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	<title>Schleuse Gieselau - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-07T12:22:15Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in SkipperGuide</subtitle>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Schleuse_Gieselau&amp;diff=48168&amp;oldid=prev</id>
		<title>LA0FD am 24. Juli 2020 um 02:57 Uhr</title>
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		<updated>2020-07-24T02:57:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 24. Juli 2020, 04:57 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l20&quot;&gt;Zeile 20:&lt;/td&gt;
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		<author><name>LA0FD</name></author>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Schleuse_Gieselau&amp;diff=42311&amp;oldid=prev</id>
		<title>Skiirskott: Die Seite wurde neu angelegt: „=== Gieselau Kanal und Schleuse===   Nicht zu verfehlen, ein deutliches Schild auf dem Nord-Ostsee-Kanal    Vom N…“</title>
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		<updated>2017-08-18T09:22:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „=== Gieselau Kanal und Schleuse===   &lt;a href=&quot;/wiki/Datei:GieselauKanalSchild.jpg&quot; title=&quot;Datei:GieselauKanalSchild.jpg&quot;&gt;left|framed|Nicht zu verfehlen, ein deutliches Schild auf dem Nord-Ostsee-Kanal&lt;/a&gt;    Vom N…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;=== Gieselau Kanal und Schleuse===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:GieselauKanalSchild.jpg|left|framed|Nicht zu verfehlen, ein deutliches Schild auf dem Nord-Ostsee-Kanal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Nord-Ostsee-Kanal bei km 40,5 zweigt der Gieselau-Kanal ab, auf dem alsbald die Schleuse in Sicht kommt.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Vor der Schleuse kann man mit seinem Boot für die Weiterfahrt auf dem Nord-Ostsee-Kanal festmachen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Soweit zu beobachten war, gab es dort sogar Landstrom!&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Achtung: gut festmachen. Auf dem Nord-Ostsee-Kanal vorbeifahrende Schiffe können Wasserstandsänderungen bewirken.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Oder man kann in die [[Eider]] durchschleusen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:GieselauSchleuseEinfahrt.jpg|left|framed|Rechts sieht man den Steg, an dem man bequem längsseits gehen kann.]]&lt;br /&gt;
Der Schleusenmeister beobachtet die Vorhaben und man kann ihn auch anrufen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
In der Schleuse muss man den Schleusenmeister aufsuchen und die Schleusung bezahlen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das kostet &amp;#039;eigentlich&amp;#039; 5 €, wenn man als alleiniges Boot schleust, zahlt man doppelt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das ist von dem Wasser und Schifffahrtsamt so festgelegt, ich (der Autor) halte das für unfair, denn ich kann ja nichts dafür, wenn kein weiteres Boot schleusen will.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Skiirskott</name></author>
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