IJsselmeer: Unterschied zwischen den Versionen

Das '''IJsselmeer''' ist wohl das beliebteste niederländische Segelrevier. Es bietet eine Vielfalt netter Orte und Städtchen, so dass problemlos ein ganzer Törn dort verbracht werden kann, ohne dass Langeweile entsteht. Wem das nicht reicht, der kann auch Törns in die [[Waddenzee]] unternehmen, zum Beispiel nach [[Texel]], [[Vlieland]] oder [[Terschelling]], und von hier aus weiter in die [[Nordsee]]. Nach Süden erweitert sich das Segelrevier durch das anschließende Markermeer. Über Kanäle erreicht man die Binnenreviere, im Westen die von [[Noord-Holland]], und im Osten die von [[Friesland]] und [[Overijssel]].  

Für einen Törn in die Waddenzee sollte man unbedingt - wenn erforderlich - die Tidennavigation vertiefen und sich im Vorfeld mit den Gezeitenständen und den Strömungskarten auseinandersetzen. Vorsicht natürlich auch bei schwerem Wetter, da sich in der Waddenzee gefährliche Wellen (Wind gegen Strom!) aufbauen können.

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Das IJsselmeer entstand nach dem Bau des ''Afsluitdijk'' (zwischen Den Oever und Kornwerderzand, Fertigstellung im Jahr 1932), der die ''Zuiderzee'', eine Ausbuchtung der Nordsee, vom Meer abtrennte. Nach den ursprünglichen Planungen sollte der südliche Teil des neu geschaffenen Binnengewässers nahezu vollständig gepoldert werden, aber nur die Polderungen ''Noordostpolder'' und ''Flevoland'' wurden realisiert. Spätestens seit Mitte der 1970er Jahre wird die verbliebene Wasserfläche zwischen dem inzwischen erbauten Houtribdeichs (zwischen Enkhuizen und Flevostad) [[Markermeer]] genannt.