Bab el Mandeb: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Navigation|Seegebiet=~~[[Rotes Meer]],~~ [[Indischer Ozean]] > [[~~Arabisches~~ Meer~~]] > [[Golf von Aden~~]]|Politisch=[[Afrika]] > [[Eritrea]], [[Dschibuti]], [[Asien]] > [[Jemen]]}}

{{Navigation|Seegebiet=[[Indischer Ozean]] > [[Rotes Meer]]|Politisch=[[Afrika]] > [[Eritrea]], [[Dschibuti]]<br>[[Asien]] > [[Jemen]]}}Der '''Bab al-Mandab''' (arabisch باب المندب, "Tor der Tränen") ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße und die einzige natürliche Verbindung des [[Rotes Meer|Roten Meeres]] zum [[Golf von Aden]], der wiederum an das [[Arabisches Meer|Arabische Meer]] grenzt und damit in den offenen [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] führt.<ref>[http://wiki.geosys.ru/lib/exe/fetch.php/ru/portal/lib/iho/s23.los.ed4draft.2002.pdf ''Names and Limits of Oceans and Seas''. Special Publication No. 23, 4<sup>th</sup> Edition] der ''International Hydrographic Organization'', Seiten 5-8 und 5-9, abgerufen 13.01.2021

</ref>

Der '''Bab al-Mandab''' (arabisch باب المندب, "Tor der Tränen") ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße und die einzige natürliche Verbindung des [[Rotes Meer|Roten Meeres]] mit dem [[Golf von Aden]], der ein Teil des [[Arabisches Meer|Arabischen Meeres]] und damit des [[Indischer Ozean|Indischen Ozeans]] ist.

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12.554564, 43.395996 ~ ~ Bab el Mandeb;

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15.771109, 41.330566 ~ ~ [[Rotes Meer]];

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== Erfahrungen, Kommentare ==

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Gute Erfahrungen im Golf von Aden.

Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per ~~e-mail~~ zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten.

Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per Email zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten.

Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines ~~yemenitischen~~ Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des ~~Yemen~~ bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den Seychellen ziemlich sicher fühlen.

Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines jemenitischen Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des Jemen bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den [[Seychellen]] ziemlich sicher fühlen.

Manfred Hüttenberger

== Einzelnachweise ==

[[Category:Afrika]]

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[[Category:Dschibuti]]

[[Category:Rotes Meer]]

~~[[Category:Golf von Aden]]~~

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-{{Navigation|Seegebiet=[[Rotes Meer]], [[Indischer Ozean]] > [[Arabisches Meer]] > [[Golf von Aden]]|Politisch=[[Afrika]] > [[Eritrea]], [[Dschibuti]],  [[Asien]] > [[Jemen]]}}
+{{Navigation|Seegebiet=[[Indischer Ozean]] > [[Rotes Meer]]|Politisch=[[Afrika]] > [[Eritrea]], [[Dschibuti]]<br>[[Asien]] > [[Jemen]]}}Der '''Bab al-Mandab''' (arabisch باب المندب, "Tor der Tränen") ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße und die einzige natürliche Verbindung des [[Rotes Meer|Roten Meeres]] zum [[Golf von Aden]], der wiederum an das [[Arabisches Meer|Arabische Meer]] grenzt und damit in den offenen [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] führt.<ref>[http://wiki.geosys.ru/lib/exe/fetch.php/ru/portal/lib/iho/s23.los.ed4draft.2002.pdf ''Names and Limits of Oceans and Seas''. Special Publication No.&nbsp;23, 4<sup>th</sup>&nbsp;Edition] der ''International Hydrographic Organization'', Seiten 5-8 und 5-9, abgerufen 13.01.2021
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-Der '''Bab al-Mandab''' (arabisch باب المندب, "Tor der Tränen") ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße und die einzige natürliche Verbindung des [[Rotes Meer|Roten Meeres]] mit dem [[Golf von Aden]], der ein Teil des [[Arabisches Meer|Arabischen Meeres]] und damit des [[Indischer Ozean|Indischen Ozeans]] ist.
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 == Erfahrungen, Kommentare ==
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 Gute Erfahrungen im Golf von Aden.
-Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per e-mail zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten.
+Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per Email zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten.
-Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines yemenitischen Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des Yemen bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den Seychellen ziemlich sicher fühlen.
+Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines jemenitischen Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des Jemen bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den [[Seychellen]] ziemlich sicher fühlen.
 Manfred Hüttenberger
+== Einzelnachweise ==
+<references/>
 [[Category:Afrika]]
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 [[Category:Dschibuti]]
 [[Category:Rotes Meer]]
-[[Category:Golf von Aden]]
-[[Category:Arabisches Meer]]
 [[Category:Indischer Ozean]]