METAR TAF - Versionsgeschichte

Jo: aviationweather link updated to new format

2026-02-23T21:19:44Z

aviationweather link updated to new format

← Nächstältere Version		Version vom 23. Februar 2026, 23:19 Uhr
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	Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.		Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.

	Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':		Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage akutellster Wetterdaten mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':
	[https://aviationweather.gov/~~cgi-bin~~/data/metar~~.php~~?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0~~&order=id%2C-obs~~&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/~~cgi-bin~~/data/metar~~.php~~?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0~~&order=id%2C-obs~~&sep=true&taf=true]		[https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&sep=true&taf=true]

	Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt. Hierbei ist zu beachten, dass Mykonos nur tagsüber METAR TAF Meldungen überträgt.		Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt. Hierbei ist zu beachten, dass Mykonos nur tagsüber METAR TAF Meldungen überträgt und sie in Nachtstunden einfach fehlen.

	Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten 24 Stunden gemessen ~~vom Flughafen~~ Mykonos:		Durch höhere Werte der Variable 'hours' kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten 6 Stunden gemessen von den Flughäfen Paros, Santorini/Thira, Mykonos, Naxos mit den ICAO-Station-IDs '''LGPA,LGSR;LGMK,LGNX''':
			[https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/api/data/metar?ids=LGPA%2CLGSR%2CLGMK%2CLGNX&hours=6&sep=true&taf=true]

	[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=24&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]		Für eine vollständige englische '''Übersetzung der Wettercodes''' und als Web-Ansicht mit dementsprechend etwas mehr Datenübertragung lautet die Abfrage:
			[https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1 https://aviationweather.gov/data/metar/?decoded=1&ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&taf=1]
	~~Mit vollständiger englischer~~ '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr ~~Daten~~ lautet die Abfrage:
	[https://aviationweather.gov~~/cgi-bin~~/data/metar~~.php~~?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0~~&order=id%2C-obs&sep=true~~&taf=~~true&format=html~~ https://aviationweather.gov~~/cgi-bin~~/data/metar~~.php~~?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0~~&order=id%2C-obs&sep=true~~&taf=~~true&format=html~~]

	Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.		Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.

Jo: Mykonos macht nur tagsüber METAR TAF Meldungen. Hinweis eingefügt und Abfrage angepasst.

2024-03-10T22:31:21Z

Mykonos macht nur tagsüber METAR TAF Meldungen. Hinweis eingefügt und Abfrage angepasst.

← Nächstältere Version		Version vom 11. März 2024, 00:31 Uhr
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	[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

	Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt.		Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt. Hierbei ist zu beachten, dass Mykonos nur tagsüber METAR TAF Meldungen überträgt.

	Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten ~~sechs~~ Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:		Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten 24 Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:

	[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=24&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

	Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:		Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:

Argonaut: /* Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung */ Tipfehler

2024-02-15T09:13:10Z

Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung: Tipfehler

← Nächstältere Version		Version vom 15. Februar 2024, 11:13 Uhr
Zeile 50:		Zeile 50:
	[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

	Die ~~Sation~~ IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt.		Die Station IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt.

	Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten sechs Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:		Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten sechs Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:

Jo: /* METAR - METeorological Aerodrome routine Report */Hinweis zur app löschen, da kostenpflichtig

2024-02-12T10:59:03Z

METAR - METeorological Aerodrome routine Report: Hinweis zur app löschen, da kostenpflichtig

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2024, 12:59 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:

	METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.		METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.
	Auch auf der Internetseite [https://metar-taf.com/de metars-taf.com] ~~oder in einer App „Metar-Taf“~~ bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.		Auch auf der Internetseite [https://metar-taf.com/de metars-taf.com] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.

	Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)		Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)

Jo: /* METAR - METeorological Aerodrome routine Report */Links aktualisieren Korrkturdn

2024-02-12T10:28:10Z

METAR - METeorological Aerodrome routine Report: Links aktualisieren Korrkturdn

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2024, 12:28 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:

	METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.		METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.
	~~Auf~~ der Internetseite [~~http~~://~~metars~~.~~info~~ metars.~~info~~] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.		Auch auf der Internetseite [https://metar-taf.com/de metars-taf.com] oder in einer App „Metar-Taf“ bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.

	Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)		Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)
Zeile 32:		Zeile 32:
	Dieses Beispiel aus Athen bedeutet:		Dieses Beispiel aus Athen bedeutet:
	am 19. um 19:20 UTC (= 22:20 Lokalzeit): kein Wind, Sicht 5 km, Regen (RA = Rain), Dunst (BR = Mist), Wolken vereinzelt in 800 ft, wenige in 1500 ft, aufgelockert in 4000 ft, bedeckt in 6000 ft, Temperatur 15°C bei 13°C Taupunkt, 1009 hpa Luftdruck "QNH", wird in den nächsten 2 Stunden (BECMG = becoming): Gewitter mit Regen (TS = Thunderstorm, RA = Rain)		am 19. um 19:20 UTC (= 22:20 Lokalzeit): kein Wind, Sicht 5 km, Regen (RA = Rain), Dunst (BR = Mist), Wolken vereinzelt in 800 ft, wenige in 1500 ft, aufgelockert in 4000 ft, bedeckt in 6000 ft, Temperatur 15°C bei 13°C Taupunkt, 1009 hpa Luftdruck "QNH", wird in den nächsten 2 Stunden (BECMG = becoming): Gewitter mit Regen (TS = Thunderstorm, RA = Rain)

			Auf verschiedenen Internetseiten und beim [https://www.dwd.de/SharedDocs/broschueren/DE/luftfahrt/metar_taf.pdf DWD] finden sich [https://metar-taf.com/de/explanation ausführlichere Erklärungen].

	== TAF - Terminal Aerodrome Forecast ==		== TAF - Terminal Aerodrome Forecast ==

Jo: /* Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung */Korrektur

2024-02-11T19:00:51Z

Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung: Korrektur

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2024, 21:00 Uhr
Zeile 48:		Zeile 48:
	[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

	Die Sation IDs werden mit dem HEX code %2C ~~(comma) separiert~~.		Die Sation IDs werden bei der Abfrage mit dem HEX code %2C für Komma getrennt.

	Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten sechs Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:		Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten sechs Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:

Jo: /* Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung */Aktualisierung NOAA Links

2024-02-11T18:59:19Z

Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung: Aktualisierung NOAA Links

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2024, 20:59 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:

	Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':		Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':
	[https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~standard~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~ https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~standard~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

			Die Sation IDs werden mit dem HEX code %2C (comma) separiert.

			Durch höhere Werte der Variable hours kann die jüngste Entwicklung abgefragt und bewertet werden, z.B. des Luftdrucks (Code Q) auf Meereshöhe in den letzten sechs Stunden gemessen vom Flughafen Mykonos:

			[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGMK&hours=6&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true]

	Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:		Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:

Jo: /* Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung */Links auf neues NOAA Abfrageformat aktualisiert

2024-02-11T18:46:36Z

Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung: Links auf neues NOAA Abfrageformat aktualisiert

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2024, 20:46 Uhr
Zeile 41:		Zeile 41:
	== Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung ==		== Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung ==

	Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://~~www.~~aviationweather.gov/metar www.aviationweather.gov/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.		Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://aviationweather.gov/data/metar/ www.aviationweather.gov/data/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.

	Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.		Über Handy kann man mit minimalem Datenaufwand ohne Übertragung von Grafiken gleichzeitig für mehrere Flughäfen in einem Revier das Flughafenwetter (METAR) und die Vorhersage (TAF) aus dem Internet als Wettercode abrufen. So erhält man lokale und meist sehr aktuelle Wetterinformation auch bei sehr langsamer Datenübertragung oder schwacher Internetverbindung. Wie weit sich das lokal beobachtete Wetter von einem küstennahen Flughäfen auf das Küstengewässer ringsum übertragen lässt, muss man anhand der Lage und Topographie natürlich selbst bewerten. Dazu ist es ebenfalls hilfreich, das Wetter verschiedener Flughäfen in einer Region zusammen zu betrachten.

	Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV+LGMK+LGKO''':		Als Beispiel für die vollständige '''Abfrage mit minimalen Datenübertragung''' für die Flughäfen Athen International, Mykonos und Kos mit den ICAO-Station-IDs '''LGAV,LGMK,LGKO''':
	[https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit]		[https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit https://www.aviationweather.gov/adds/metars?station_ids=lgav+lgmk+lgko&std_trans=standard&chk_metars=on&hoursStr=most+recent+only&chk_tafs=on&submitmet=Submit]

	Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:		Mit vollständiger englischer '''Übersetzung der Wettercodes''' und dementsprechend etwas mehr Daten lautet die Abfrage:
	[https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~decoded~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~ https://~~www.~~aviationweather.gov/~~adds~~/~~metars~~?~~station_ids~~=~~lgav+lgmk+lgko~~&~~std_trans~~=~~decoded~~&~~chk_metars~~=on&~~hoursStr~~=~~most+recent+only~~&~~chk_tafs~~=on&~~submitmet~~=~~Submit~~]		[https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true&format=html https://aviationweather.gov/cgi-bin/data/metar.php?ids=LGAV%2CLGMK%2CLGKO&hours=0&order=id%2C-obs&sep=true&taf=true&format=html]

	Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.		Durch Austausch der vier Buchstaben der [https://en.wikipedia.org/wiki/ICAO_airport_code ICAO-Station-IDs] kann der Internetlink angepasst, ergänzt und welteit zur Abfrage von Flughafenwetterdaten für ein bestimmtes Segelrevier genutzt werden. Den passenden Link für einen Törn oder ein Revier kann man sich als Favorit vorher im Handy oder Browser abgespeichern und so beim ersten Anflug von etwas Internetverbindung auf dem Wasser auch mit sehr langsamer Datenübertragung direkt Zugriff auf aktuelle Wind und Wetterinformationen erhalten.

Argonaut: /* METAR - METeorological Aerodrome routine Report */

2019-03-08T14:30:26Z

METAR - METeorological Aerodrome routine Report

← Nächstältere Version		Version vom 8. März 2019, 16:30 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:

	METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.		METARs sind Wetterberichte über den aktuellen Wetterzustand an einem Flughafen, die alle 30 Minuten erneuert werden (sollten), und eine Gültigkeit von 2 Stunden ab Beobachtungszeit haben.
	Auf der ~~Intrnetseite~~ [http://metars.info metars.info] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.		Auf der Internetseite [http://metars.info metars.info] bekommt man durch Auswahl von Land und Flughafen unmittelbaren Zugriff auf die jüngste METAR Flughafen Wetterbericht.

	Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)		Zum Beispiel am Flughafen Düsseldorf mit der ICAO-Station-ID 'EDDL' am 24 des Monats um 09:50 Zulu (=UTC)

Jo am 1. Dezember 2018 um 18:51 Uhr

2018-12-01T18:51:02Z

← Nächstältere Version		Version vom 1. Dezember 2018, 20:51 Uhr
Zeile 39:		Zeile 39:
	TAF's gibt es als 9-Stunden Vorschau (9 HR, "short range") und als 18-Stunden Vorschau (18 HR, "long range"). Längere Vorausschauen interessieren unsere Fliegerkollegen normalerweise nicht, weil es kaum Flüge gibt, die länger dauern.		TAF's gibt es als 9-Stunden Vorschau (9 HR, "short range") und als 18-Stunden Vorschau (18 HR, "long range"). Längere Vorausschauen interessieren unsere Fliegerkollegen normalerweise nicht, weil es kaum Flüge gibt, die länger dauern.

	== Flughafenwetter im Revier mit minimaler ~~Datenmenge~~ ==		== Flughafenwetter im Revier mit minimaler Datenübertragung ==

	Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://www.aviationweather.gov/metar www.aviationweather.gov/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.		Das Flughafenwetter stellt eine sehr kurzfristige und lokale Wetterinformationen zur Verfügung. Für das Segeln besonders wichtige Informationen zu den aktuellen Windverhältnissen können bei der NOAA auch für Europa in einer Landkarte betrachtet werden: [https://www.aviationweather.gov/metar www.aviationweather.gov/metar] Hierzu die Karte auf das Segelrevier verschieben und hineinzoomen, um die Wetterbeobachtung von kleineren Flughäfen darzustellen.