Monemvasia: Unterschied zwischen den Versionen
Axel (Diskussion | Beiträge) +Detail; +ref; format; +Karte und Marker |
Peter (Diskussion | Beiträge) Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.) |
||
| (62 dazwischenliegende Versionen von 7 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Ägäis]] > [[Peloponnes]]|Politisch=[[Europa]] > [[Griechenland]]}} | {{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Ägäis]] > [[Peloponnes]]|Politisch=[[Europa]] > [[Griechenland]]}} | ||
{{Koordinate|U|36_41. | {{Koordinate|U|36_41.23_N_23_2.47_E|36° 41.23'N, 023° 2.47' E|Monemvasia}} | ||
Die '''Nisis Monemvasia''' (grich. Μονεμβασία) ist ein 300 Meter hoher Felsen vor der Ostküste des [[Peloponnes]]. Die Insel hat eine lange Besiedelungsgeschichte, die Glanzzeit erlebte sie in byzantinischer Zeit. Heute bestehen drei Siedlungsteile: | Die '''Nisis Monemvasia''' (grich. Μονεμβασία) ist ein 300 Meter hoher Felsen vor der Ostküste des [[Peloponnes]]. Die Insel hat eine lange Besiedelungsgeschichte, die Glanzzeit erlebte sie in byzantinischer Zeit. Heute bestehen drei Siedlungsteile: | ||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
* die Neustadt ''Gefira'' auf dem Festland. | * die Neustadt ''Gefira'' auf dem Festland. | ||
Die Altstadt ist aufwändig restauriert, teilweise noch bewohnt und ganztägiger Touristenmagnet. Die Insel ist mit dem Festland durch eine Steinbrücke verbunden. Von ''Gefira'' verkehrt ein Shuttlebus zur Altstadt. | Die Altstadt ist aufwändig restauriert, teilweise noch bewohnt und ganztägiger Touristenmagnet. Die Insel ist mit dem Festland durch eine Steinbrücke verbunden. Von ''Gefira'' verkehrt ein Shuttlebus zur Altstadt. | ||
[[Image:202408 Monemvasía.JPG|thumb|650px|right|Monemvasía]] | |||
{{#display_map:width=50%|height=400|; | |||
36. | 36.688, 23.042~ ~ Nordmole ~ Datei:Symbol_INT_Harbour_32px_blue.png; | ||
36. | 36.682, 23.038~ ~ Marina ~ Datei:Symbol_INT_Harbour_32px_blue.png; | ||
36. | 36.684, 23.043~ ~ ~ Datei:Symbol INT Anchorage Area blue 32px.png; | ||
| centre=36.686, 23.043 | |||
| zoom=15 | |||
| copycoords=yes | |||
}} | |||
Nördlich der Steinbrücke existiert eine lange Mole, auf der noch Schnellfähren anlegen (Im Juli 2006 werktags um 17:00 Uhr). Hier kann man längsseits oder vor Buganker anlegen. Der Ankergrund besteht aus zerklüftetem Fels, die Wassertiefe beträgt bereits in geringer Entfernung von der Mole mehr als 10 m, daher sollte unbedingt eine Trippleine verwendet únd ausreichend Kette gesteckt werden. Bei [[Etesien|Meltemi]] liegt man quer zum Wind und es steht starker Schwell direkt auf den Liegeplatz. | Nördlich der Steinbrücke existiert eine lange Mole, auf der noch Schnellfähren anlegen (Im Juli 2006 werktags um 17:00 Uhr). Hier kann man längsseits oder vor Buganker anlegen. Der Ankergrund besteht aus zerklüftetem Fels, die Wassertiefe beträgt bereits in geringer Entfernung von der Mole mehr als 10 m, daher sollte unbedingt eine Trippleine verwendet únd ausreichend Kette gesteckt werden. Bei [[Etesien|Meltemi]] liegt man quer zum Wind und es steht starker Schwell direkt auf den Liegeplatz. | ||
| Zeile 30: | Zeile 33: | ||
[Stand Juli 2006] | [Stand Juli 2006] | ||
==Törnberichte== | |||
* [http://www.untersegeln.eu/2015/07/rund-peloponnes-kythera-nach-athen/ Segeln rund um den Peloponnes / Von Kythera über Monemvasia und Hydra nach Athen] | |||
* [http://www.untersegeln.eu/2015/07/monemvasia-das-gibraltar-des-ostens/ Monemvasia besichtigen - ein Must-See am Weg um den Peloponnes] | |||
* [http://www.untersegeln.eu/2016/12/verzaubert-in-monemvasias-oberstadt/ Monemvasias Oberstadt ist wieder zugänglich] | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||