuizen ([[Naviduct Enkhuizen|Naviduct]] - nur für Sportboote), ([[Krabbersgatsluis]], nur für Berufsschifffahrt) und bei  
* Lelystad ([[Houtribsluizen]]) möglich.


Zum Süden hin grenzt das IJsselmeer an das [[Markermeer]], welches wiederum mit einem Damm abgegrenzt ist. Schleusen ist in [[Enkhuizen]] und [[Lelystad]] möglich.


Das Wetter am IJsselmeer ist ähnlich zu dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (ca. 4m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Daher sollte man das Wetter immer im Auge haben, insbesondere, weil Wetterumschwünge vergleichsweise kurzfristig eintreten können.
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53.069319119429,5.3374443110078 ~ ~ [[Kornwerderzand]] ~ Symbol POI blue-yellow.png;
52.930627666059,5.0469932612032 ~ ~ [[Den Oever]]~ Symbol POI blue-yellow.png;
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53.055089997594,5.3977203369139 ~ ~ [[Makkum]] ~ Symbol INT Harbour 32px blue.png;
52.928561591465,5.0433282845186 ~ ~ [[Den Oever|Zuiderhaven, Den Oever]] ~ Symbol INT Anchorage Area blue 32px.png;
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52.595829901597,5.7527975994156 ~ [[IJsseloog, Ketelmeer|IJsseloog]] ~ im Randmeer ''Ketelmeer'' ~  Symbol INT Anchorage Area blue 32px.png;
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== Hafentipps für das IJsselmeer ==
== Entstehung ==


[[Enkhuizen]]
Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des ''Afsluitdijk'' (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), der die ''Zuiderzee'', eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen ''Noordostpolder'' und ''Flevoland'' wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Lelystad) [[Markermeer]] genannt.


[[Medemblik]]
== Wetter ==


[[Stavoren]]
Das Wetter am IJsselmeer ist ähnlich dem an der Nordseeküste, die Winde sind durch die Landabdeckung aber geringfügig schwächer. Gefährlich kann das IJsselmeer bei stärkeren Winden werden. Aufgrund der geringen Wassertiefe (circa 4 m) baut sich schnell eine kurze, steile See auf. Der stärkste Wind bei den meist vorkommenden westlichen und südwestlichen Winden findet sich in der Region bei Makkum. Gefährlich kann der plötzlich aufkommende zum Teil sehr dichte Nebel werden!


[[Workum]]
Wetter-Link für den PC: http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/maritiem/coastal_waters.html
Der Text ist identisch mit dem auf den UKW-Kanälen 23 und 83 herausgegeben Nachrichten der niederländischen Coastguard.
 
Besondere Erwähnung verdient in diesem Zusammenhang die langgezogene Flachstelle [[Vrouwezand]] vor der Küste zwischen [[Stavoren]] und [[Lemmer]]. [[Vrouwezand]] ist durch Tonnen gekennzeichnet - was man keinesfalls ignorieren sollte. Trotzdem besteht die Gefahr, bei westlichen bis südwestlichen Winden (die häufig vorkommen) auf dem Weg zwischen Stavoren und Enkhuizen in eine Legerwallposition zu geraten und dort hineingetrieben zu werden. Daher sollte man das Wetter immer im Auge haben, insbesondere, weil Wetterumschwünge vergleichsweise kurzfristig eintreten können.
 
== Tipps für Liege- und Ankerplätze ==
=== Häfen ===
 
[[Andijk]] · [[Natuurhaven De Kreupel|De Kreupel (Natuurhaven)]] · [[Enkhuizen]] · [[Hindeloopen]] · [[Hoorn]] · [[Lelystad]] · [[Lemmer]] · [[Makkum]] · [[Medemblik]] · [[Stavoren]] · [[Urk]] · [[Workum]]
 
=== Ankerplätze ===
 
Kornwerderzand · [[Den Oever|Zuiderhaven, Den Oever]] · [[Oosterdijk|Werkhaven, Oosterdijk]] · [[IJsseloog|IJsseloog, Ketelmeer]]
 
Weitere schöne Häfen und Liegeplätze im [[Markermeer]] und den ''Randmeren'' rund um ''Flevoland''.
 
== Seekarten ==
* Kartenserie '''NL 1810''' (Ijsselmeer met Randmeren en Noordzeekanaal) des [http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie Dienst der Hydrografie] der [http://www.defensie.nl/organisatie/marine Koninklijke Marine]
** Berichtigungen in den [http://www.defensie.nl/onderwerpen/berichten-aan-zeevarenden Berichten aan Zeevarenden]
 
* Ein frei verfügbarer Revierführer kann von [https://www.varendoejesamen.nl/storage/app/media/knooppunten/knooppuntenboekje_05b_IJsselmeergebied.pdf varendoejesamen.nl] kostenlos heruntergeladen werden.
 
== Regatten ==
* [http://www.nrwcup.de/ NRW-Cup]
* [http://www.koelncup.de/ Köln-Cup]
* [http://www.pott-regatta.de/ Pott-Regatta]
* [http://www.shorthanded.nl/index.php?cat=races&sub=50mijls/ 50 Mijls Doublehanded]
* [http://dyc.spahl.de/index.php?id_struktur=98&id_content=100&part=sport/ DYC-Cup]
* [http://www.kustzeilers.nl/24uurs/index.html 24uurs race (24h Regatta)]
* [http://www.markolcup.de/ Markol Cup]
* [http://www.bonner-segelgemeinschaft.de/ Glockenregatta]
 
== Bilder ==


==Bilder==
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  Bild:Ijsselmeer gross.png|Die gute alte Übersichtskarte, die lange Zeit beste Dienste geleistet hat.
   Bild:SchleuseKornwerderzand.jpg|Einfahrt zur Schleuse [[Kornwerderzand]] in Richtung Waddenzee
   Bild:SchleuseKornwerderzand.jpg|Einfahrt zur Schleuse [[Kornwerderzand]] in Richtung Waddenzee
   Bild:Niederlande - Den Oever - Schleuse.JPG|Ausfahrt der Schleuse [[Den Oever]]
   Bild:Niederlande - Den Oever - Schleuse.JPG|Ausfahrt der Schleuse [[Den Oever]]
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== Törnberichte ==
* [http://wearesailing.net/pfingsten2006.html Pfingsten 2006: Das IJsselmeer lädt ein zum Spinnakersegeln] von WEARESAILING.NET. Stationen: [[Lelystad]], [[Stavoren]], [[Enkhuizen]], [[Hoorn]]
== Weblinks ==
* [http://www.hollandsail.de Holland Sail] - Charter von Traditionelle Plattbodenschiffe
* [http://www.segler-in-holland.de segler-in-holland.de] - Weitere Informationen rund um das IJsselmeer
* [http://yachtfernsehen.com/revierefueryachten/holland/index.php Yachtfernsehen.com] - Revierinfos Holland (IJsselmeer, Waddenzee/Wattenmeer) im Holland-Special bei '''Yachtfernsehen.com'''. Themen u. a.: UKW-Seefunk in Holland, Gezeiten-Navigation im Wattenmeer, "Fahrpläne" fürs Wattenmeer, Direktlinks zu allen Seewetterberichten (auch für Mobiltelefone), aktuelle Tiefen der Fahrwasser zwischen den niederländischen Inseln, Führerscheine, Tipps für Schleusenmanöver, Tipps für den Landgang.
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[[Category:See]]
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[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Binnen]]
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[[Category:Europa]]
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[[Category:Niederlande]]
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[[en:IJsselmeer]]