Oban: Unterschied zwischen den Versionen

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== Anlegemöglichkeiten ==

In Oban selbst gibt es ~~keine geeigneten Liegemöglichkeiten~~ für ~~Yachten~~. Sehr große Yachten können nach Anmeldung am ''North Pier'' festmachen. Kurzzeitig kann man dort auch beispielsweise zum Aufnehmen von Crew oder Ladung festmachen.

In Oban selbst gibt es eine neue 'Transit' Marina [https://www.northpierpontoons.com/ North Pier Pontoons], wo für bis zu 3 Tage festgemacht werden kann (Finger & wellenbrecher längsseits an Schwimmstegen). Sehr große Yachten können nach Anmeldung am ''North Pier'' festmachen. Kurzzeitig kann man dort auch beispielsweise zum Aufnehmen von Crew oder Ladung festmachen.

Auf Kerrera hat sich [http://www.obanmarina.com/ Oban Marina] mittlerweile eine gut ausgestattete Marina mit Schwimmstegen, Strom- und Wasseranschluss und der Möglichkeit für kleinere Werftarbeiten etabliert. Im Gegensatz zu früher sind nur noch wenige Mooringbojenvorhanden. Transityachten ~~sollten möglichst diese~~ Marina ansteuern ~~und~~ Oban meiden. Für den Wassertaxibetrieb nach Oban sorgt die Marina oder man nimmt sein Dinghi, wenn es später wird.

Auf Kerrera hat sich [http://www.obanmarina.com/ Oban Marina] mittlerweile eine gut ausgestattete Marina mit Schwimmstegen, Strom- und Wasseranschluss und der Möglichkeit für kleinere Werftarbeiten etabliert. Im Gegensatz zu früher sind nur noch wenige Mooringbojenvorhanden. Transityachten können auch die neue Northpier Marina ansteuern oder Oban meiden. Für den Wassertaxibetrieb nach Oban sorgt die Marina oder man nimmt sein Dinghi, wenn es später wird.

Am ''Railway Quay'' gibt es heutzutage praktisch keine vernünftigen Festmachemöglichkeiten mehr, weil der Zugang weitgehend durch den im Ausbau befindlichen CalMac-Anleger versperrt ist und die verbliebene Kaimauer durch im Päckchen liegende Fischerboote belegt ist.

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 == Anlegemöglichkeiten ==
-In Oban selbst gibt es keine geeigneten Liegemöglichkeiten für Yachten. Sehr große Yachten können nach Anmeldung am ''North Pier'' festmachen. Kurzzeitig kann man dort auch beispielsweise zum Aufnehmen von Crew oder Ladung festmachen.
+In Oban selbst gibt es eine neue 'Transit' Marina [https://www.northpierpontoons.com/ North Pier Pontoons], wo für bis zu 3 Tage festgemacht werden kann (Finger & wellenbrecher längsseits an Schwimmstegen). Sehr große Yachten können nach Anmeldung am ''North Pier'' festmachen. Kurzzeitig kann man dort auch beispielsweise zum Aufnehmen von Crew oder Ladung festmachen.
-Auf Kerrera hat sich [http://www.obanmarina.com/ Oban Marina] mittlerweile eine gut ausgestattete Marina mit Schwimmstegen, Strom- und Wasseranschluss und der Möglichkeit für kleinere Werftarbeiten etabliert. Im Gegensatz zu früher sind nur noch wenige Mooringbojenvorhanden. Transityachten sollten möglichst diese Marina ansteuern und Oban meiden. Für den Wassertaxibetrieb nach Oban sorgt die Marina oder man nimmt sein Dinghi, wenn es später wird.
+Auf Kerrera hat sich [http://www.obanmarina.com/ Oban Marina] mittlerweile eine gut ausgestattete Marina mit Schwimmstegen, Strom- und Wasseranschluss und der Möglichkeit für kleinere Werftarbeiten etabliert. Im Gegensatz zu früher sind nur noch wenige Mooringbojenvorhanden. Transityachten können auch die neue Northpier Marina ansteuern oder Oban meiden. Für den Wassertaxibetrieb nach Oban sorgt die Marina oder man nimmt sein Dinghi, wenn es später wird.
 Am ''Railway Quay'' gibt es heutzutage praktisch keine vernünftigen Festmachemöglichkeiten mehr, weil der Zugang weitgehend durch den im Ausbau befindlichen CalMac-Anleger versperrt ist und die verbliebene Kaimauer durch im Päckchen liegende Fischerboote belegt ist.