METAR TAF: Unterschied zwischen den Versionen

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METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.

~~Auf~~ der Internetseite [~~http~~://~~metars~~.~~info~~ metars.~~info~~] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.

Auch auf der Internetseite [https://metar-taf.com/de metars-taf.com] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.

Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)

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Dieses Beispiel aus Athen bedeutet:

am 19. um 19:20 UTC (= 22:20 Lokalzeit): kein Wind, Sicht 5 km, Regen (RA = Rain), Dunst (BR = Mist), Wolken vereinzelt in 800 ft, wenige in 1500 ft, aufgelockert in 4000 ft, bedeckt in 6000 ft, Temperatur 15°C bei 13°C Taupunkt, 1009 hpa Luftdruck "QNH", wird in den nächsten 2 Stunden (BECMG = becoming): Gewitter mit Regen (TS = Thunderstorm, RA = Rain)

Auf verschiedenen Internetseiten und beim [https://www.dwd.de/SharedDocs/broschueren/DE/luftfahrt/metar_taf.pdf DWD] finden sich [https://metar-taf.com/de/explanation ausführlichere Erklärungen].

== TAF - Terminal Aerodrome Forecast ==

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== Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung ==

Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://~~www.~~aviationweather.gov/metar www.aviationweather.gov/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.

Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://aviationweather.gov/data/metar/ www.aviationweather.gov/data/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.

Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.

Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV+LGMK+LGKO''':

Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage akutellster Wetterdaten mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':

[https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~standard~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~ https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~standard~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~]

[https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true]

Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt. Hierbei ist zu beachten, dass Mykonos nur tagsüber METAR TAF Meldungen überträgt und sie in Nachtstunden einfach fehlen.

Durch höhere Werte der Variable 'hours' kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten 6 Stunden gemessen von den Flughäfen Paros, Santorini/Thira, Mykonos, Naxos mit den ICAO-Station-IDs '''LGPA,LGSR;LGMK,LGNX''':

[https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true]

~~Mit vollständiger englischer~~ '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr ~~Daten~~ lautet die Abfrage:

Für eine vollständige englische '''Übersetzung der Wettercodes''' und als Web-Ansicht mit dementsprechend etwas mehr Datenübertragung lautet die Abfrage:

[https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=~~decoded~~&chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~ https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=~~decoded~~&chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~]

[https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1 https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1]

Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.

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 METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.
-Auf der Internetseite [http://metars.info metars.info] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.
+Auch auf der Internetseite [https://metar-taf.com/de metars-taf.com] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.
 Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)
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 Dieses Beispiel aus Athen bedeutet:
 am 19. um 19:20 UTC (= 22:20 Lokalzeit): kein Wind, Sicht 5 km, Regen (RA = Rain), Dunst (BR = Mist), Wolken vereinzelt in 800 ft, wenige in 1500 ft, aufgelockert in 4000 ft, bedeckt in 6000 ft, Temperatur 15°C bei 13°C Taupunkt, 1009 hpa Luftdruck "QNH", wird in den nächsten 2 Stunden (BECMG = becoming): Gewitter mit Regen (TS = Thunderstorm, RA = Rain)
+Auf verschiedenen Internetseiten und  beim [https://www.dwd.de/SharedDocs/broschueren/DE/luftfahrt/metar_taf.pdf DWD] finden sich [https://metar-taf.com/de/explanation ausführlichere Erklärungen].
 == TAF - Terminal Aerodrome Forecast ==
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 == Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung ==
-Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://www.aviationweather.gov/metar www.aviationweather.gov/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.
+Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://aviationweather.gov/data/metar/ www.aviationweather.gov/data/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.
 Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.
-Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV+LGMK+LGKO''':
+Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage akutellster Wetterdaten mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':
-  [https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit]
+  [https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true]
+Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt. Hierbei ist zu beachten, dass Mykonos nur tagsüber METAR TAF Meldungen überträgt und sie in Nachtstunden einfach fehlen.
+Durch höhere Werte der Variable 'hours' kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten 6 Stunden gemessen von den Flughäfen Paros, Santorini/Thira, Mykonos, Naxos mit den ICAO-Station-IDs '''LGPA,LGSR;LGMK,LGNX''':
+ [https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true]
-Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:
+Für eine vollständige englische '''Übersetzung der Wettercodes''' und als Web-Ansicht mit dementsprechend etwas mehr Datenübertragung lautet die Abfrage:
-  [https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=decoded&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=decoded&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit]
+  [https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1 https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1]
 Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.