Einhebelschaltung: Unterschied zwischen den Versionen

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Das BSR und HSR kann eventuell nur unterhalb einer bestimmten Drehzahl (400 UPM) funktionieren und das Drehen des Joystick nur bei UPM 0, So zumindest bei der Linssen Evolution von Locaboat.
Das BSR und HSR kann eventuell nur unterhalb einer bestimmten Drehzahl (400 UPM) funktionieren und das Drehen des Joystick nur bei UPM 0, So zumindest bei der Linssen Evolution von Locaboat.
https://de.wikipedia.org/wiki/Einhebelschaltung
https://de.wikipedia.org/wiki/Einhebelschaltung
Offenbar geht das Vokabular zur Seemannschaft langsam verloren, kann auch sein, dass der zunehmende Chartertourismus zu einer einfacheren Sprache verleitet.
In einem  sogennannten „Kapitänshandbuch“ eines namhaften Charterunternehmens habe ich folgendes unter „ „ gelesen, meine Bemerkung dahinter:
„Leerlauf“ soll bedeuten, dass die Einhebelschaltung auf Neutral eingerastet ist
„Gashebel“ soll die Einhebelschaltung darstellen (Single Lever Control)
„Gas geben“ soll bedeuten die Drehzahl zu erhöhen, also der Einspritzupumpe eine höhere Fördermenge zu erlauben
„Gang einlegen“ soll heißen, das Getriebe einkuppeln
„Zündschloss“ damit ist der Betriebsschalter bzw. das Startschloss gemeint, da Dieselmotoren ja keine Zündung haben
„Ganghebel“ soll offenbar auch die Einhebelschaltung sein, da ein Boot keine Gänge hat!
„Vollgas“ damit dürfte gemeint sein den Throttle, also die Einhebelschaltung, auf die Back zu legen! Aber wie schon angemerkt, beim Diesel wird nicht Gas gegeben!
So sieht dieser "Hebel" aus: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0074/5635/8463/products/7e6b3e5c02d5493e8316a6aed8f0660e_1024x1024@2x.jpg?v=1620795451