UKW-Sprechfunkzeugnis: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Geltung ====

Das '''UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)''' berechtigt zur Teilnahme am Sprechfunk auf UKW-Frequenzen beim Befahren von Binnenschifffahrtsstraßen. Der Schein ist verflichtend für alle Skipper, deren Boot mit einer Sprechfunkanlage ausgerüstet ist. Wer bereits ein SRC oder LRC hat, kann den UBI in einer verkürzten Prüfung erwerben

Das '''UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)''' berechtigt zur Teilnahme am Sprechfunk auf UKW-Frequenzen beim Befahren von Binnenschifffahrtsstraßen. Der Schein ist verflichtend für alle Skipper, deren Boot mit einer Sprechfunkanlage ausgerüstet ist. Wer bereits ein SRC oder LRC hat, kann den UBI in einer verkürzten Prüfung erwerben.

==== Prüfung und Fragenkatalog ====

===== Deutschland =====

Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken -FTV- bietet im Internet die Prüfungsbögen, einen Fragenkatalog und viele Hinweise zur Prüfung an:

http://www.fvt.wsv.de/ubi/index.html

In der Schweiz ~~wird nur eine theoretische~~ Prüfung ~~verlangt~~, die ~~dafür auch Grundwissen über ausländische Modalitäten~~ (u.~~a. niederländische~~ und ~~tschechische) abfragt. Als Hilfsmittel~~ werden ~~mehrere Zusatzblätter ausgegeben~~. ~~Die Prüfung muss~~ im ~~Normalfall beim BAKOM in Biel abgelegt~~ werden.

===== Schweiz =====

~~Einige süddeutsche Segelschulen nutzen die Prüfungen des BAKOM anstelle des FVT~~.

In der Schweiz ist das Bundesamt für Kommunikation für das Durchführen der Prüfungen zuständig. Die Prüfung besteht aus einem praktischen und einem theoretischen Teil. Im praktische Teil geht es darum, ein UKW-Gerät zu bedienen und die gängigsten Funksprüche korrekt wiederzugeben. Im theoretischen Teil werden Sprachkenntnisse (Englisch), regulatorisches Wissen und technisches Wissen abgefragt. Die praktischen und theoretischen Teile können einzeln geprüft werden. Das Wissen kann gut im Selbststudium gelernt werden.

== Weblinks ==

* [http://de.wikipedia.org/wiki/UKW-Sprechfunkzeugnis_f%C3%BCr_den_Binnenschifffahrtsfunk UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk]

* [http://www.tim-koester.de/ UBI Trainer von Tim Köster] (Den Download-Bereich anklicken!)

* Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken bietet hier [http://www.fvt.wsv.de/handbuch/ Handbücher für den Binnenschifffahrtsfunk] zum Download als PDF an. Das sind die regionalen Teile für Deutschland und der allgemeine Teil von der [http://www.ccr-zkr.org/ Zentralkommission für die Rheinschifffahrt].

* Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken bietet hier [http://www.fvt.wsv.de/handbuch Handbücher für den Binnenschifffahrtsfunk] zum Download als PDF an. Das sind die regionalen Teile für Deutschland und der allgemeine Teil von der [http://www.ccr-zkr.org Zentralkommission für die Rheinschifffahrt].

[[Category:Seemannschaft]]

[[Category:Scheine]]

[[Category:Funk]]

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 ==== Geltung ====
-Das '''UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)''' berechtigt zur Teilnahme am Sprechfunk auf UKW-Frequenzen beim Befahren von Binnenschifffahrtsstraßen. Der Schein ist verflichtend für alle Skipper, deren Boot mit einer Sprechfunkanlage ausgerüstet ist. Wer bereits ein SRC oder LRC hat, kann den UBI in einer verkürzten Prüfung erwerben
+Das '''UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)''' berechtigt zur Teilnahme am Sprechfunk auf UKW-Frequenzen beim Befahren von Binnenschifffahrtsstraßen. Der Schein ist verflichtend für alle Skipper, deren Boot mit einer Sprechfunkanlage ausgerüstet ist. Wer bereits ein SRC oder LRC hat, kann den UBI in einer verkürzten Prüfung erwerben.
 ==== Prüfung und Fragenkatalog ====
+===== Deutschland =====
 Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken -FTV- bietet im Internet die Prüfungsbögen, einen Fragenkatalog und viele Hinweise zur Prüfung an:
 http://www.fvt.wsv.de/ubi/index.html
-In der Schweiz wird nur eine theoretische Prüfung verlangt, die dafür auch Grundwissen über ausländische Modalitäten (u.a. niederländische und tschechische) abfragt. Als Hilfsmittel werden mehrere Zusatzblätter ausgegeben. Die Prüfung muss im Normalfall beim BAKOM in Biel abgelegt werden.
+===== Schweiz =====
-Einige süddeutsche Segelschulen nutzen die Prüfungen des BAKOM anstelle des FVT.
+In der Schweiz ist das Bundesamt für Kommunikation für das Durchführen der Prüfungen zuständig. Die Prüfung besteht aus einem praktischen und einem theoretischen Teil. Im praktische Teil geht es darum, ein UKW-Gerät zu bedienen und die gängigsten Funksprüche korrekt wiederzugeben. Im theoretischen Teil werden Sprachkenntnisse (Englisch), regulatorisches Wissen und technisches Wissen abgefragt. Die praktischen und theoretischen Teile können einzeln geprüft werden. Das Wissen kann gut im Selbststudium gelernt werden.
 == Weblinks ==
 * [http://de.wikipedia.org/wiki/UKW-Sprechfunkzeugnis_f%C3%BCr_den_Binnenschifffahrtsfunk UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk]
 * [http://www.tim-koester.de/ UBI Trainer von Tim Köster] (Den Download-Bereich anklicken!)
-* Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken bietet hier [http://www.fvt.wsv.de/handbuch/ Handbücher für den Binnenschifffahrtsfunk] zum Download als PDF an. Das sind die regionalen Teile für Deutschland und der allgemeine Teil von der [http://www.ccr-zkr.org/ Zentralkommission für die Rheinschifffahrt].
+* Die Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken bietet hier [http://www.fvt.wsv.de/handbuch Handbücher für den Binnenschifffahrtsfunk] zum Download als PDF an. Das sind die regionalen Teile für Deutschland und der allgemeine Teil von der [http://www.ccr-zkr.org Zentralkommission für die Rheinschifffahrt].
 [[Category:Seemannschaft]]
 [[Category:Scheine]]
 [[Category:Funk]]