Hyperbelnavigation: Unterschied zwischen den Versionen
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Als '''Hyperbelnavigation''' werden Funknavigationsverfahren bezeichnet, die auf '''Laufzeitdifferenzmessungen''' basieren. Heute relevante Systeme sind [[Loran C]] und [[Decca]]. | Als '''Hyperbelnavigation''' werden Funknavigationsverfahren bezeichnet, die auf '''Laufzeitdifferenzmessungen''' basieren. Heute relevante Systeme sind [[Loran C]] und [[Decca]]. | ||
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Der Empfänger berechnet nun die '''Laufzeitdifferenz''' der Signale, also die Verspätung eines zweiten Signals gegenüber des Referenzsignals. | Der Empfänger berechnet nun die '''Laufzeitdifferenz''' der Signale, also die Verspätung eines zweiten Signals gegenüber des Referenzsignals. | ||
Eine bestimmte Laufzeitdifferenz ergibt genau eine '''Standlinie''' mit der Form einer Hyperbel. Durch die Ortung einer zweiten Senderkette lässt sich eine zweite Standline ermitteln, der Kreuzungspunkt dieser Standlinien ergibt den Standort. | Eine bestimmte Laufzeitdifferenz ergibt genau eine '''[[Standlinie]]''' mit der Form einer Hyperbel. Durch die Ortung einer zweiten Senderkette lässt sich eine zweite Standline ermitteln, der Kreuzungspunkt dieser Standlinien ergibt den Standort. | ||
== Störquellen / Fehlermöglichkeiten == | |||
Die Positionsbestimmung basiert auf der Verbreitungsgeschwindigkeit der Funksignale. Diese Geschwindigkeit wird u.a. durch folgende Faktoren beeinflusst: | |||
* '''Gelände:''' Über Land und über Wasser breiten sich Funkwellen unterschiedlich schnell aus | |||
* '''Tageszeit:''' Es besteht ein Unterschied zwischen der Ausbreitung bei Tag und bei Nacht | |||
* '''Atmosphärische Störungen''' | |||
== Systeme == | == Systeme == | ||