Bretonische Binnenreviere: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Reiseroman erzählt von den Revieren: Vilaine, River Aff und Nantes &Brest Canal

Der Reiseroman erzählt von den Revieren: Vilaine, River Aff und Nantes &Brest Canal!

Die hochintelligente Autorin kennt erstens die Bretagne sehr gut und hat zweitens als IO viele Bootsurlaube absolviert! Texte und Bilder © Copyright by R.D. Schiltingheim 8/2021

Die hochintelligente Autorin kennt erstens die Bretagne sehr gut und hat zweitens als IO viele Bootsurlaube absolviert!

Texte und Bilder © Copyright by R.D. Schiltingheim 8/2021

[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Renate_20210628_Vilaine_2021.pdf Reiseroman Reviere Vilaine, River Aff und Nantes]

~~Anmerkung~~: Vom verwahrlosten und gefährlichen Schwimmsteg bei Aucfer haben wir von den verantwortlichen Behörden noch nichts gehört!

Anmerkungen: Vom verwahrlosten und gefährlichen Schwimmsteg bei Aucfer haben wir von den verantwortlichen Behörden noch nichts gehört!

Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle Bilder © by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]]

Der Jetty nördlich der 2 Brücken ist gemeint:

https://goo.gl/maps/gW2ZFtawNkx3nsAi8

Saint-Martin-sur-Oust, ein verschlafenes Dörfchen, wo die Boote

von Locaboat-Bretagne-Sud an einem Ponton festgemacht sind. Das Parken kostet dort 70€ auch wenn es nur der Garten hinter dem Cottage ist

Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle folgenden Bilder © by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]]

Diese Drehbrücke muss geöffnet werden wenn man auf dem Canal N&B vor Redon von Norden her ankommen [[Datei:2040 (FILEminimizer).JPG]]

Der normale Weg, wenn Sie von Norden auf dem Canal N&B vor Redon ankommen ist der Weg bei der Schleuse mit der grünweißgrün Signaltafel! Es gibt aber auch in Ausnahmefällen, wie bei uns, dass die alte Schleuse (18) in Betrieb genommen wird! [[Datei:2041 (FILEminimizer).JPG]]

Diese alte Schleuse funktioniert noch und wird im Bedarfsfall verwendet, wenn der Turm gesperrt ist! Wegen der Tour de France war die Hubbrücke gesperrt! [[Datei:2048 (FILEminimizer).JPG]]

Hier gibt es noch einen sehr schönen Bericht zu La Gacilly am River Aff, sollten Sie unbedingt lesen:

https://meinfrankreich.com/bretagne_la-gacilly/?unapproved=13757&moderation-hash=b57c1d908d95c00fcbb495e810b95309#comment-13757

Anmerkung:

"Man braucht nur den Bewegungshebel (Singl Lever Control) neutral zu stellen und den

Schlüssel herausnehmen. Der Schlüssel wird dann am unteren Armaturenbrett wieder

eingesteckt und sofort kann die Evolution von dort aus weiter gesteuert werden."

Ergänzung:

Dort wo der Betriebsschlüssel ins Betriebsschloss gesteckt und auf ON gedreht wird, wird die Kontrolleuchte grün aufleuchten,

dies bedeutet, dass die Einhebelschaltung (Singl Lever Control) aktiv ist und die Maschine die Befehle annimmt.

Das sonst übliche Umschalten zwischen den beiden Steuerständen entfällt hier !

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-Der Reiseroman erzählt von den Revieren:  Vilaine, River Aff und Nantes &Brest Canal
+Der Reiseroman erzählt von den Revieren:  Vilaine, River Aff und Nantes &Brest Canal!
-Die hochintelligente Autorin kennt erstens die Bretagne sehr gut und hat zweitens als IO  viele Bootsurlaube absolviert! Texte und Bilder  © Copyright by R.D. Schiltingheim 8/2021
+Die hochintelligente Autorin kennt erstens die Bretagne sehr gut und hat zweitens als IO  viele Bootsurlaube absolviert!
+Texte und Bilder  © Copyright by R.D. Schiltingheim 8/2021
 [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Renate_20210628_Vilaine_2021.pdf Reiseroman Reviere Vilaine, River Aff und Nantes]
-Anmerkung: Vom verwahrlosten und gefährlichen Schwimmsteg bei Aucfer haben wir von den verantwortlichen Behörden noch nichts gehört!
+Anmerkungen: Vom verwahrlosten und gefährlichen Schwimmsteg bei Aucfer haben wir von den verantwortlichen Behörden noch nichts gehört!
-Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle Bilder ©  by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]]
+Der Jetty nördlich der 2 Brücken ist gemeint:
+https://goo.gl/maps/gW2ZFtawNkx3nsAi8
+Saint-Martin-sur-Oust, ein verschlafenes Dörfchen, wo die Boote
+von Locaboat-Bretagne-Sud an einem Ponton festgemacht sind. Das Parken kostet dort 70€ auch wenn es nur der Garten hinter dem Cottage ist
+Diese Schleuse reagiert auf zwei Huptöne und steuert auch die Dreh und Hubbrücken! Alle folgenden Bilder ©  by RJS [[Datei:IMG 2123 (FILEminimizer).JPG]]
+Diese Drehbrücke muss geöffnet werden wenn man auf dem Canal N&B vor Redon von Norden her  ankommen [[Datei:2040 (FILEminimizer).JPG]]
+Der normale Weg, wenn Sie von Norden auf dem Canal N&B vor Redon ankommen ist der Weg bei der Schleuse mit der grünweißgrün Signaltafel! Es gibt aber auch in Ausnahmefällen, wie bei uns, dass die alte Schleuse (18) in Betrieb genommen wird! [[Datei:2041 (FILEminimizer).JPG]]
+Diese alte Schleuse funktioniert noch und wird im Bedarfsfall verwendet, wenn der Turm gesperrt ist! Wegen der Tour de France war die Hubbrücke gesperrt! [[Datei:2048 (FILEminimizer).JPG]]
+Hier gibt es noch einen sehr schönen Bericht zu La Gacilly am River Aff, sollten Sie unbedingt lesen:
+https://meinfrankreich.com/bretagne_la-gacilly/?unapproved=13757&moderation-hash=b57c1d908d95c00fcbb495e810b95309#comment-13757
+Anmerkung:
+"Man braucht nur den Bewegungshebel (Singl Lever Control) neutral zu stellen und den
+Schlüssel herausnehmen. Der Schlüssel wird dann am unteren Armaturenbrett wieder
+eingesteckt und sofort kann die Evolution von dort aus weiter gesteuert werden."
+Ergänzung:
+Dort wo der Betriebsschlüssel ins Betriebsschloss gesteckt und auf ON gedreht wird, wird die Kontrolleuchte grün aufleuchten,
+dies bedeutet, dass die Einhebelschaltung (Singl Lever Control) aktiv ist und die Maschine die Befehle annimmt.
+Das sonst übliche Umschalten zwischen den beiden Steuerständen entfällt hier !