Elbe-Havel-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Navigation|Seegebiet=Binnen > [[Bundeswasserstrassen]] > [[Elbe-Havel-Kanal]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Sachsen-Anhalt]], [[Brandenburg]]}}

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#display_map:

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===Allgemeines===

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</div>

Der EHK verläuft über 58 Kilometer vom Wasserstraßenkreuz Magdeburg bis zur Einmündung in die Untere-Havel-Wasserstraße auf dem Plauer See bei Kirchmöser. Bei Kilometer 326 (Niegripper Verbindungskanal) und 351 (Pareyer Verbindungskanal) besteht die Möglichkeit zur Elbe zu wechseln (dann als Talfahrt). In den ausgebauten Teilen beträgt die Kanaltiefe 4,00 Meter, die Brücken sind allesamt erneuert worden, nach Ende des Ausbaus beträgt die Durchfahrthöhe mindestens 5,25 Meter.

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]

Beginn des ~~EHK bei~~ Hohenwarthe

Beginn des Elbe-Havel-Kanals an der Schleuse Hohenwarthe

</div>

===Schleusen===

km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20

<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18

<div style="text-align: center;">[[Bild:~~EHK3~~.jpg]]

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]

~~Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"~~

in der Schleuse Wusterwitz

</div>

<br />km 326 Niegripper Verbindungskanal 1,5km lang mit '''Schleuse''' '''Niegripp''', Hub 1,5-5m, UKW Kanal 22

<br />km 351 Pareyer Verbindungskanal 3,5km lang mit '''Schleuse Parey''', Hub 1-5m, UKW Kanal 78

<div style="text-align: center;">[[Bild:Parey.jpg]]

Einmündung Pareyer Verbindungskanal mit Schleuse und Freier Liegestelle am EHK durch Umwandlung der Dalben - mit fr. Genehmigung [http://www.nv-verlag.de NV.-Verlag, Sportschifffahrtskarten Binnen Band 1]

<div style="text-align: center;">[[Bild:~~EHK4~~.jpg]]

~~Einfahrt vom~~ EHK ~~in den Wendsee~~

</div>

~~===Schleusen===~~

An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden, die neuen Positionen unterscheiden sich oft von denen die noch in den Kartenwerken verzeichnet sind!

~~Die Schleuse '''Hohenwarthe''' hat 2 Kammern mit Schwimmpoller, die Poller werden vom Schleusenpersonal zugewiesen. Sie hat einen Hub von knapp 19 Metern.~~

~~Die Schleuse '''Zerben''' hat keine Schwimmpoller, die Kammern sind 225 Meter lang. In den nächsten Jahren soll eine neue Schleusenanlage gebaut werden (Stand 2008).~~

Die Schleuse '''Wusterwitz''' liegt kurz vor dem Ende des Kanals in der Nähe des Wendsees. Die Kammern entsprechen denen der Schleuse Zerben, am 27.10.2008 erfolgte der erste Spatenstich für eine neue Schleusenanlage.

An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden.

~~<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]~~

in ~~der Schleuse Wusterwitz~~

~~</div>~~

===Yachthäfen und Liegestellen===

~~Inn '''~~Burg~~''' gibt es eine~~ Liegestelle für Sportboote, ~~allerdings außerhalb des Ortes, in der Nachbarschaft finden sich Lagerhallen und Speditionen, ruhig liegt man dort nicht.~~

Im Zuge des Ausbaus sind neue Liegestellen entstanden - freie Liegestellen und Sportbootliegestellen - vorläufige Aufstellung da z.Z. noch nicht beschildert

~~Bei~~ km ~~334 gibt es einen kleinen Sportboothafen des WSF Burg, er ist~~ für ~~kleine~~ Sportboote ~~geeignet.~~

<br />km 333,4 - Ortslage Burg - große Liegestelle für Sportboote LU

<br />km 349 - Ortslage Parey - große Liegestelle für Sportboote RU

<br />km 351,5 - gegenüber Einmündung Pareyer Verbindungskanal - freie Liegestelle LU

<br />km 362-363 - Ortslage Genthin - große Liegestelle in Arbeit - vermutlich teilweise auch für Sportboote LU

<br />Ende des EHK - Weiterfahrt auf den Plauer See (Untere-Havel-Wasserstraße) mit sehr guten Ankermöglichkeiten

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK2.jpg]]

Liegestelle in Burg

</div>

In '''Burg''' gibt es einen kleinen Sportboothafen des WSF Burg, er ist für kleine Sportboote geeignet.

In '''Genthin''' gibt es einen kleinen Yachthafen der Stadt Genthin, fußläufig erreichbar ist dort eine Landtankstelle. Kleinere Sportboote liegen in schmalen Boxen, ein oder zwei größere Fahrzeuge kommen an der gegenüberliegenden Spundwand unter.

In '''Genthin''' gibt es einen kleinen Yachthafen der Stadt Genthin, fußläufig erreichbar ist dort eine Landtankstelle. Kleinere Sportboote liegen in schmalen Boxen, ein oder zwei größere Fahrzeuge kommen an der gegenüberliegenden Spundwand unter. Der Hafen ist in der Hauptsaison meist ab nachmittags belegt.

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK5.jpg]]

Hafen Genthin

</div>

Am Ende des EHK geht der Wendsee direkt in den Plauer See über, dort gibt es reichlich Rast- und Übernachtungsplätze. Besonders gut hat uns in '''Kirchmöser''' am Plauer See der Hafen des ESVK gefallen, direkt am Ufer liegt das Restaurant „Am Fischufer“. Auch ein PLUS Supermarkt ist in 10 Minuten Fußweg von hier erreicht.

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===Weitere Informationen===

* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/EHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK3.jpg]]

Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"

</div>

<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK4.jpg]]

Einfahrt vom EHK in den Wendsee

</div>

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 ===Allgemeines===
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 Der EHK verläuft über 58 Kilometer vom Wasserstraßenkreuz Magdeburg bis zur Einmündung in die Untere-Havel-Wasserstraße auf dem Plauer See bei Kirchmöser. Bei Kilometer 326 (Niegripper Verbindungskanal) und 351 (Pareyer Verbindungskanal) besteht die Möglichkeit zur Elbe zu wechseln (dann als Talfahrt). In den ausgebauten Teilen beträgt die Kanaltiefe 4,00 Meter, die Brücken sind allesamt erneuert worden, nach Ende des Ausbaus beträgt die Durchfahrthöhe mindestens 5,25 Meter.
 <div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]
-Beginn des EHK bei Hohenwarthe
+Beginn des Elbe-Havel-Kanals an der Schleuse Hohenwarthe
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+===Schleusen===
+km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20
+<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18
-<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK3.jpg]]
+<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]
-Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"
+in der Schleuse Wusterwitz
 </div>
+<br />km 326 Niegripper Verbindungskanal 1,5km lang mit '''Schleuse''' '''Niegripp''', Hub 1,5-5m, UKW Kanal 22
+<br />km 351 Pareyer Verbindungskanal 3,5km lang mit '''Schleuse Parey''', Hub 1-5m, UKW Kanal 78
+<div style="text-align: center;">[[Bild:Parey.jpg]]
+Einmündung Pareyer Verbindungskanal mit Schleuse und Freier Liegestelle am EHK durch Umwandlung der Dalben - mit fr. Genehmigung [http://www.nv-verlag.de NV.-Verlag, Sportschifffahrtskarten Binnen Band 1]
-<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK4.jpg]]
-Einfahrt vom EHK in den Wendsee
 </div>
-===Schleusen===
+An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden, die neuen Positionen unterscheiden sich oft von denen die noch in den Kartenwerken verzeichnet sind!
-Die Schleuse '''Hohenwarthe''' hat 2 Kammern mit Schwimmpoller, die Poller werden vom Schleusenpersonal zugewiesen. Sie hat einen Hub von knapp 19 Metern.
-Die Schleuse '''Zerben''' hat keine Schwimmpoller, die Kammern sind 225 Meter lang. In den nächsten Jahren soll eine neue Schleusenanlage gebaut werden (Stand 2008).
-Die Schleuse '''Wusterwitz''' liegt kurz vor dem Ende des Kanals in der Nähe des Wendsees. Die Kammern entsprechen denen der Schleuse Zerben, am 27.10.2008 erfolgte der erste Spatenstich für eine neue Schleusenanlage.
-An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden.
-<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]
-in der Schleuse Wusterwitz
-</div>
 ===Yachthäfen und Liegestellen===
-Inn '''Burg''' gibt es eine Liegestelle für Sportboote, allerdings außerhalb des Ortes, in der Nachbarschaft finden sich Lagerhallen und Speditionen, ruhig liegt man dort nicht.
+Im Zuge des Ausbaus sind neue Liegestellen entstanden - freie Liegestellen und Sportbootliegestellen - vorläufige Aufstellung da z.Z. noch nicht beschildert
-Bei km 334 gibt es einen kleinen Sportboothafen des WSF Burg, er ist für kleine Sportboote geeignet.
+<br />km 333,4 - Ortslage Burg - große Liegestelle für Sportboote LU
+<br />km 349 - Ortslage Parey - große Liegestelle für Sportboote RU
+<br />km 351,5 - gegenüber Einmündung Pareyer Verbindungskanal - freie Liegestelle LU
+<br />km 362-363 - Ortslage Genthin - große Liegestelle in Arbeit - vermutlich teilweise auch für Sportboote LU
+<br />Ende des EHK - Weiterfahrt auf den Plauer See (Untere-Havel-Wasserstraße) mit sehr guten Ankermöglichkeiten
 <div style="text-align: center;">[[Bild:EHK2.jpg]]
 Liegestelle in Burg
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+In '''Burg''' gibt es einen kleinen Sportboothafen des WSF Burg, er ist für kleine Sportboote geeignet.
-In '''Genthin''' gibt es einen kleinen Yachthafen der Stadt Genthin, fußläufig erreichbar ist dort eine Landtankstelle. Kleinere Sportboote liegen in schmalen Boxen, ein oder zwei größere Fahrzeuge kommen an der gegenüberliegenden Spundwand unter.
+In '''Genthin''' gibt es einen kleinen Yachthafen der Stadt Genthin, fußläufig erreichbar ist dort eine Landtankstelle. Kleinere Sportboote liegen in schmalen Boxen, ein oder zwei größere Fahrzeuge kommen an der gegenüberliegenden Spundwand unter. Der Hafen ist in der Hauptsaison meist ab nachmittags belegt.
 <div style="text-align: center;">[[Bild:EHK5.jpg]]
 Hafen Genthin
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 Am Ende des EHK geht der Wendsee direkt in den Plauer See über, dort gibt es reichlich Rast- und Übernachtungsplätze. Besonders gut hat uns in '''Kirchmöser''' am Plauer See der Hafen des ESVK gefallen, direkt am Ufer liegt das Restaurant „Am Fischufer“. Auch ein PLUS Supermarkt ist in 10 Minuten Fußweg von hier erreicht.
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 ===Weitere Informationen===
+* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/EHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]
+<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK3.jpg]]
+Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"
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+Einfahrt vom EHK in den Wendsee
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