Masurische Seenplatte: Unterschied zwischen den Versionen

Neben Paddlern, Surfern und Motorbooten (Hausbooten) findet man hauptsächlich Jollen und Jollenkreuzer. Das gesamte Seengebiet ist gekennzeichnet durch unzählige und bei weitem nicht immer markierte Flachstellen (Untiefen, Steinbänke und Findlinge). Diese liegen sowohl in der Nähe der eh oftmals flachen Ufer als auch unvermittelt inmitten der größeren Wasserflächen. Aus diesen Gründen sind Kielboote eher selten anzutreffen. Zudem ist für viele Besitzer die Trailerbarkeit ihrer Boote ein wichtiges Merkmal. Ein weiterer Grund für eine überschaubare Bootsgröße ist der Umstand, dass man zwischen den Seen oftmals Kanäle passieren muss. Segelboote müssen in der Regel an Brücken den Mast legen, da die niedrigste Durchfahrtshöhe (Airdraft) nur 3,70 m (3,50 m in Johannisburg) beträgt. Sie müssen deshalb immer eine Mastlegungseinrichtung haben. In den Kanälen und Schleusen benötigen Segler zudem einen Flautenschieber, da da nicht gesegelt  oder angelegt werden kann.  

== Schleusen ==

== Sicherheit ==

== Revierbeschreibung ==

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== Bootsvermieter ==

Empfehlenswerte Bootsvermieter:

Man sollte aber bei guten deutschsprachigen Bootsvermietern oder Agenten buchen wie:

== Törnvorschläge (für 3 Wochen und 1 Woche)==

7. Schwenten (Übernachtung, Hotel, Restaurant)

8. Kittlitz (Restaurant)

10. Piekna Gora

11. Lötzen (Ökohafen)(Supermarkt)

20. Niedersee

21. Wigrinnen (Übernachtung NAD ZATOKA, Bar)

22. Barteln (Übernachtung, Restaurant, Galindia)

23. Nikolaiken

Im "Masuren Waterway Guide", wird im Anhang eine Tabelle angeboten in der alle Marinas mit Dienstleistung, Hafenplan und Wassertiefe, 360° Video festgehalten sind. Vor Buchung sollten Sie sich genau über die Konditionen im Detail informieren. Nur zwei Internationale Bootsvermieter bieten auch eigene Boote an, der Rest bietet hervorragende Hausboote aus polnischer Produktion an, bezüglich Tanken und Pump Out wird dort aber anders vorgegangen. Die Tauchtiefe (Waterdraft) für Hausboote wird im Guide mit maximal 75 cm empfohlen. Es werden jetzt auch Hausboote mit Außenborder angeboten, sofern dies 4-Takter sind, ist dagegen nichts einzuwenden, die Steuerung ist gegenüber einem Hausboot mit Innenbordantrieb aber gewöhnungsbedürftig. Der gute Innenbordantrieb mit Marinediesel (Lambordini, Nanni) gewinnt aber bei neuen Hausbootypen der polnischen Werften immer mehr die Oberhand. Es gibt nun eine Reihe von EkoMarinas und Pump Out Stationen. Nach den aktuellen Informationen entsorgt niemand mehr in die Flüsse oder Seen. Kuhnle und Locaboat/Cardinal haben eigene Pump Out Stationen. Bei den anderen Vermietern muss man das Boot ausgepumpt und vollgetankt wieder zurückbringen. Es ist empfehlenswert die Checkliste im Guide durchzulesen, LeBoat® hat sein Angebot offenbar zurückgezogen, es wurden aber so wie so keine eigenen Hausboote, sondern nur Hausboote aus polnischen Werften angeboten. Es gibt gute lokale Bootsanbieter, siehe Guide und Weblinks. Im Blog (siehe Weblinks) gibt es immer ein aktuelles Update zum "Masuren Waterway Guide", dort findet man im Anhang (V4.8) auch die aktuelle Übersicht über die Infrastruktur, wie Marinas, Pump Out, Restaurants, Supermärkte.(Stand 1/2018).

Die Kuhnle Basis in Piaski (Beldahnsee) die von DNV-Tours betrieben wurde ist nun verkauft, die Boote werden weiterhin von DNV-Tours bereedert und stehen aber nur am Anleger von Classic Lady zur Verfügung. Das Restaurant und Hotel ist auch verkauft und in neuem Besitz, ist aber zu sehr empfehlen. Der Shuttle-Bus wird weiterhin von DNV-Tours betrieben, steht aber auch allen externen Interessenten zur Verfügung, Anmeldung bei DNV-Tours (Stand 10/2019). Kuhnle-Tours und auch Locaboat bieten keine Hausboote mehr an, denn die Polnischen Vermieter haben einfach die besseren Hausboote die auch alle in Polen (Delphia Yachts) gebaut werden. Momentan ist die Buchungslage sehr angespannt, da Masuria sehr beliebt ist. Für die Hauptsaison muss man sich schon sehr anstrengen um noch ein gutes Hausboot zu ergattern.

== Anreise ==

== Bootsführer-Scheine ==

Für Segelboote ist ab 7,49 Meter der Bootsführerschein "SBF S" vorgeschrieben. Es gibt Bestrebungen diese Vorschrift abzuschaffen? Besondere Vorsicht ist geboten, da sich nicht alle Segler an die Vorschrift halten, den Hafen nur mit aufgerichtetem Mast anzulaufen. Ein gelegter Mast ist immer sehr gefährlich. Die Segler achten unter Motor das Rechtsfahrgebot meist auch nicht.

== Navigation, Karten ==

== Navigationsbeschränkungen ==

Im Blog wurden die aktuellen Karten eingefügt und die Gewässer blau dargestellt! http://masurische-seenplatte.blogspot.com/ Es wird aber ausdrücklich festgehalten, dass nur die Marker (Seezeichen) in der Natur maßgebend sind. Die Karten dienen nur zur Übersicht und Planung, auch wenn sie in der Natur protokolliert wurden!

Sie finden im Blog auch einige Videos mit Drohnenflug aus denen die herrliche Landschaft eindrucksvoll wiedergegeben wird.

== Kartenberichtigungen ==

Der Löwentiner Kanal (Karte 8a) hat jetzt eine Tauchtiefe von 1,20 Meter und ist für Hausboote offen! Über die Durchfahrtshöhe der Straßenbrücke in Johannisburg (Karte 23) wird z. Zt. diskutiert aber 3,5 Meter soll nicht mehr stimmen! Die neue Marina südlich der Eisenbahnbrücke ist für Hausboote nicht geeignet die Boxen sind zu schmal!

Weitere Ausführungen finden Sie im Blog: http://masurische-seenplatte.blogspot.com/

== Brücken ==

{{Buch|Autor=Monika und Johannes Ritter|Titel=Segeln in Masuren. Mauersee, Talter Gewässer, Spirdingsee, Beldahnsee, Niedersee|Zusatz=Edition Maritim, Hamburg (Auflage 1992)|Beschreibung=Dieser Führer beschreibt die großen Seen Masurens, die sowohl mit Charteryachten als auch mit dem eigenen Trailerboot erkundet werden können. Er bietet zahlreiche Informationen Über Wind- und Wetterverhältnisse, Wassertiefen und Liegeplätze.|ASIN=3892252505}}

== Weblinks ==