Straße von Gibraltar: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Buch|Autor=Colin Thomas|Titel=Straits Sailing Handbook 2013|Beschreibung=Genaue Anleitung zur Strategie der tidenabhängigen Gibraltar-Passage, erhältlich bei [http://www.hansenautic.de/product_info.php/info/p19507_Straits-Sailing-Handbook-2013.html HanseNautic]}} | {{Buch|Autor=Colin Thomas|Titel=Straits Sailing Handbook 2013|Beschreibung=Genaue Anleitung zur Strategie der tidenabhängigen Gibraltar-Passage, erhältlich bei [http://www.hansenautic.de/product_info.php/info/p19507_Straits-Sailing-Handbook-2013.html HanseNautic]}} | ||
===Yachthäfen, Ankerplätze=== | |||
Die wichtigste Marina in diesem Bereich ist sicherlich die Alcaidesa Marina in [[La Linea de la Concepción]]. Gegenüber in [[Ceuta]] mit dem Boot zu liegen ist auch ein besonderes Erlebnis, die Zahl der Liegeplätze ist allerdings begrenzt. Für die Marinas in [[Gibraltar]] braucht man das nötige Kleingeld. Algeciras hat zwar Yachthäfen, diese nehmen jedoch leider keine Gastyachten auf. | |||
Prinzipiell wäre auch ein Aufenthalt in [[Tanger]] möglich. Allerdings wird in [[Marokko]] bei den meisten Boote die Haftpflichtversicherung ihre Gültigkeit verlieren, Zur Einreise nach [[Marokko]] wird der Reisepass benötigt. | |||
Ankern lässt es sich gut in in Tarifa - westlich und östlich des Damms zur Insel {{Koordinate|U|36_00.422N_5_36.652W| Tarifa}}und in der Cala de Getares in der Bucht von Algeciras {{Koordinate|U|36_05.713N_5_26.235W| Cala de Getares}}. Letzteres wird zumindest häufig praktiziert. Möglicherweise ist es allerdings gar nicht zulässig, da das Gebiet bereits zum Parque Natural del Estrecho gehört. Alternativ kann man nördlich der Alcaidesa Marina in [[La Linea de la Concepción]] den Anker fallen lassen. | |||
===touristische Aspekte=== | ===touristische Aspekte=== | ||