Verbindung Veendam-Ter Apel - Versionsgeschichte

Peter: Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

2026-04-06T12:35:46Z

Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

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Migration: Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

2023-07-05T11:48:42Z

Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2023, 13:48 Uhr
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Onkel patrick: /* Wasserwanderraststellen und -stege */

2021-09-19T09:52:41Z

Wasserwanderraststellen und -stege

← Nächstältere Version		Version vom 19. September 2021, 11:52 Uhr
Zeile 47:		Zeile 47:
	'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />		'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />
	'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern, Passantenplätze vor und hinter den Eurobrug.		'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern, Passantenplätze vor und hinter den Eurobrug.
	~~Toilettengebäudedirekt~~ am Eurobrug, Dusche (€1.-)und WC, Behinderteneinrichtung und Entsorgungstelle für chem. Toiletten.		Toilettengebäude direkt am Eurobrug, Dusche (€1.-)und WC, Behinderteneinrichtung und Entsorgungstelle für chem. Toiletten.
	Schlüssel ist beim Havenmeester erhältlich.		Schlüssel ist beim Havenmeester erhältlich.
	Einkaufsmöglichkeiten in ca 200 mtr Entfernung ( Discounter: Aldi, Jumbo, Lidl, etc..).		Einkaufsmöglichkeiten in ca 200 mtr Entfernung ( Discounter: Aldi, Jumbo, Lidl, etc..).
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	[[Datei:eurobrug1.jpg]]		[[Datei:eurobrug1.jpg]]

	Eurobrug mit ~~Toilettengabäude~~ rechts		Eurobrug mit Toilettengebäude rechts

	'''Musselkanaal'''<br />		'''Musselkanaal'''<br />

Onkel patrick: /* Wasserwanderraststellen und -stege */

2021-09-19T09:51:44Z

Wasserwanderraststellen und -stege

← Nächstältere Version		Version vom 19. September 2021, 11:51 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:
	Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann teilweise aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />		Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann teilweise aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />
	'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />		'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />
	'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern<br />		'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern, Passantenplätze vor und hinter den Eurobrug.
			Toilettengebäudedirekt am Eurobrug, Dusche (€1.-)und WC, Behinderteneinrichtung und Entsorgungstelle für chem. Toiletten.
			Schlüssel ist beim Havenmeester erhältlich.
			Einkaufsmöglichkeiten in ca 200 mtr Entfernung ( Discounter: Aldi, Jumbo, Lidl, etc..).
			Der Hafenmeister begleitet die Boote während der Konvoifahrt.<br />

			[[Datei:eurobrug1.jpg]]

			Eurobrug mit Toilettengabäude rechts

	'''Musselkanaal'''<br />		'''Musselkanaal'''<br />
	'''Ter Apel''': Ebenfalls mitten im Ort<br />		'''Ter Apel''': Ebenfalls mitten im Ort<br />

Axel: Formatierung Kartenlinien; no break spaces

2020-07-17T21:00:25Z

Formatierung Kartenlinien; no break spaces

← Nächstältere Version		Version vom 17. Juli 2020, 23:00 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:

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	{{MaßstabGM}}		{{MaßstabGM}}

	Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.		Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7 m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5 m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.
	<div style="text-align: center;">		<div style="text-align: center;">
	[[Bild:DSCF9300.jpg]]		[[Bild:DSCF9300.jpg]]
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	===Tankstellen===		===Tankstellen===
	In Musselkanaal bei Kilometer 18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht direkt nach der Einfahrt in den Haren-Rütenbrock-Kanal. Am südlichen Ufer gibt es einen kleinen Anleger mit einer Diesel-Zapfsäule. Diese wird von der ~~Strassentankstelle~~ betrieben, an der man auch Benzin (per Kanister) bekommt.<br /><div style="text-align: center;">		In Musselkanaal bei Kilometer 18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht direkt nach der Einfahrt in den Haren-Rütenbrock-Kanal. Am südlichen Ufer gibt es einen kleinen Anleger mit einer Diesel-Zapfsäule. Diese wird von der Straßentankstelle betrieben, an der man auch Benzin (per Kanister) bekommt.<br /><div style="text-align: center;">
	[[Bild:DSCF8370.jpg]]		[[Bild:DSCF8370.jpg]]

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	===Wasserwanderraststellen und -stege===		===Wasserwanderraststellen und -stege===
	Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann ~~tw.~~ aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />		Liegemöglichkeiten an den Kaden gibt es mehr als ausreichend. Problem: Man muss dann teilweise aus dem Konvoi ausscheiden. So hat Veendam einen sehr schönen Passantenhaven und würde auch einen Besuch lohnen, aber abends kommt man nicht mehr hin (eine Schleuse liegt dazwischen) und daher muss man versuchen, an einer steilen Wiesenböschung vor der Schleuse fest zu machen. Grundsätzlich bei den Brückenbedienern nachfragen und absprechen, wann man weiter will. Teilweise wird Liegegeld fällig! <br />
	'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />		'''Veendam''': Lange Kade mitten im Ort, sehr schön<br />
	'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern<br />		'''Stadskanaal''': Kaden an mehreren Stellen mitten im Ortskern<br />

PiratIstImmerGut: /* Allgemeine Vorbemerkung */ - auf OSM umgestellt

2020-02-08T07:25:11Z

Allgemeine Vorbemerkung: - auf OSM umgestellt

← Nächstältere Version		Version vom 8. Februar 2020, 09:25 Uhr
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			{{MaßstabGM}}

	Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.		Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.
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	</div>		</div>

	Die Konvoifahrt wird durch verschiedene Teams begleitet, die "Übergabe" klappt eigentlich immer recht gut, es ist aber kein Fehler, jeweils noch einmal nachzufragen. Problem sind die fehlenden Anlegemöglichkeiten wenn man warten muss, da hilft oft nur heftiges Improvisieren. Erdnägel usw. sind manchmal ganz gut.		Die Konvoifahrt wird durch verschiedene Teams begleitet, die "Übergabe" klappt eigentlich immer recht gut, es ist aber kein Fehler, jeweils noch einmal nachzufragen. Problem sind die fehlenden Anlegemöglichkeiten wenn man warten muss, da hilft oft nur heftiges Improvisieren. Erdnägel usw. sind manchmal ganz gut.

	===Tankstellen===		===Tankstellen===

95.117.111.175: /* Tankstellen */

2015-12-20T11:39:36Z

Tankstellen

← Nächstältere Version		Version vom 20. Dezember 2015, 13:39 Uhr
Zeile 31:		Zeile 31:

	===Tankstellen===		===Tankstellen===
	In Musselkanaal bei Kilometer 18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht in Haren.<br /><div style="text-align: center;">		In Musselkanaal bei Kilometer 18 gibt es eine große Straßen-Tankstelle mit Diesel-Zapfsäule am Wasser und guter Möglichkeit zum Festmachen. Die nächste Tankmöglichkeit in Richtung Deutschland besteht direkt nach der Einfahrt in den Haren-Rütenbrock-Kanal. Am südlichen Ufer gibt es einen kleinen Anleger mit einer Diesel-Zapfsäule. Diese wird von der Strassentankstelle betrieben, an der man auch Benzin (per Kanister) bekommt.<br /><div style="text-align: center;">
	[[Bild:DSCF8370.jpg]]		[[Bild:DSCF8370.jpg]]

Axel: Formatierungen an der Karte

2014-10-10T20:22:53Z

Formatierungen an der Karte

← Nächstältere Version		Version vom 10. Oktober 2014, 22:22 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:

	{{#display_map:		{{#display_map:
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Axel: Karte erstellt

2014-10-09T21:12:14Z

Karte erstellt

← Nächstältere Version		Version vom 9. Oktober 2014, 23:12 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	- Musselkanaal<br />		- Musselkanaal<br />
	- Ter Apel Kanaal mit Abzweig [[Ruiten Aa-Kanaal]] bei Kilometer 29<br />		- Ter Apel Kanaal mit Abzweig [[Ruiten Aa-Kanaal]] bei Kilometer 29<br />

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	Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.		Die 45 Kilometer lange Kanalstrecke ist sehr interessant und bis 3,7m Höhe durchfahrtbar. Maximaler Tiefgang 1,5m. Zehn Schleusen sind zu bewältigen (minimaler Hub) und 57 bewegliche sowie 7 feste Brücken zu passieren. Dies geschieht in der Regel in Konvoifahrt und ist sehr gut organisiert. Man kann dadurch etwa bei widrigem Wetter den Weg über Delfzijl und die Unterems vermeiden, sollte allerdings erheblich mehr Zeit einplanen. Andererseits ist die Strecke sehr abwechslungsreich, die Ortsdurchfahrt Veendam etwa zählt zu den wirklich sehenswerten Strecken.

Carina: /* Reiseberichte */

2013-05-25T10:39:02Z

Reiseberichte

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	===Reiseberichte===		===Reiseberichte===
			'''[http://hansenstouren.wordpress.com/2012/08/19/groningen-oude-pekula/ Groningen - Oude Pekula ]'''<br />
	'''[http://www.czierpka.de/wassersport/2007/sommer07/terapelkanaal/index.html Ter Apelkanaal ]'''<br />		'''[http://www.czierpka.de/wassersport/2007/sommer07/terapelkanaal/index.html Ter Apelkanaal ]'''<br />
	'''[http://www.czierpka.de/wassersport/2007/sommer07/oosterdiep/index.html Oosterdiep von Veendam nach Stadskanaal]'''<br />		'''[http://www.czierpka.de/wassersport/2007/sommer07/oosterdiep/index.html Oosterdiep von Veendam nach Stadskanaal]'''<br />