Thira: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese "Marina" ist als Fischerhafen gebaut worden, ist jetzt auch für Yachten verfügbar und oft die einzige Möglichkeit, auf Thira sicher für längere Zeit festzumachen. Bei der Ansteuerung ist besondere Vorsicht geboten, es wird immer wieder von vorgelagerten Untiefen berichtet. Vor allem halte man sich frei vom Kap Exomitis, wobei die Untiefen mit bloßem Auge bei geeigneten Lichtverhältnissen gut zu erkennen sind - andernfalls loten. Eine Zufahrt von SW ergibt sich auf einer Richtlinie von 033° Peilung auf das rote Hafenfeuer. Diese Richtlinie entspricht glichzeitig einer Deckpeilung über das rote Hafenfeuer zum großen Laternenmast am Ostrand des Hafens. | Diese "Marina" ist als Fischerhafen gebaut worden, ist jetzt auch für Yachten verfügbar und oft die einzige Möglichkeit, auf Thira sicher für längere Zeit festzumachen. Bei der Ansteuerung ist besondere Vorsicht geboten, es wird immer wieder von vorgelagerten Untiefen berichtet. Vor allem halte man sich frei vom Kap Exomitis, wobei die Untiefen mit bloßem Auge bei geeigneten Lichtverhältnissen gut zu erkennen sind - andernfalls loten. Eine Zufahrt von SW ergibt sich auf einer Richtlinie von 033° Peilung auf das rote Hafenfeuer. Diese Richtlinie entspricht glichzeitig einer Deckpeilung über das rote Hafenfeuer zum großen Laternenmast am Ostrand des Hafens. | ||