Mykonos: Unterschied zwischen den Versionen

(33 dazwischenliegende Versionen von 7 Benutzern werden nicht angezeigt)

Zeile 11:

37.448884, 25.327971~ ~ ~ ~ ~ [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]];

37.420072, 25.323486~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos Ornos|Ormos Ornos]];

37.~~438611~~, 25.~~42614~~~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos A. Annas|Ormos A. Annas]];

37.433054, 25.407632~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos A. Annas|Ormos A. Annas]];

37.421500, 25.389650~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos Elia|Ormos Elia]];

|center=37.431796, 25.365372

|zoom=11

|height=550

|width=750

~~|type=hybrid~~

}}

Zeile 32:

Zeile 33:

Die [[Nautische Nachrichten der Kreuzerabteilung|NNKA]] 02/2009 melden Bauarbeiten wenige hundert Meter nördlich des alten Hafens (37° 27,25' N 025° 19,68' E).

[[Image:Alter Hafen Mykonos.JPG|thumb|300px|right|Mega Yachten im Alten Hafen Mykonos]]

{{#display_map:

37.~~450772~~, 25.~~326437~~~ ~ ~ ~ ~ Mega-Yachten;

37.450499, 25.326330~ ~ ~ ~ ~ Mega-Yachten;

37.450311, 25.328668~ ~ ~ ~ ~ Yachten;

37.450945, 25.327628~ ~ ~ ~ ~ Fähren;

Zeile 43:

Zeile 45:

|height=550

|width=750

~~|type=hybrid~~

}}

Zusatz '''September 2015''': Der Stadthafen ist definitv für Sportboote gesperrt. Wir sind, wie vorgesehen, in den neuen Hafen ausgewichen. Ist aber nicht zu empfehlen, weil der völlig von den Kreuzfahrtschiffen dominiert wird (auch und grade Nachts!). Mykonos-Stadt ist in eine Art DisneyWorld für Kreuzfahrt-Touristen degenieriert. Hier griechisches Flair zu finden, fällt ausgesprochen schwer. Meiden Sie den Ort, wenn Sie können.--[[Benutzer:Swann's Way|Swann's Way]] ([[Benutzer Diskussion:Swann's Way|Diskussion]]) 21:48, 15. Okt. 2015 (CEST)

===Marina Tourlos===

Zeile 53:

Zeile 57:

[[Image:Mykonos_Marina_3.JPG|thumb|300px|right|Marina Mykonos Mooringleinen sind Glücksache (2015)]]

[[Image:Mykonos Marina 1.JPG|thumb|300px|right|Ankersalat in der Marina Mykonos]]

[[Image:Mykonos Marina 4 Supermarkt.JPG|thumb|300px|right|Kleiner Supermarkt an der Marina]]

{{#display_map:

37.465832, 25.321534~ ~ ~ ~ ~ Fischer;

Zeile 63:

Zeile 68:

37.464576, 25.327020~ ~ ~ ~ ~ Yachten;

37.465819, 25.320362~ ~ ~ ~ ~ Kreuzfahrt-Terminal;

37.465624, 25.326695~ ~ ~ ~ ~ Bus-Stop;

37.464523, 25.328302~ ~ ~ ~ ~ Supermarkt;

|center=37.464844,25.32413

|zoom=16

|height=550

|width=750

~~|type=hybrid~~

}}

Zeile 77:

Zeile 83:

Stand Juni 2015: Die Marina ist nach wie vor nicht bewirtschaftet und in einem desolaten Zustand. Die Hafenbecken für Yachten sind zumindest am Wochende voll belegt. Im östlichen Hafenbecken liegen unter Wasser defekte Mooring-Leinen und Betonklötze. Ein Ankern wird hier zum Lottospiel (siehe Foto unten). Mit etwas Glück kann man am Kopf längsseits anlegen. Das zweite Becken wird von den Charterfirmen genutzt und dort sind auch die Mooringleinen meistens noch in Ordnung. Auffallend in dem gesamten Hafenbereich ist, dass niemand seine Unterstützung beim Anlegen anbietet. Beim Anlegen ist man auf sich Alleine gestellt. Es liegen Wasserschläuche aus, aber es gibt keinen Stromanschluss in der Marina. Nachts sammeln sich auf dem staubigen Marina Gelände LKWs mit lauten Klimageräten die auf eine Fähre warten. Zur Stadt gibt es eine gute Bus- bzw. auch eine Wasserbus-Verbindung. Der Ausbau des Hafens ist zur Zeit nur auf das Kreuzfahr-Terminal beschränkt. <ref name="Myk1506"> Besucht Juni 2015 [[Benutzer:REsser|(Rainer)]]</ref>

Stand Oktober 2016: Auf Paros hatte man uns vorab eine telefonische Reservierung empfohlen, Anlegen bis 14 Uhr in Tourlos war dann durch die Hafenverwaltung auch erwünscht. Die Marina ist weiterhin eine Baustelle, danach muss man das Boot erst einmal vom Sand reinigen. Es gibt einen Hafenmeister, die Gebühren sind moderat, Strom und Wasser vorhanden. Mooringleinen fehlen weiterhin, dafür sind mittig in den Becken bereits Stahlketten für die Mooringleinen verlegt. Anker unbedingt davor oder dahinter werfen, sonst hängt man drin. Wir lagen hier bei 25kn, ein einheimischer Segler meinte, das sei für Tourlos eher ruhig, die Marina ist vor Schwell geschützt, aber nicht vor dem Meltemi. Wasser am Steg vorhanden, Diesel über Tankwagen an der Hafeneinfahrt, auf die Stege können die Tankwagen nicht fahren.

Stand August 2017: Die Marina wurde nun weiter ausgebaut, ist aber immer noch sehr staubig. Positiv zu erwähnen ist, dass nun Mooringleinen in beiden Becken für die Segelboote befestigt sind. Die Zahl der Plätze hat sich somit erhöht. Ohne Reservierung beim Hafenmeister sollte man den Hafen jedoch nicht anlaufen. Zur Hauptsaison ist es nach wie vor sehr voll. Ich habe mitbekommen, wie Segelboote ohne Reservierung Abends vom Hafenmeister abgewiesen wurden.

Stand: 03.September 2022: Yachthafen Tourlos: Die Stege sind mit Wasser- und Stromanschluss ausgerüstet. Man legt mit dem Heck an, vorne wird mit vorhandenen Mooringleinen gesichert. Sanitäre Anlagen gibt es nicht. Zum öffentlichen WC bei den Fährschiffanlegestellen muss man um das gesamte Hafenbecken herum gehen (1 km). Die gesamte Marina ist verdreckt, schmutzig - eine Zumutung. Hinzu kommt der Krach und Gestank der Kreuzfahrt- und Fährschiffe, die Tag und Nacht ihre Dieselmotoren laufen lassen. Nach Mykonos-Stadt kommt man am Besten mit dem "Sea-Bus", der sehr häufig verkehrt, sehr schnell im Zentrum ist und nur 2.-- €/Fahrt kostet. Der Marina gegenüber (über die Straße) gibt es einen gut ausgestatteten Supermarkt. Große Einkäufe werden freundlicherweise mit dem Auto zum Steg gefahren.

===Ormos Ornos===

Zeile 83:

Zeile 93:

Die Bucht ist nach Süden hin offen und wird nach Norden durch eine Senke zum Ormos Mykonou begrenzt. Über diese Senke fällt der Meltemi mit aller Macht in diese Bucht, allerdings entsteht kein Wellengang. Wir waren bei starkem Meltemi (Nord-Wind) in dieser Bucht und fanden keinen guten Ankergrund, sodass wir in eine Nachbar-Bucht (Ormus Elia) weiter fahren mussten. Die Bucht ist bei Meltemi Anlaufpunkt für große Segel- und Mega-Motor-Yachten. Die ausgelegten Tonnen sind vorwiegend als privat gekennzeichnet. <ref name="Myk1506"> </ref>

===Ormos Elia===

{{Koordinate|A|37_25.22_N_25_23.30_E|37° 25.22'N, 025° 23.30' E|Ormos Elia}}

Die Bucht bietet im nordöstlichen Teil außerordentlich guten Schutz vor dem Meltemi (windgeschützt, keine Wellen). Der Ankergrund besteht aus gut haltendem Sand. Allerdings werden morgens die Wasserspielzeuge (Jet-Ski, Fallschirm, Motorboote etc.) ausgepackt und man wird höflich gebeten woanders zu ankern. (besucht 2015 bei Meltemi) <ref name="Myk1506"> </ref>

===Ormos A. Annas===

{{Koordinate|U|37_25.87_N_25_24.46_E|37° 25.87'N, 025° 24.46' E|Ormos A. Annas}}

Diese Bucht bietet guten Schutz vor Meltemi, wenn auch zu weilen sehr heftige Böen auftreten. Das Wasser ist u.U. stark bewegt, sodass man kaum mit den Dingi an Land fahren kann. Da der Grund sehr gut hält kann man trotzdem beruhigt den Meltemi abwettern. An Land gibt es 2 Tavernen nach dem Motto "schick und teuer". In der Buchtmitte in 2ter Reihe findet man aber eine Pizzeria die zu normalen Mykonos-Preisen große Pizzen auch "außer Haus" verkauft. Die Pizzeria ist allerdings nur bis ca. 21:00 Uhr offen (Strandbetrieb). Einkaufsmöglichkeiten gibt es leider keine. (Besucht 2015 bei 8-9Bft Meltemi)<ref name="Myk1506"> </ref>

==Sehenswertes==

~~[[Bild:Mykonos koenig petros.jpg|thumb|300px|right|König Petros und Gespielinnen]]~~

* '''Mykonos Stadt''' ist ein Musterbeispiel für einen typischen Kykladenort. Die weißen Häuser und kleinen Gassen sollte man auf jeden Fall mal erkunden. Die vier Windmühlen sind ein beliebtes Postkartenmotiv. Im Norden findet man einen kleinen Aussichtspunkt, von dem man aus die Bucht überblicken kann. Bekannt ist auch König Petros. Ein Pelikan, der an der Hafenpromenade lebt und sich von den Tavernenbesitzern versorgen lässt. Petros I, der anfangs der 50er Jahre auf der Insel strandete ist zwar bereits vor langer Zeit einem Verkehrsunfall zum Opfer gefallen, aber die Bewohner haben immer wieder dafür gesorgt, das ein Thronfolger vorhanden ist.

== Bilder ==

Image:Mykonos koenig petros.jpg|König Petros und Gespielinnen

Image:Ormus Ornos.JPG|Bucht Ormos Ornos (Mykonos)

Image:Ormos Elia.JPG|Ormos Elia

Image:Ormos Annas.JPG|Ormos Annas

</gallery>

@@ Zeile 11: / Zeile 11: @@
 .448884, 25.327971~ ~ ~ ~ ~ [[#Mykonos Stadt|Mykonos Stadt]];
 .420072, 25.323486~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos Ornos|Ormos Ornos]];
-.438611, 25.42614~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos A. Annas|Ormos A. Annas]];
+.433054, 25.407632~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos A. Annas|Ormos A. Annas]];
+.421500, 25.389650~ ~ ~ ~ ~ [[#Ormos Elia|Ormos Elia]];
 |center=37.431796, 25.365372
 |zoom=11
 |height=550
 |width=750
-|type=hybrid
 }}
@@ Zeile 32: / Zeile 33: @@
 Die [[Nautische Nachrichten der Kreuzerabteilung|NNKA]] 02/2009 melden Bauarbeiten wenige hundert Meter nördlich des alten Hafens (37°&nbsp;27,25'&nbsp;N 025°&nbsp;19,68' E).
+[[Image:Alter Hafen Mykonos.JPG|thumb|300px|right|Mega Yachten im Alten Hafen Mykonos]]
 {{#display_map:
-.450772, 25.326437~ ~ ~ ~ ~ Mega-Yachten;
+.450499, 25.326330~ ~ ~ ~ ~ Mega-Yachten;
 .450311, 25.328668~ ~ ~ ~ ~ Yachten;
 .450945, 25.327628~ ~ ~ ~ ~ Fähren;
@@ Zeile 43: / Zeile 45: @@
 |height=550
 |width=750
-|type=hybrid
 }}
 <br /><br />
+Zusatz '''September 2015''': Der Stadthafen ist definitv für Sportboote gesperrt. Wir sind, wie vorgesehen, in den neuen Hafen ausgewichen. Ist aber nicht zu empfehlen, weil der völlig von den Kreuzfahrtschiffen dominiert wird (auch und grade Nachts!). Mykonos-Stadt ist in eine Art DisneyWorld für Kreuzfahrt-Touristen degenieriert. Hier griechisches Flair zu finden, fällt ausgesprochen schwer. Meiden Sie den Ort, wenn Sie können.--[[Benutzer:Swann&#39;s Way|Swann&#39;s Way]] ([[Benutzer Diskussion:Swann&#39;s Way|Diskussion]]) 21:48, 15. Okt. 2015 (CEST)
 ===Marina Tourlos===
@@ Zeile 53: / Zeile 57: @@
 [[Image:Mykonos_Marina_3.JPG|thumb|300px|right|Marina Mykonos Mooringleinen sind Glücksache (2015)]]
 [[Image:Mykonos Marina 1.JPG|thumb|300px|right|Ankersalat in der Marina Mykonos]]
+[[Image:Mykonos Marina 4 Supermarkt.JPG|thumb|300px|right|Kleiner Supermarkt an der Marina]]
 {{#display_map:
 .465832, 25.321534~ ~ ~ ~ ~ Fischer;
@@ Zeile 63: / Zeile 68: @@
 .464576, 25.327020~ ~ ~ ~ ~ Yachten;
 .465819, 25.320362~ ~ ~ ~ ~ Kreuzfahrt-Terminal;
+.465624, 25.326695~ ~ ~ ~ ~ Bus-Stop;
+.464523, 25.328302~ ~ ~ ~ ~ Supermarkt;
 |center=37.464844,25.32413
 |zoom=16
 |height=550
 |width=750
-|type=hybrid
 }}
@@ Zeile 77: / Zeile 83: @@
 Stand Juni 2015: Die Marina ist nach wie vor nicht bewirtschaftet und in einem desolaten Zustand. Die Hafenbecken für Yachten sind zumindest am Wochende voll belegt. Im östlichen Hafenbecken liegen unter Wasser defekte Mooring-Leinen und Betonklötze. Ein Ankern wird hier zum Lottospiel (siehe Foto unten). Mit etwas Glück kann man am Kopf längsseits anlegen. Das zweite Becken wird von den Charterfirmen genutzt und dort sind auch die Mooringleinen meistens noch in Ordnung. Auffallend in dem gesamten Hafenbereich ist, dass niemand seine Unterstützung beim Anlegen anbietet. Beim Anlegen ist man auf sich Alleine gestellt. Es liegen Wasserschläuche aus, aber es gibt keinen Stromanschluss in der Marina. Nachts sammeln sich auf dem staubigen Marina Gelände LKWs mit lauten Klimageräten die auf eine Fähre warten. Zur Stadt gibt es eine gute Bus- bzw. auch eine Wasserbus-Verbindung. Der Ausbau des Hafens ist zur Zeit nur auf das Kreuzfahr-Terminal beschränkt. <ref name="Myk1506"> Besucht Juni 2015 [[Benutzer:REsser|(Rainer)]]</ref>
+Stand Oktober 2016: Auf Paros hatte man uns vorab eine telefonische Reservierung empfohlen, Anlegen bis 14 Uhr in Tourlos war dann durch die Hafenverwaltung auch erwünscht. Die Marina ist weiterhin eine Baustelle, danach muss man das Boot erst einmal vom Sand reinigen. Es gibt einen Hafenmeister, die Gebühren sind moderat, Strom und Wasser vorhanden. Mooringleinen fehlen weiterhin, dafür sind mittig in den Becken bereits Stahlketten für die Mooringleinen verlegt. Anker unbedingt davor oder dahinter werfen, sonst hängt man drin. Wir lagen hier bei 25kn, ein einheimischer Segler meinte, das sei für Tourlos eher ruhig, die Marina ist vor Schwell geschützt, aber nicht vor dem Meltemi. Wasser am Steg vorhanden, Diesel über Tankwagen an der Hafeneinfahrt, auf die Stege können die Tankwagen nicht fahren.
+Stand August 2017: Die Marina wurde nun weiter ausgebaut, ist aber immer noch sehr staubig. Positiv zu erwähnen ist, dass nun Mooringleinen in beiden Becken für die Segelboote befestigt sind. Die Zahl der Plätze hat sich somit erhöht. Ohne Reservierung beim Hafenmeister sollte man den Hafen jedoch nicht anlaufen. Zur Hauptsaison ist es nach wie vor sehr voll. Ich habe mitbekommen, wie Segelboote ohne Reservierung Abends vom Hafenmeister abgewiesen wurden.
+Stand: 03.September 2022:  Yachthafen Tourlos: Die Stege sind mit Wasser- und Stromanschluss ausgerüstet. Man legt mit dem Heck an, vorne wird mit vorhandenen Mooringleinen gesichert. Sanitäre Anlagen gibt es nicht. Zum öffentlichen WC bei den Fährschiffanlegestellen muss man um das gesamte Hafenbecken herum gehen (1 km). Die gesamte Marina ist verdreckt, schmutzig - eine Zumutung. Hinzu kommt der Krach und Gestank der Kreuzfahrt- und Fährschiffe, die Tag und Nacht ihre Dieselmotoren laufen lassen. Nach Mykonos-Stadt kommt man am Besten mit dem "Sea-Bus", der sehr häufig verkehrt, sehr schnell im Zentrum ist und nur 2.-- €/Fahrt kostet. Der Marina gegenüber (über die Straße) gibt es einen gut ausgestatteten Supermarkt. Große Einkäufe werden freundlicherweise mit dem Auto zum Steg gefahren.
 ===Ormos Ornos===
@@ Zeile 83: / Zeile 93: @@
 Die Bucht ist nach Süden hin offen und wird nach Norden durch eine Senke zum Ormos Mykonou begrenzt. Über diese Senke fällt der Meltemi mit aller Macht in diese Bucht, allerdings entsteht kein Wellengang. Wir waren bei starkem Meltemi (Nord-Wind) in dieser Bucht und fanden keinen guten Ankergrund, sodass wir in eine Nachbar-Bucht (Ormus Elia) weiter fahren mussten. Die Bucht ist bei Meltemi Anlaufpunkt für große Segel- und Mega-Motor-Yachten. Die ausgelegten Tonnen sind vorwiegend als privat gekennzeichnet. <ref name="Myk1506"> </ref>
+===Ormos Elia===
+{{Koordinate|A|37_25.22_N_25_23.30_E|37° 25.22'N, 025° 23.30' E|Ormos Elia}}
+Die Bucht bietet im nordöstlichen Teil außerordentlich guten Schutz vor dem Meltemi (windgeschützt, keine Wellen). Der Ankergrund besteht aus gut haltendem Sand. Allerdings werden morgens die Wasserspielzeuge (Jet-Ski, Fallschirm, Motorboote etc.) ausgepackt und man wird höflich gebeten woanders zu ankern. (besucht 2015 bei Meltemi) <ref name="Myk1506"> </ref>
 ===Ormos A. Annas===
 {{Koordinate|U|37_25.87_N_25_24.46_E|37° 25.87'N, 025° 24.46' E|Ormos A. Annas}}
+Diese Bucht bietet guten Schutz vor Meltemi, wenn auch zu weilen sehr heftige Böen auftreten. Das Wasser ist u.U. stark bewegt, sodass man kaum mit den Dingi an Land fahren kann. Da der Grund sehr gut hält kann man trotzdem beruhigt den Meltemi abwettern. An Land gibt es 2 Tavernen nach dem Motto "schick und teuer". In der Buchtmitte in 2ter Reihe findet man aber eine Pizzeria die zu normalen Mykonos-Preisen große Pizzen auch "außer Haus" verkauft. Die Pizzeria ist allerdings nur bis ca. 21:00 Uhr offen (Strandbetrieb). Einkaufsmöglichkeiten gibt es leider keine. (Besucht 2015 bei 8-9Bft Meltemi)<ref name="Myk1506"> </ref>
 ==Sehenswertes==
-[[Bild:Mykonos koenig petros.jpg|thumb|300px|right|König Petros und Gespielinnen]]
 * '''Mykonos Stadt''' ist ein Musterbeispiel für einen typischen Kykladenort. Die weißen Häuser und kleinen Gassen sollte man auf jeden Fall mal erkunden. Die vier Windmühlen sind ein beliebtes Postkartenmotiv. Im Norden findet man einen kleinen Aussichtspunkt, von dem man aus die Bucht überblicken kann. Bekannt ist auch König Petros. Ein Pelikan, der an der Hafenpromenade lebt und sich von den Tavernenbesitzern versorgen lässt. Petros I, der anfangs der 50er Jahre auf der Insel strandete ist zwar bereits vor langer Zeit einem Verkehrsunfall zum Opfer gefallen, aber die Bewohner haben immer wieder dafür gesorgt, das ein Thronfolger vorhanden ist.
 == Bilder ==
-<gallery widths=175 heights=150>
+<gallery widths=250 heights=150>
+Image:Mykonos koenig petros.jpg|König Petros und Gespielinnen
+Image:Ormus Ornos.JPG|Bucht Ormos Ornos (Mykonos)
+Image:Ormos Elia.JPG|Ormos Elia
+Image:Ormos Annas.JPG|Ormos Annas
 </gallery>