Drehen auf der Stelle: Unterschied zwischen den Versionen
Wowizi (Diskussion | Beiträge) Drehen auf der Stelle |
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Am Beispiel der bei Vorausfahrt | {{NavigationManöver}} | ||
[[Bild:Drehen.gif]] | ==Am Beispiel der rechtsgängigen, bei Vorausfahrt also im Uhrzeigersinn (rechts-) drehenden Schraube.== | ||
Ruder hart Steuerbord. Durch Vorausfahrt die Wende nach Stb einleiten | {||-- | ||
(Das Ruder bleibt während des ganzen Manövers hart Stb.) | |||
Durch Rückwärtsgang die Fahrt aufstoppen. Hierbei wirkt der Radeffekt und zieht das Heck nach Bb wobei der Bug die eingeleitete Wende nach Stb. fortsetzt. | || [[Bild:Drehen.gif]] || | ||
Bevor das Schiff die Achternausfahrt aufnimmt, wieder einen kurzen Schub vorwärts um die Wende nach Stb. fortzusetzen. | Ruder hart Steuerbord. Durch Vorausfahrt die Wende nach Stb einleiten. | ||
Dann wie mit 2 und 3 weiter manövrieren, bis das Ende der Drehung erreicht ist. | (Das Ruder bleibt während des ganzen Manövers hart Stb.) | ||
Durch Rückwärtsgang die Fahrt aufstoppen. Hierbei wirkt der [[Radeffekt]] | |||
und zieht das Heck nach Bb wobei der Bug die eingeleitete Wende nach Stb. fortsetzt. | |||
Bevor das Schiff die Achternausfahrt aufnimmt, wieder einen kurzen Schub vorwärts um die | |||
Wende nach Stb. fortzusetzen. Dann wie mit 2 und 3 weiter manövrieren, bis das Ende der Drehung erreicht ist. | |||
Langkieler reagieren sehr stark auf den Radeffekt. Mit Achternausfahrt achtern Anlegen erfordert besondere Erfahrung mit dem Schiff mit geschicktem Einsatz der Drehung auf der Stelle. | Langkieler reagieren sehr stark auf den Radeffekt. Mit Achternausfahrt achtern Anlegen erfordert besondere Erfahrung mit dem Schiff mit geschicktem Einsatz der Drehung auf der Stelle. | ||
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[[category:Seemannschaft]] | |||