Dalslandskanal: Unterschied zwischen den Versionen

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Dieses Gebiet zwischen [[Vänern]] und dem [[Skagerrak]] ist trotz des Namens kein Kanal, sondern ein ganzes Seensystem. Es erstreckt sich von der Nordwestecke des [[Vänern]] bei [[Köpmannebro]] bis nach [[Norwegen]] hinein. Diese sehr langen und schmalen Seen sind nur an manchen Stellen mit kurzen Kanalstücken verbunden, manchmal auch nur 1 bis 2 Schleusen.  
Dieses Gebiet zwischen [[Vänern]] und dem [[Skagerrak]] ist trotz des Namens kein Kanal, sondern ein ganzes Seensystem. Es erstreckt sich von der Nordwestecke des [[Vänern]] bei [[Köpmannebro]] bis nach [[Norwegen]] hinein. Diese sehr langen und schmalen Seen sind nur an manchen Stellen mit kurzen Kanalstücken verbunden, manchmal auch nur 1 bis 2 Schleusen.  


In den Seen findet man eine Schärenlandschaft, allerdings meist dicht bewaldet, ähnlich dem [[Mälaren]]. Leider ist das Revier nur etwas für Motorboote oder kleinere Segler. alle Bereiche des Seensystems können nur bis zu einer Masthöhe von 14 m befahren werden. Nur bis [[Töcksfors]] kann man auch mit 15 m fahren.
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In den Seen findet man eine Schärenlandschaft, allerdings meist dicht bewaldet, ähnlich dem [[Mälaren]]. Leider ist das Revier nur etwas für höchstens mittelgroße Segler. Alle Bereiche des Seensystems können nur bis zu einer Masthöhe von 14 m befahren werden. Nur bis [[Töcksfors]] kann man auch mit 15 m fahren.


Die größte Attraktion liegt aber gleich zu Beginn: Am Einstieg in den Kanal bei [[Håverud]] werden dort liegende hohe Wasserfälle auf geniale Weise überbrückt: Das Boot arbeitet sich über 4 Schleusen hoch und fährt dann - jawohl - auf einem Aquädukt über den Wasserfall in den ersten See. Und um das Maß voll zu machen: Dieselbe Schlucht überspannt dann weiter oben noch eine Eisenbahnbrücke und noch weiter oben eine Strassenbrücke. Diese technische Attraktion kann man auch als Segler mit stehendem Mast noch gut vom [[Vänern]] aus erreichen.
Die größte Attraktion liegt aber gleich zu Beginn: Am Einstieg in den Kanal bei [[Håverud]] werden dort liegende hohe Wasserfälle auf geniale Weise überbrückt: Das Boot arbeitet sich über 4 Schleusen hoch und fährt dann - jawohl - auf einem Aquädukt über den Wasserfall in den ersten See. Und um das Maß voll zu machen: Dieselbe Schlucht überspannt dann weiter oben noch eine Eisenbahnbrücke und noch weiter oben eine Strassenbrücke. Diese technische Attraktion kann man auch als Segler mit stehendem Mast noch gut vom [[Vänern]] aus erreichen.