Canal du Rhone au Rhin: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der Einfahrt in den Tunnel von Besancon ist sehr genau auf die nördliche rote Boje zu achten die nur für die Ein-Ausfahrt aus dem Tunnel gilt, nicht für die Umfahrung also die große Besancon Schleife! Der Führer ist da ungenau! Den richtigen Kurs habe ich strichliniert eingezeichnet! Ich empfehle die Schleife zu fahren! Sie kommen dadurch zum schönen Hafen St. Paul!

Wenn Sie weiter nach Norden wollen, müssen Sie durch den Tunnel, denn die Schleuse beim Hafen St. Paul muss per Hand bedient werden und dies ist nicht ganz einfach!!! Erfordert eine sehr sportliche Crew!

[[Datei:Besancon 2.jpg]]

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===~~Schleuse~~===

===Schleusen===

Sie benötigen ein Kommandogerät dieses erhalten Sie von Ihrem Bootsvermieter oder an der ersten Schleuse wenn Sie von der Saone kommen.

Ca. 200 Meter vor der Schleuse fordern Sie mit dem Kommandogerät die Scheusung an.

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Die Schleuse quittiert die Anforderung mit gelbem Blinklicht.

Wenn die Ampel nur Grün zeigt öffnen sich die Tore und Sie dürfen einfahren.

Nach dem Festmachen der Leinen, an den oberen Pollern ist dies von der Fly aus möglich, ansonsten nehmen Sie die Nischenpoller oder die Gleitstange.

Nach dem Festmachen der Leinen, an den oberen Pollern ist dies von der Fly aus möglich, ansonsten nehmen Sie die Nischenpoller oder die Gleitstange (Gleitpoller).

Ist das Boot mit Leinen gut gesichert, heben Sie die blaue Stange und setzen damit den Schleusenvorgang in Gang. Sollten Sie die rote Stange ziehen wird der Schleusenvorgang abgebrochen!

Wenn das Niveau ausgeglichen ist öffnen sich die Tore und Sie dürfen ausfahren, wenn das gelbe Blinklicht verlöscht ist.

Im Reiseroman ist der Vorgang auch nochmals beschrieben! Ebenfalls im Blog! Dort finden Sie auch ~~Notafalltelefonnummern~~!

Im Reiseroman ist der Vorgang auch nochmals beschrieben! Ebenfalls im Blog! Dort finden Sie auch Notfalltelefonnummern! Normal können Sie bei Pannen das Schleusenwärterhaus erreichen, dort befindet sich eine Gegensprechanlage!

'''Telecommande d ecluse'''

'''Telecommande d ecluse''' (Kommandogerät)

zuerst L drücken um die Sprache auszuwählen

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Danach muss das gelbe Blinklicht an der Schleuse erscheinen

und die Ampel auf rot grün springen, sobald Sie nur noch grün sehen dürfen Sie in die Schleuse einfahren

und die Ampel auf rot grün springen, sobald Sie nur noch grün sehen dürfen Sie in die Schleuse einfahren!

===Anlegestellen===

Bei den Schleusen befinden sich Pontons zum Anlegen, diese dürfen natürlich nur zum Warten auf die Schleusung benutzt werden.

Ab 19:00 wenn die Schleusen nicht mehr arbeiten, dürfen Sie dort aber übernachten.

Dann gibt es noch die Flutschleusen, die nur bei Hochwasser benutzt werden. Dort können Sie meist immer anlegen, da die Schleuse ja nicht arbeitet! Dort befinden sich aber Schilder die das Anlegen eigentlich verbieten!

Ansonsten können Sie Bankmooring betreiben indem Sie sich ein schönes steiles Ufer aussuchen, dass auch genügend Wassertiefe hat.

Wasser und Strom bekommen Sie nur in Dole, Ranchot und Besancon! Ranchot hat auch einen guten Bäcker! In Ranchot wird der Strom aber erst um 18:30 eingeschaltet, 10€ kostet die Nacht!

===Hausboote===

Momentan ist Nicols der einzige Anbieter auf dem Doubs. In Dole wurde Nicols 1990 auch gegründet. Die Boote haben eine Fly die über eine schmale Treppe erreicht werden kann. Von der Treppe bis zum Steuerstand ist der Weg aber ungesichert und gefährlich, vor allem wenn man nicht schwindelfrei ist. Ich empfehle diese Boote nur vom Innensteuerstand aus zu fahren!

Nicols bietet jetzt aber auch neue Boote mit den Zusatz "Fly" an die einen gesicherten Steuerstand auf der Fly haben.

Von der Saone aus kann man natürlich den Doubs auch erreichen, dort hat Le Boat und auch Locaboat auch Basen, nur sind die ersten Meilen von der Saone zum Doubs nicht sehr attraktiv!

===Navigation===

Der Doubs ist ein Fluss der durch die Kanalisierung schiffbar gemacht wurde. Es gibt aber viele Stellen bei denen man nicht im Kanal, sondern auf dem Fluss fährt. Dort befinden sich viele ungesicherte Wehre von denen man sich gut freihalten muss. Man sollte sich überzeugen wo sich der Anker befindet, für den Notfall.

Auch die Seezeichen (Bojen) sind sehr genau zu beachten. Flussaufwärts muss man die grünen Seezeichen an Steuerbord liegen lassen und die roten an Backbord. Auch die diversen Tafeln sind unbedingt zu beachten!

==Anmerkungen==

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Rhein Rhone Canal (Doubs)

== Fazit==

Der einzige Anbieter ist Nicols, dessen Boote sind zwar wohnlich sehr gemütlich sind, aber technisch nicht auf dem neuesten Stand. Wir haben das Boot nur vom Innensteuerstand gefahren, da der Fahrstand am Dach einfach zu gefährlich ist, da man sich nirgendwo festhalten kann.

Zeile 85:

Zeile 108:

Im Hafen von Dole gibt es in Hafennähe eine Menge Restaurants die im "Klein Venedig" zu finden sind! Direkt gegenüber dem Hafen beim Gitter in den Park eintreten!

Hier finden Sie noch einen sehr guten Reisebericht von der Saone (Scey sur Sâone) und weiter auf dem Doubs bis (Besancon), auch Dole ist beschrieben:

https://www.re-member.net/p/ferien-im-hausboot-auf-der-saone-in_9.html

== Reiseroman==

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[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Reisebericht-Doubs_22-10-21.pdf Reiseroman, Reiselogbuch Der Doubs]

[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Reisebericht-Doubs_22-10-21.pdf Reiseroman, Reiselogbuch Der Doubs, (von Dole bis Besancon)]

==Weblinks==

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 Bei der Einfahrt in den Tunnel von Besancon ist sehr genau auf die nördliche rote Boje zu achten die nur für die Ein-Ausfahrt aus dem Tunnel gilt, nicht für die Umfahrung also die große Besancon Schleife! Der Führer ist da ungenau! Den richtigen Kurs habe ich strichliniert eingezeichnet! Ich empfehle die Schleife zu fahren! Sie kommen dadurch zum schönen Hafen St. Paul!
+Wenn Sie weiter nach Norden wollen, müssen Sie durch den Tunnel, denn die Schleuse beim Hafen St. Paul muss per Hand bedient werden und dies ist nicht ganz einfach!!! Erfordert eine sehr sportliche Crew!
 [[Datei:Besancon 2.jpg]]
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 [[Datei:IMG 2277 (FILEminimizer).JPG]]
-===Schleuse===
+===Schleusen===
 Sie benötigen ein Kommandogerät dieses erhalten Sie von Ihrem Bootsvermieter oder an der ersten Schleuse wenn Sie von der Saone kommen.
 Ca. 200 Meter vor der Schleuse fordern Sie mit dem Kommandogerät die Scheusung an.
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 Die Schleuse quittiert die Anforderung mit gelbem Blinklicht.
 Wenn die Ampel nur Grün zeigt öffnen sich die Tore und Sie dürfen einfahren.
-Nach dem Festmachen der Leinen, an den oberen Pollern ist dies von der Fly aus möglich, ansonsten nehmen Sie die Nischenpoller oder die Gleitstange.
+Nach dem Festmachen der Leinen, an den oberen Pollern ist dies von der Fly aus möglich, ansonsten nehmen Sie die Nischenpoller oder die Gleitstange (Gleitpoller).
 Ist das Boot mit Leinen gut gesichert, heben Sie die blaue Stange und setzen damit den Schleusenvorgang in Gang. Sollten Sie die rote Stange ziehen wird der Schleusenvorgang abgebrochen!
 Wenn das Niveau ausgeglichen ist öffnen sich die Tore und Sie dürfen ausfahren, wenn das gelbe Blinklicht verlöscht ist.
-Im Reiseroman ist der Vorgang auch nochmals beschrieben! Ebenfalls im Blog! Dort finden Sie auch Notafalltelefonnummern!
+Im Reiseroman ist der Vorgang auch nochmals beschrieben! Ebenfalls im Blog! Dort finden Sie auch Notfalltelefonnummern! Normal können Sie bei Pannen das Schleusenwärterhaus erreichen, dort befindet sich eine Gegensprechanlage!
-'''Telecommande d ecluse'''
+'''Telecommande d ecluse''' (Kommandogerät)
 zuerst L drücken um die Sprache auszuwählen
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 Danach muss das gelbe Blinklicht an der Schleuse erscheinen
-und die Ampel auf rot grün springen, sobald Sie nur noch grün sehen dürfen Sie in die Schleuse einfahren
+und die Ampel auf rot grün springen, sobald Sie nur noch grün sehen dürfen Sie in die Schleuse einfahren!
+===Anlegestellen===
+Bei den Schleusen befinden sich Pontons zum Anlegen, diese dürfen natürlich nur zum Warten auf die Schleusung benutzt werden.
+Ab 19:00 wenn die Schleusen nicht mehr arbeiten, dürfen Sie dort aber übernachten.
+Dann gibt es noch die Flutschleusen, die nur bei Hochwasser benutzt werden. Dort können Sie meist immer anlegen, da die Schleuse ja nicht arbeitet! Dort befinden sich aber Schilder die das Anlegen eigentlich verbieten!
+Ansonsten können Sie Bankmooring betreiben indem Sie sich ein schönes steiles Ufer aussuchen, dass  auch genügend Wassertiefe hat.
+Wasser und Strom bekommen Sie nur in Dole, Ranchot und Besancon! Ranchot hat auch einen guten Bäcker! In Ranchot wird der Strom aber erst um 18:30 eingeschaltet, 10€ kostet die Nacht!
+===Hausboote===
+Momentan ist Nicols der einzige Anbieter auf dem Doubs. In Dole wurde Nicols 1990 auch gegründet. Die Boote haben eine Fly die über eine schmale Treppe erreicht werden kann. Von der Treppe bis zum Steuerstand ist der Weg aber ungesichert und gefährlich, vor allem wenn man nicht schwindelfrei ist. Ich empfehle diese Boote nur vom Innensteuerstand aus zu fahren!
+Nicols bietet jetzt aber auch neue Boote  mit den Zusatz "Fly" an die einen gesicherten Steuerstand auf der Fly haben.
+Von der Saone aus kann man natürlich den Doubs auch erreichen, dort hat Le Boat und auch Locaboat auch Basen, nur sind die ersten Meilen von der Saone zum Doubs nicht sehr attraktiv!
+===Navigation===
+Der Doubs ist ein Fluss der durch die Kanalisierung schiffbar gemacht wurde. Es gibt aber viele Stellen bei denen man nicht im Kanal, sondern auf dem Fluss fährt. Dort befinden sich viele ungesicherte Wehre von denen man sich gut freihalten muss. Man sollte sich überzeugen wo sich der Anker befindet, für den Notfall.
+Auch die Seezeichen (Bojen) sind sehr genau zu beachten. Flussaufwärts muss man die grünen Seezeichen an Steuerbord liegen lassen und die roten an Backbord. Auch die diversen Tafeln sind unbedingt zu beachten!
 ==Anmerkungen==
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 Rhein Rhone Canal (Doubs)
+Alle Bilder in diesem Beitrag (Posting) "Canal du Rhone au Rhin" © by RJS Germering 10/2021
 == Fazit==
 Der einzige Anbieter ist Nicols, dessen Boote sind zwar wohnlich sehr gemütlich sind, aber technisch nicht auf dem neuesten Stand. Wir haben das Boot nur vom Innensteuerstand gefahren, da der Fahrstand am Dach einfach zu gefährlich ist, da man sich nirgendwo festhalten kann.
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 Im Hafen von Dole gibt es in Hafennähe eine Menge Restaurants die im "Klein Venedig" zu finden sind! Direkt gegenüber dem Hafen beim Gitter in den Park eintreten!
+Hier finden Sie noch einen sehr guten Reisebericht von der Saone (Scey sur Sâone) und weiter auf dem Doubs bis (Besancon), auch Dole ist beschrieben:
+https://www.re-member.net/p/ferien-im-hausboot-auf-der-saone-in_9.html
 == Reiseroman==
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 Copyright © by R. D. Schiltingheim, Elsass 10/2021
-[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Reisebericht-Doubs_22-10-21.pdf Reiseroman, Reiselogbuch Der Doubs]
+[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Reisebericht-Doubs_22-10-21.pdf Reiseroman, Reiselogbuch Der Doubs, (von Dole bis Besancon)]
 ==Weblinks==