Trosa: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Versorgung ist komplett von Treibstoff bis zu allen Lebensmitteln. <br>Grundversorgung mit Lebensmitteln gibt es bei COOP nahe der Touristinfo. <br>Ein riesiges Angebot und auch sehr frisch hat ICA im Norden der Stadt, allerdings nicht mehr bequem fußläufig erreichbar, sondern besser mit Fahrrad. <br>Am Westufer des Flussees gibt es eine Werft mit Motorenwerkstatt und einem sehr gut sortierten Watski-Laden.

Update 2025: Der Hafen ist immer noch zu flach, obwohl offenbar gebaggert wurde. Mit 1,85 Tiefgang steckten wir links, also im Fluss, komplett fest - lediglich bis zum Stegkopf ist für die Götakanal-Dampfer ausgebaggert. Rechts bei den Bojenliegeplätzen ist es etwas besser, aber auch da hatte unser Kiel Kontakt mit dem Grund. Während unseres Aufenthalts kam es mehrfach vor, daß tiefergehende Yachten feststeckten. Mit mehr als 1,8 m Tiefgang ist uns bleibt Trosa ein Abenteuer.

Update 2025: Der Hafen ist immer noch zu flach, obwohl offenbar gebaggert wurde. Mit 1,85 Tiefgang steckten wir links, also im Fluss, komplett fest - lediglich bis zum Stegkopf ist für die Götakanal-Dampfer ausgebaggert. Rechts bei den Bojenliegeplätzen ist es etwas besser, aber auch da hatte unser Kiel Kontakt mit dem Grund. Während unseres Aufenthalts kam es mehrfach vor, daß tiefergehende Yachten feststeckten. Mit mehr als 1,8 m Tiefgang ist uns bleibt Trosa ein Abenteuer. Den Hafenmeister haben wir während unseres Aufenthaltes nie zu Gesicht bekommen, Hafengeld wurde im Restaurant kassiert, da gab es auch den Code für die Toiletten und Duschen.

==Törnberichte==

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 Die Versorgung ist komplett von Treibstoff bis zu allen Lebensmitteln. <br>Grundversorgung mit Lebensmitteln gibt es bei COOP nahe der Touristinfo. <br>Ein riesiges Angebot und auch sehr frisch hat ICA im Norden der Stadt, allerdings nicht mehr bequem fußläufig erreichbar, sondern besser mit Fahrrad. <br>Am Westufer des Flussees gibt es eine Werft mit Motorenwerkstatt und einem sehr gut sortierten Watski-Laden.
-Update 2025: Der Hafen ist immer noch zu flach, obwohl offenbar gebaggert wurde. Mit 1,85 Tiefgang steckten wir links, also im Fluss, komplett fest - lediglich bis zum Stegkopf ist für die Götakanal-Dampfer ausgebaggert. Rechts bei den Bojenliegeplätzen ist es etwas besser, aber auch da hatte unser Kiel Kontakt mit dem Grund. Während unseres Aufenthalts kam es mehrfach vor, daß tiefergehende Yachten feststeckten. Mit mehr als 1,8 m Tiefgang ist uns bleibt Trosa ein Abenteuer.
+Update 2025: Der Hafen ist immer noch zu flach, obwohl offenbar gebaggert wurde. Mit 1,85 Tiefgang steckten wir links, also im Fluss, komplett fest - lediglich bis zum Stegkopf ist für die Götakanal-Dampfer ausgebaggert. Rechts bei den Bojenliegeplätzen ist es etwas besser, aber auch da hatte unser Kiel Kontakt mit dem Grund. Während unseres Aufenthalts kam es mehrfach vor, daß tiefergehende Yachten feststeckten. Mit mehr als 1,8 m Tiefgang ist uns bleibt Trosa ein Abenteuer. Den Hafenmeister haben wir während unseres Aufenthaltes nie zu Gesicht bekommen, Hafengeld wurde im Restaurant kassiert, da gab es auch den Code für die Toiletten und Duschen.
 ==Törnberichte==