REsser (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Peter (Diskussion | Beiträge)
Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)
 
(6 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}
{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt.
 
{{TOCright}}
__TOC__
 
Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt.
 
{{#display_map:  
{{#display_map:  
|centre=54.295691,9.223022
| centre=54.295691,9.223022
|width=600
| width=50%
|height=350
| height=350
|zoom=10
| zoom=10
|copycoords=yes
| copycoords=yes
| service=openlayers
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt
 
}}
}}


Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br>
Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br>
Zeile 29: Zeile 20:
== Außeneider ==
== Außeneider ==


Die '''Außeneider''' erstreckt sich über 20 sm von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk].<br>
Die '''Außeneider''' erstreckt sich über 14 sm von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk].<br>
Das Befahren der Außeneider erfordert wegen der sich verändernden Sände einiges an Sorgfalt.<br>
Das Befahren der Außeneider erfordert wegen der sich verändernden Sände einiges an Sorgfalt.<br>
Die weit auseinander liegenden Tonnen sind meist nicht dort, wo die Seekarte sie vorgibt, weil sich die Sände schneller verlagern als Karten gedruckt werden.<br>
Die weit auseinander liegenden Tonnen sind meist nicht dort, wo die Seekarte sie vorgibt, weil sich die Sände schneller verlagern als Karten gedruckt werden.<br>
Zeile 57: Zeile 48:
| NW || + 1 h 28 min NW Büsum  
| NW || + 1 h 28 min NW Büsum  
|-  
|-  
|Mittlerer Tiedenhub || 3,1 m
|Mittlerer Tidenhub || 3,1 m
|-  
|-  
|}
|}
Zeile 69: Zeile 60:
Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA].
Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA].


Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]  
Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstraßenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]  


Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
Zeile 97: Zeile 88:
| NW || + 3 h 49 min NW Büsum  
| NW || + 3 h 49 min NW Büsum  
|-  
|-  
|Mittlerer Tiedenhub || 2,3 m
|Mittlerer Tidenhub || 2,3 m
|-  
|-  
|}
|}
Zeile 120: Zeile 111:
** Übernachtungsplatz  
** Übernachtungsplatz  
* Pahlhude, km 46  
* Pahlhude, km 46  
** Übernachtungsplatz
** [[Pahlhude_Bootsliegeplaetze]]
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Pahlen Pahlen (Wikipedia DE)]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Pahlen Pahlen (Wikipedia DE)]
Zeile 143: Zeile 134:
== Weblinks ==
== Weblinks ==


* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider (Wikipedia DE)]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider] - Artikel der deutschsprachigen Wikipedia
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren] {{Toter_Link}}
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format] {{Toter_Link}}
* [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format]
* [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format] {{Toter_Link}}
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider (Anhinga)]
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Nordsee und Eider] - Hafeninformationen mit Fotos der Eider bei Anhinga.de


[[Category:Binnen]]
[[Category:Binnen]]