Le Marin: Unterschied zwischen den Versionen

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Größter Yachthafen/Marina auf [[Martinique]] mit kompletten Versorgungsmöglichkeiten. Basis aller großen Vercharterer und meist gewählter Ausgangspunkt für Chartertörns in die Grenadinen.


Größter Yachthafen/Marina auf [[Martinique]] mit kompletten Versorgungsmöglichkeiten. Basis aller großen Vercharterer und meist gewählter Ausgangspunkt für Chartertörns in die Grenadinen.


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= Port of Entry =  
= Port of Entry =  
Marin ist Port of Entry. Für das Ein- und Ausklarieren ist der Zoll ("Douane") zuständig, direkt in der Marina, geöffnet täglich von 7 h - 12.30 h. Keine Gebühren, in der Regel schnell und freundlich. Dort hängt auch meist ein aktueller Wetterbericht aus. Sinnvoll, wie immer in der Karibik,  ist eine vorgefertigte Crewliste, die dem Formular angehängt wird. Wenn der Abend vorher zu lang war, kann es passieren, dass der Beamte auch mal erst um 8 h oder 1/2 9 Uhr sein Büro aufsperrt. Im Gegensatz zu St. Lucia und St. Vincent & the Grenadines wird beim Einklarieren die Clearence des letzten Hafens nicht kontrolliert!
Marin ist Port of Entry. Der französische Zoll hat das Ein- und Ausklarieren für Yachten zum Teil "outgesourct".
 
In Marin erfolgt das Ein- und Ausklarieren in der Capitainerie - im neuen Teil der Marina. Geöffnet Montag - Samstag von 8.00 h  - 17.30 h, Sonntags und an Feiertagen von 8.00 h - 12.30 h. Die Kosten betragen € 5.00 (Öffnungszeiten und Gebühren Stand März 2016).
 
Im Büro befinden sich mehrere Computerarbeitsplätze, an denen das notwendige Formular auszufüllen und auszudrucken ist. Es ist nicht zwingend, dass der Skipper dies persönlich erledigt. Es ist sinnvoll einen USB-Stick dabei zu haben, zwei Exceldateien können als Kopie mitgenommen werden und vereinfachen das Ein- und Ausklarieren durch Import der Dateien bei erneuter Ein- oder Ausreise oder in anderen französischen Überseedepartements. An Wochenenden ist der Andrang erheblich und es kann dauern bis ein Arbeitsplatz frei wird.
 
Hier die beiden Dateien via docs.google.com zum download (jeweils ~ 20 kb) [https://docs.google.com/fileview?id=0B4O01NFtjIjENDVlNjY5Y2UtYzg5Ni00NzVlLWE2MWEtNThmNGNjMmJhYmNi&hl=de für die Personen/die Crew] und  [https://docs.google.com/fileview?id=0B4O01NFtjIjEMTU3MWExOGItY2RjOC00ZDdjLTg2MDktMDAwYjQxMjUyMTkw&hl=de für die Yacht]
 
Im Gegensatz zu St. Lucia, Grenada, Domenica und St. Vincent & the Grenadines wird beim Einklarieren die Clearance des letzten Hafens nicht kontrolliert!


= Einkauf =
= Einkauf =
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= Internet, Kommunikation =
= Internet, Kommunikation =
In der Marina besteht ein WLAN-Netz und mehrere Internetcafés. Handyempfang nach GSM-Standard, also bei entsprechender Karte alle europäischen Anbieter. Roaming-Gebühren aber erheblich teurer als in Frankreich selbst, auch nach der Preissenkung in 2008. Wenn man vor oder nach dem Chartertörn einige Tage auf Martinique verbringt - es lohnt sich den Charme der Karibik kombiniert mit einem europäischen Rahmen zu erleben - sollte man eine Prepaidkarte erwerben. Die großen Anbieter sind DIGICEL und ORANGE Caraibe. Shops in Marin bzw. neben Chez Annette.
In der Marina besteht ein WLAN-Netz und in der Nähe mehrere Internetcafés, in der Mango Bar als Service kostenloser WLAN-Empfang. Der Mobilfunkempfang (GSM, UMTS, LTE?) ist gut ausgebaut, die Roaming-Gebühren für deutsche Mobilfunkverträge entsprechen denen in Europa (in 2016). Je nach Nutzungshäufigkeit lohnt möglicher Weise der Erwerb einer lokalen Prepaidkarte. Die großen Anbieter sind DIGICEL und ORANGE Caraibe. Shops in Marin bzw. neben Chez Annette.




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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* http://portmarin.com/ - Homepage des Hafens Le Marin (englisch und französisch)
* http://www.marina-martinique.fr/en/ - Homepage des Hafens Le Marin (englisch und französisch)
* http://www.portmarin.com/portmarin/planChenal.asp - Link zu Plan Hafeneinfahrt