Santa Cruz de la Palma - Versionsgeschichte

Botnic am 1. April 2019 um 21:44 Uhr

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	Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen.		Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen.
	Der Hafen wird auch reglemässig von Kreuzfahrern angelaufen.		Der Hafen wird auch reglemässig von Kreuzfahrern angelaufen.

			Gleich hinter dem Hafengebäude befinden sich einige Autovermieter und ein grosser kostenloser Parkplatz. Tipp: Mietautos am nahe gelegenen Flughafen sind günstiger.

	'''Einkaufen'''		'''Einkaufen'''

Botnic: Informationen zum Tor

2019-04-01T20:16:36Z

Informationen zum Tor

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	'''Ansteuerung und Anmeldung'''		'''Ansteuerung und Anmeldung'''

	In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.		In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Bein Ankunft oder Abfahrt muss das Tor zur Marina geöffnet werden. Das Tor wurde zum Schutz vor Schwell in der Marina gebaut und ist seit 2018 in Betrieb. Drei rote Lichter deuten dem Seeleuten zu Warten. Bei drei Weissen darf eingelaufen werden. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.

	'''Liegeplätze'''		'''Liegeplätze'''

	Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.		Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen.
	~~2014/2015 war dieses Schleusentor immer noch nicht installiert, der Schwell so stark, dass einigen großen Schiffen die Leinen rissen~~.

	'''Einrichtungen'''		'''Einrichtungen'''

	Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister ~~unaufgefordert~~ ein Passwort gibt.		Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister ein Passwort gibt.
	2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser.		2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser.

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	Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen.		Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen.
			Der Hafen wird auch reglemässig von Kreuzfahrern angelaufen.

	'''Einkaufen'''		'''Einkaufen'''

	Gut sortierter Lidl in Alta Brena		Gut sortierter Lidl in Alta Brena
	Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im ~~ort~~		Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im Ort
	Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt.		Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt.

Yemanja am 29. Januar 2015 um 12:22 Uhr

2015-01-29T12:22:55Z

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	{{Navigation\|Seegebiet=[[Atlantik]] > [[Kanarische Inseln]]\|Politisch=[[Europa]] > [[Spanien]] > [[Kanarische Inseln]]}}		{{Navigation\|Seegebiet=[[Atlantik]] > [[Kanarische Inseln]]\|Politisch=[[Europa]] > [[Spanien]] > [[Kanarische Inseln]]}}

			[[Datei:Santa Cruz La Palma.jpeg\|thumb\|300px\|right]]

	Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.		Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.

Yemanja am 28. Januar 2015 um 15:56 Uhr

2015-01-28T15:56:36Z

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	'''Einkaufen'''		'''Einkaufen'''

	Gut sortierter Lidl in Alta Brena		Gut sortierter Lidl in Alta Brena
	Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im ort		Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im ort

Yemanja am 28. Januar 2015 um 15:55 Uhr

2015-01-28T15:55:14Z

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	Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.		Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.
			2014/2015 war dieses Schleusentor immer noch nicht installiert, der Schwell so stark, dass einigen großen Schiffen die Leinen rissen.

	'''Einrichtungen'''		'''Einrichtungen'''

	Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.		Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.
			2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser.

			'''Sonstiges'''

			Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen.

			'''Einkaufen'''
			Gut sortierter Lidl in Alta Brena
			Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im ort
			Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt.

Toshi am 16. April 2014 um 10:07 Uhr

2014-04-16T10:07:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. April 2014, 12:07 Uhr
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	'''Ansteuerung und Anmeldung'''		'''Ansteuerung und Anmeldung'''

	In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Während jedermann ohne Genehmigung oder Anmeldung den Hamburger Hafen durchfahren darf, in dem es durchaus nennenswerten Verkehr gibt, bedarf die Durchquerung des Hafens von Santa Cruz, in dem sich kaum jemals ein großes Schiff bewegt, der behördlichen Genehmigung. Nun gut, andere Länder, andere Sitten.		In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.

	Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, ~~weißt~~ er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.

	'''Liegeplätze'''		'''Liegeplätze'''

Hbachmann am 15. April 2014 um 04:37 Uhr

2014-04-15T04:37:42Z

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			{{Navigation\|Seegebiet=[[Atlantik]] > [[Kanarische Inseln]]\|Politisch=[[Europa]] > [[Spanien]] > [[Kanarische Inseln]]}}

	Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.		Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.

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	Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.		Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.


			{{Vorlage:Navigationsleiste_Kanarische_Inseln}}

			[[Category:Insel]]
			[[Category:Europa]]
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Toshi: Die Seite wurde neu angelegt: „Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen …“

2014-04-14T21:15:36Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen …“

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Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.

'''Ansteuerung und Anmeldung'''

In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Während jedermann ohne Genehmigung oder Anmeldung den Hamburger Hafen durchfahren darf, in dem es durchaus nennenswerten Verkehr gibt, bedarf die Durchquerung des Hafens von Santa Cruz, in dem sich kaum jemals ein großes Schiff bewegt, der behördlichen Genehmigung. Nun gut, andere Länder, andere Sitten.

Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weißt er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.

'''Liegeplätze'''

Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.

'''Einrichtungen'''

Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.