Datteln-Hamm-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen

 
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===Allgemeine Vorbemerkung===
===Allgemeine Vorbemerkung===


Der DHK zweigt bei Kilometer 19,5 vom [[Dortmund-Ems-Kanal]] DEK ab und führt über 47km bis nach Schmehausen. In Teilbereichen ist der Kanal ausgebaut, auf den noch nicht modernisierten Streckenteilen gilt z.T. Einrichtungsverkehr (nicht für Sportboote). Der Kanal wurde 1914 bis Hamm als Lippe-Seitenkanal fertiggestellt, damals praktisch als erstes Teilstück einer Verbindung bis zum Rhein, dieser Netzschluss wurde dann 1929 erreicht, das östliche Teilstück heißt heute [[Wesel-Datteln-Kanal]] WDK.
Der DHK zweigt bei Kilometer 19,5 vom [[Dortmund-Ems-Kanal]] DEK ab und führt über 47km bis nach Hamm-Uentrop Ortsteil Schmehausen. In Teilbereichen ist der Kanal ausgebaut, auf den noch nicht modernisierten Streckenteilen gilt z.T. Einrichtungsverkehr (nicht für Sportboote). Der Kanal wurde 1914 bis Hamm als Lippe-Seitenkanal fertiggestellt, damals praktisch als erstes Teilstück einer Verbindung bis zum Rhein, dieser Netzschluss wurde dann 1929 erreicht, das westliche Teilstück heißt heute [[Wesel-Datteln-Kanal]] WDK.


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Zwei Schleusen (Hamm km 36 und Werries km 40) sorgen für die Überwindung von insgesamt 6,75 Meter Höhenunterschied. Leider werden sie am Wochenende nicht betrieben, so dass sich ein Wochenendausflug auf das obere Kanalstück verbietet. Die Yachthäfen liegen alle unterhalb der Schleusen. Den n obwohl es sich um einen Stichkanal handelt, gibt es sehr viele Einrichtungen für Sportboote. Der Berufsverkehr ist ebenfalls stark - die großen Kraftwerke werden weitgehend über den Kanal mit Brennstoff versorgt und die beiden Häfen Lünen und Hamm sorgen für weiteren Verkehr, der Stadthafen Lünen wird z.Zt. (2008) ausgebaut. Ebenso arbeitet man an der Verbreiterung des Kanals um den Einrichtungsverkehr zu umgehen - aber die Kraftwerke werden tw. von Schubverbänden angelaufen, die sich nicht begegnen können.  
Zwei Schleusen (Hamm km 36 und Werries km 40) sorgen für die Überwindung von insgesamt 6,75 Meter Höhenunterschied. Beide Schleusen werden auch an Wochenend- und Feiertagen betrieben. Im Zweifel ELWIS befragen. Die Yachthäfen liegen alle unterhalb der Schleusen. Denn obwohl es sich um einen Stichkanal handelt, gibt es sehr viele Einrichtungen für Sportboote. Der Berufsverkehr ist ebenfalls stark - die großen Kraftwerke werden weitgehend über den Kanal mit Brennstoff versorgt und die beiden Häfen Lünen und Hamm sorgen für weiteren Verkehr, der Stadthafen Lünen wird z.Zt. (2008) ausgebaut. Ebenso arbeitet man an der Verbreiterung des Kanals um den Einrichtungsverkehr zu umgehen - aber die Kraftwerke werden tw. von Schubverbänden angelaufen, die sich nicht begegnen können.  


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'''km 2''' [http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/waltrop.html '''Waltrop Yachthafen Ribbrock''']<br />
'''km 2''' [http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/waltrop.html '''Waltrop Yachthafen Ribbrock''']<br />
'''km 23''' [http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/marinaruenthe.html '''Marina Rünthe''']<br />
'''km 23''' [http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/marinaruenthe.html '''Marina Rünthe''']<br />
'''km32''' [http://www.clubnauticohamm.de/ '''Yachtclub Nautico'''] und [http://www.yachtclub-hamm.de/ '''Yachtclub Hamm''']<br />
'''km 32''' [http://www.clubnautico-hamm.de/ '''Club Nautico Hamm'''] und [http://www.yachtclub-hamm.de/ '''Yachtclub Hamm''']<br />


===Wasserwanderraststellen und -stege===
===Wasserwanderraststellen und -stege===
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===Weitere Informationen===
===Weitere Informationen===


[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/dhk.html '''Weitere Informationen zum Datteln-Hamm-Kanal''']<br />
*[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/wasserstrassen/dhk.html '''Weitere Informationen zum Datteln-Hamm-Kanal''']
[http://de.wikipedia.org/wiki/Datteln-Hamm-Kanal '''Grundsätzliche Informationen zum DHK''']<br />[http://www.sportbootrevier.de/ '''Sportboot-Informationen'''] Hier gibt es den offiziellen "Sportbootführer" - sehr gutes Kartenmaterial zum Ruhrgebiet: Unter -> Skipper -> Shop<br />
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Datteln-Hamm-Kanal '''Grundsätzliche Informationen zum DHK''']
[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/ '''Alle Wasserstraßen im Ruhrgebiet''']<br />
*[http://www.sportbootrevier.de/ '''Sportboot-Informationen'''] Hier gibt es den offiziellen "Sportbootführer" - sehr gutes Kartenmaterial zum Ruhrgebiet: Unter -> Skipper -> Shop
[http://www.delius-klasing.de/shop/detail.php4?artid=4601&thema=&rubrik= '''Deutsche Binnenwasserstraßen 5'''] Kartenwerk vom Delius Klasing Verlag<br />
*[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/ '''Alle Wasserstraßen im Ruhrgebiet''']
[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/geschichte.html '''Zur Geschichte der Wasserstraßen im Ruhrgebiet''']
*[http://www.czierpka.de/wassersport/reviere/ruhrgebiet/geschichte.html '''Zur Geschichte der Wasserstraßen im Ruhrgebiet''']


== Literatur und Karten ==
* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/DHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]
{{Buch|Autor=Edition Maritim|Titel=Deutsche Binnenwasserstrassen 05. Vom Rhein zur Nordsee|Zusatz=CD-ROM|ASIN=3892256152}}
{{Buch|Autor=Edition Maritim|Titel=Deutsche Binnenwasserstrassen 05. Vom Rhein zur Nordsee|Zusatz=Papierkarten|ASIN=3892256012}}


[[Category:Binnen]]
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