Lefkada:Kanal - Versionsgeschichte

REsser am 18. November 2013 um 10:47 Uhr

2013-11-18T10:47:17Z

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REsser am 18. November 2013 um 10:46 Uhr

2013-11-18T10:46:40Z

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	~~38.706646, 20.64073, Lefkas, Griechenland~~
	~~</googlemap>~~

	~~Der Kanal eröffnet einen kurzen Seeweg zu den Peleponnes und den Golf von Patras ohne die Insel Lefkade runden zu müssen. Er ist mit ungefähr 3,5m Wassertiefe~~
	~~durchgehend tief genug, um größeren Yachten die Passage zu ermöglichen. Lediglich die Nordeinfahrt versandet stark und ist steinig zum Festland hin, so dass hier Vorsicht geboten ist.~~

	~~== Ansteuerung ==~~

	~~=== Nord ===~~
	Vorsicht bei der Einsteuerung von Norden (Ag. Mauros): die Huk versandet stark und ist von Norden schwer zu erkennen. Das Bild zeigt diese Einfahrt, Brücke und Anfang des Lefkas-Kanals, deutlich zu sehen ist die Sandbank. Die Brücke wird jeweils zur vollen Stunde für Schiffe geöffnet - neuerdings (August 2009) nur noch zu '''geraden''' Stunden, angeblich wegen Reparaturarbeiten.
	~~Man sollte sich bei der Durchfahrt so weit wie möglich in der Mitte des Fahrwassers halten, da die roten Bojen nicht ausreichend das steininge Ufer markieren.~~

	~~=== Süd ===~~
	~~Von Süden lässt sich ein markanter Strommast ausmachen, sowie ein Gebäude östlich unweit der Einfahrt. Das Fahrwasser ist mit vier befeuerten Bojenpaaren markiert. Die Kurve ist mit einer grünen~~
	~~Boje markiert. Der Kanal wird danach mit vielen roten und grünen unbefeuerten Stangen bis zur Marina markiert, anhand derer sich gut navigieren lässt.~~

	[[~~Bild:LefkadaChannelMarker.jpg\|thumb\|200px\|Lefkada Steuerboard Bake~~]]

Peter: Textersetzung - „
2013-11-03T17:46:10Z

Textersetzung - „<googlemap“ durch „Vorlage:TODO-Maps<googlemap“

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38.706646, 20.64073, Lefkas, Griechenland
38.706646, 20.64073, Lefkas, Griechenland

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Cleanerx am 1. Juni 2011 um 21:06 Uhr

2011-06-01T21:06:11Z

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	Von Süden lässt sich ein markanter Strommast ausmachen, sowie ein Gebäude östlich unweit der Einfahrt. Das Fahrwasser ist mit vier befeuerten Bojenpaaren markiert. Die Kurve ist mit einer grünen		Von Süden lässt sich ein markanter Strommast ausmachen, sowie ein Gebäude östlich unweit der Einfahrt. Das Fahrwasser ist mit vier befeuerten Bojenpaaren markiert. Die Kurve ist mit einer grünen
	Boje markiert. Der Kanal wird danach mit vielen roten und grünen unbefeuerten Stangen bis zur Marina markiert, anhand derer sich gut navigieren lässt.		Boje markiert. Der Kanal wird danach mit vielen roten und grünen unbefeuerten Stangen bis zur Marina markiert, anhand derer sich gut navigieren lässt.

			[[Bild:LefkadaChannelMarker.jpg\|thumb\|200px\|Lefkada Steuerboard Bake]]

Cleanerx am 1. Juni 2011 um 21:02 Uhr

2011-06-01T21:02:26Z

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Cleanerx: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Navigation|Seegebiet=Mittelmeer > Ionisches Meer > Ionische Inseln|Politisch=Europa > Griechenland}} Mittelmeer > Ionisches Meer > Ionische Inseln|Politisch=Europa > Griechenland}} <googlemap lat="38.823347" lon="20.718…“

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{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Ionisches Meer]] > [[Ionische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] > [[Griechenland]]}}

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38.706646, 20.64073, Lefkas, Griechenland
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Der Kanal eröffnet einen kurzen Seeweg zu den Peleponnes und den Golf von Patras ohne die Insel Lefkade runden zu müssen. Er ist mit ungefähr 3,5m Wassertiefe
durchgehend tief genug, um größeren Yachten die Passage zu ermöglichen. Lediglich die Nordeinfahrt versandet stark und ist steinig zum Festland hin, so dass hier Vorsicht geboten ist.

== Ansteuerung ==

=== Nord ===
Vorsicht bei der Einsteuerung von Norden (Ag. Mauros): die Huk versandet stark und ist von Norden schwer zu erkennen. Das Bild zeigt diese Einfahrt, Brücke und Anfang des Lefkas-Kanals, deutlich zu sehen ist die Sandbank. Die Brücke wird jeweils zur vollen Stunde für Schiffe geöffnet - neuerdings (August 2009) nur noch zu '''geraden''' Stunden, angeblich wegen Reparaturarbeiten.
Man sollte sich bei der Durchfahrt so weit wie möglich in der Mitte des Fahrwassers halten, da die roten Bojen nicht ausreichend das steininge Ufer markieren.

=== Süd ===
Von Süden lässt sich ein markanter Strommast ausmachen, sowie ein Gebäude östlich unweit der Einfahrt. Das Fahrwasser ist mit vier befeuerten Bojenpaaren markiert. Die Kurve ist mit einer grünen
Boje markiert. Der Kanal wird danach mit vielen roten und grünen unbefeuerten Stangen bis zur Marina markiert, anhand derer sich gut navigieren lässt.

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	{{Navigation\|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Ionisches Meer]] > [[Ionische Inseln]] > [[Nord-Ionische_Inseln]] > [[Lefkada]] \|Politisch=[[Europa]] > [[Griechenland]]}}		{{Navigation\|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Ionisches Meer]] > [[Ionische Inseln]] > [[Nord-Ionische_Inseln]] > [[Lefkada]] \|Politisch=[[Europa]] > [[Griechenland]]}}

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