Eider: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt.
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Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br>
 
Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.<br>
Die '''Eider''' ist ein für Sportboote durchgehend schiffbares Revier.<br>Sie führt von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' am [[Nord-Ostsee-Kanal]].
 
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Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der
gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.
Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.
Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.


Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:
Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:
# Außeneider
# '''[[Eider#Außeneider | Außeneider]]'''
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== Außeneider ==
== Außeneider ==


Die '''Außeneider''' erstreckt sich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [[Eidersperrwerk]].
Die '''Außeneider''' erstreckt sich über 14 sm von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk].<br>
Das Befahren der Außeneider erfordert wegen der sich verändernden Sände einiges an Sorgfalt.<br>
Die weit auseinander liegenden Tonnen sind meist nicht dort, wo die Seekarte sie vorgibt, weil sich die Sände schneller verlagern als Karten gedruckt werden.<br>
Oft liegen die Tonnen dicht am stark gewundenen Fahrwasserrand: Also immer Abstand halten!<br>
Aus diesem Grund ist auch eine Fahrt unter unsichtigen Bedingungen oder gar bei Nacht nicht anzuraten.<br>
Eine besondere Gefahrenstelle ist der Sand '''Isern Hinnerk'''. Dort baut sich bei starken Winden aus Nordwest eine See auf, die unbefahrbar ist.<br>
Das Fahrwasser endet am Eidersperrwerk mit einer Schleuse in die Tideneider.
 
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| Rufzeichen|| Eider Lock
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* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk (WSV)]
* [[Eider-Sperrwerk]] aus der Sicht eines Wassersportlers


== Tideneider ==
== Tideneider ==


Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [[Eidersperrwerk]] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]].
Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA].


Vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15).<br>s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]  
Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstraßenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]  


Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk], km 111
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| Gezeiten || [http://www.exnatura.de:9099/locations/899.html Eidersperrwerk, Außenpegel] per [[XTide]]
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|}


* [[Schülpersiel]]
* [[Schülpersiel]]
* [[Tönning]]
* [[Tönning]], km 99,5
* [[Friedrichstadt]]
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 99)
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html Schleuse Nordfeld (WSV)]
* Eisenbahnbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 85)
* [[Friedrichstadt]], km 84
* Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 83)
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html Schleuse Nordfeld (WSV)], km 78
{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
!colspan="2" align="left" | Gezeiten an der Schleuse Nordfeld
|-
| Bezugsort || [http://www.exnatura.de:9099/locations/396.html Büsum] per [[XTide]]
|-
| HW || + 2 h 24 min HW Büsum
|-
| NW || + 3 h 49 min NW Büsum
|-
|Mittlerer Tidenhub || 2,3 m
|-
|}
Die Ausfahrt an der Schleuse Nordfeld sollte bei Hochwasser erfolgen.


== Binneneider ==
== Binneneider ==


Die '''Binneneider''' beginnt hinter der ''Schleuse Nordfeld''.
Die '''Binneneider''' beginnt hinter der ''Schleuse Nordfeld''.
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch [[Schleswig-Holstein]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' und damit zum [[Nord-Ostsee-Kanal]].
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch [[Schleswig-Holstein]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' und über den ''Gieselau Kanal'' damit zum [[Nord-Ostsee-Kanal]] bei Oldenbüttel.


* Nordfeld, km 78
* Nordfeld, km 78
* Hennstedt, km 75
* Hennstedt, km 75
* Horst, km 67,5
* Horst, km 67,5
* [[Süderstapel]], km 61
* Süderstapel, km 61
** [[Übernachtungsplatz]]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCderstapel Süderstapel (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCderstapel Süderstapel (Wikipedia DE)]
** [http://www.eiderschleife.com/ Landhaus-Gaststätte "Eiderschleife"]
** [http://www.eiderschleife.com/ Landhaus-Gaststätte "Eiderschleife"]
* [[Delve]], km 52
* Delve, km 52
** Übernachtungsplatz am Campingplatz
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Delve Delve (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Delve Delve (Wikipedia DE)]
* [[Bargen]], km 50,5
* Bargen, km 50,5
* [[Pahlhude]], km 46
** Übernachtungsplatz
* Pahlhude, km 46
** [[Pahlhude_Bootsliegeplaetze]]
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Pahlen Pahlen (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Pahlen Pahlen (Wikipedia DE)]
* Tielen, km 43
* Tielen, km 43
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Tielen Tielen (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Tielen Tielen (Wikipedia DE)]
* Königsfähre, km 40,5
* Königsfähre, km 40,5
* [[Hohnerfähre]], km 36,5
* Hohnerfähre, km 36,5
* [[Alte Eider Marina]], km 34,5
** Übernachtungsplatz
* [[Schleuse Lexfähre]]
* Alte Eider Marina, km 34,5
** Übernachtungsplatz
* Schleuse Lexfähre
** [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/schleuse_lexfaehr/index.html Schleuse Lexfähre (WSV)]
** [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/schleuse_lexfaehr/index.html Schleuse Lexfähre (WSV)]
* [[Lexfähre]], km 26
* Lexfähre, km 26
** [[Übernachtungsplatz vor dem ''Alten Fährhaus'']]
** [http://www.yacht-club-eider.de/ YACHT-CLUB-EIDER e.V. Lexfähre]
** [http://www.yacht-club-eider.de/ YACHT-CLUB-EIDER e.V. Lexfähre]
** Hotel-Restaurant-Café "Zum Alten Fährhaus" - Lexfähre
** [http://faehrhaus-lexfaehre.de/ Hotel-Restaurant-Café "Zum Alten Fährhaus" - Lexfähre]
:: Lexfähre 8, 25799 Wrohm
** [http://www.anhinga.de/nordsee/lexfaehre.html Bilder von Lexfähre (Anhinga)]
:: Tel. 04802-313, Fax 04802-993
* Schleuse Gieselau-Kanal km 0
* [[Schleuse Gieselau-Kanal]]
** [[Gieselau-Kanal]]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Gieselau-Kanal Gieselau-Kanal (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Gieselau-Kanal Gieselau-Kanal (Wikipedia DE)]


== Weblinks ==
== Weblinks ==


* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider] - Artikel der deutschsprachigen Wikipedia
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk (WSV)]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren] {{Toter_Link}}
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format] {{Toter_Link}}
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider (Anhinga)]
* [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format] {{Toter_Link}}
 
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Nordsee und Eider] - Hafeninformationen mit Fotos der Eider bei Anhinga.de


[[Category:Binnen]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Fluß]]
[[Category:Fluss]]
[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Deutschland]]
[[Category:Deutschland]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Europa]]

Aktuelle Version vom 6. April 2026, 12:24 Uhr

Navigation
Seegebiet Binnen, Eider
Politisch Europa > Deutschland > Schleswig-Holstein

Die Eider ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne Eider in der Nordsee bis zur Schleuse Gieselau am Nord-Ostsee-Kanal führt.

Die Karte wird geladen …

Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.
Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.
Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des Nord-Ostsee-Kanals, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.

Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:

  1. Außeneider
  2. Tideneider (Gezeiteneider)
  3. Binneneider

Außeneider

Die Außeneider erstreckt sich über 14 sm von der Tonne Eider in der Nordsee bis zum Eidersperrwerk.
Das Befahren der Außeneider erfordert wegen der sich verändernden Sände einiges an Sorgfalt.
Die weit auseinander liegenden Tonnen sind meist nicht dort, wo die Seekarte sie vorgibt, weil sich die Sände schneller verlagern als Karten gedruckt werden.
Oft liegen die Tonnen dicht am stark gewundenen Fahrwasserrand: Also immer Abstand halten!
Aus diesem Grund ist auch eine Fahrt unter unsichtigen Bedingungen oder gar bei Nacht nicht anzuraten.
Eine besondere Gefahrenstelle ist der Sand Isern Hinnerk. Dort baut sich bei starken Winden aus Nordwest eine See auf, die unbefahrbar ist.
Das Fahrwasser endet am Eidersperrwerk mit einer Schleuse in die Tideneider.

Rufzeichen Eider Lock
Kontakt VHF 14 oder lang-lang Schallsignal
Geöffnet 365T, 24h
Gezeiten am Eidersperrwerk
Bezugsort Büsum
HW + 0 h 24 min HW Büsum
NW + 1 h 28 min NW Büsum
Mittlerer Tidenhub 3,1 m

Tideneider

Die 33 km lange Tideneider beginnt hinter dem Eidersperrwerk und führt über Tönning und Friedrichstadt zur Schleuse Nordfeld, siehe auch die Seite vom WSA.

Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstraßenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)

Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.

Gezeiten Eidersperrwerk, Außenpegel per XTide
Gezeiten an der Schleuse Nordfeld
Bezugsort Büsum per XTide
HW + 2 h 24 min HW Büsum
NW + 3 h 49 min NW Büsum
Mittlerer Tidenhub 2,3 m

Die Ausfahrt an der Schleuse Nordfeld sollte bei Hochwasser erfolgen.

Binneneider

Die Binneneider beginnt hinter der Schleuse Nordfeld. Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur Schleuse Gieselau und über den Gieselau Kanal damit zum Nord-Ostsee-Kanal bei Oldenbüttel.

Weblinks

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