Langeoog - Versionsgeschichte

Peter: Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

2026-04-06T10:04:31Z

Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

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	Die Insel Langeoog „verdankt“ ihren Hafen der Rüstungspolitik der NS-Zeit. Der Abstand zwischen den Molenköpfen ist sehr groß; es sollten (angeblich) auch Wasserflugzeuge in den Hafen gelangen können.<br />		Die Insel Langeoog „verdankt“ ihren Hafen der Rüstungspolitik der NS-Zeit. Der Abstand zwischen den Molenköpfen ist sehr groß; es sollten (angeblich) auch Wasserflugzeuge in den Hafen gelangen können.<br />
	Der Grund ist überwiegend weicher Schlick, die Liegeplätze des Seglervereins Langeoog sind – je nach Tiefgang und Baggerzustand im Hafen – 2-3 h vor und nach NW zu erreichen.		Der Grund ist überwiegend weicher Schlick, die Liegeplätze des Seglervereins Langeoog sind – je nach Tiefgang und Baggerzustand im Hafen – 2-3 h vor und nach NW zu erreichen.





	==Liegeplätze des SVL==		==Liegeplätze des SVL==
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	Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt. Zwischen zwei niedrigen Stegfingern sind etwa 6m Platz.<br /><br /><br />		Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt. Zwischen zwei niedrigen Stegfingern sind etwa 6m Platz.<br /><br /><br />
	Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br />		Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br />



	[[Datei:Gaestestege.jpg\|left]][[Datei:AeusserePlaetze.jpg]]		[[Datei:Gaestestege.jpg\|left]][[Datei:AeusserePlaetze.jpg]]
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	Warum und wofür eine Servicepauschale erhoben wird, ist nirgendwo erklärt.<br />		Warum und wofür eine Servicepauschale erhoben wird, ist nirgendwo erklärt.<br />
	Der Tarif ist auf der Homepage des [[http://www.svlangeoog.de/cms/index.php?liegegeld SV Langeoog]] nachzulesen		Der Tarif ist auf der Homepage des [[http://www.svlangeoog.de/cms/index.php?liegegeld SV Langeoog]] nachzulesen




	==Einrichtungen an Land==		==Einrichtungen an Land==

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	Die nahegelegenen "Teestube" ist leider geschlossen (in 2015). [[http://www.langeoog-teestube.de/ Teestube]]<br />		Die nahegelegenen "Teestube" ist leider geschlossen (in 2015). [[http://www.langeoog-teestube.de/ Teestube]]<br />
	In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen?		In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen?




	==Landgang==		==Landgang==

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	Veranstaltungen, Sport und Vergnügen kann man unter der Homepage der Inselgemeinde und Kurverwaltung erfahren:		Veranstaltungen, Sport und Vergnügen kann man unter der Homepage der Inselgemeinde und Kurverwaltung erfahren:
	[[http://www.langeoog.de/ Inselhomepage]]		[[http://www.langeoog.de/ Inselhomepage]]





	== Restaurants, Kneipen ==		== Restaurants, Kneipen ==

	* [http://www.langeoog-restaurant.de/ Restaurant und Cafe "Kajüte am Hafen"]		* [http://www.langeoog-restaurant.de/ Restaurant und Cafe "Kajüte am Hafen"]



	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Peter: Map-Test

2026-04-05T15:44:30Z

Map-Test

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Peter: Bot: Maps-Syntax auf Leaflet migriert

2026-04-05T15:37:09Z

Bot: Maps-Syntax auf Leaflet migriert

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Migration: Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

2023-07-05T11:38:54Z

Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

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Axel: mod. Karte

2020-04-26T23:01:27Z

mod. Karte

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Axel: mod Karte; +Navigationsleiste

2020-04-26T22:47:17Z

mod Karte; +Navigationsleiste

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	{{Navigation \| Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Deutsche Bucht]] > [[Ostfriesische Inseln]] \| Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Niedersachsen]]}}		{{Navigation \| Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Deutsche Bucht]] > [[Ostfriesische Inseln]] \| Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Niedersachsen]]}}'''Langeoog''', die „lange Hooge“, ist eine der [[Ostfriesische Inseln\|Ostfriesischen Inseln]] und liegt etwa in der Mitte zwischen [[Ems]] und [[Jade]].
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	~~__TOC__~~

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	~~'''Langeoog''' ist eine der [[Ostfriesische Inseln\|Ostfriesischen Inseln]].~~

	~~Langeoog, die „lange Hooge“, liegt etwa in der Mitte zwischen [[Ems]] und [[Jade]].~~

	== Wege von und nach Langeoog ==		== Wege von und nach Langeoog ==
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	Vor der Hafeneinfahrt kann man Fähren und Ausflugsschiffe antreffen. Bei der Begegnung ist nautisches korrektes Handeln erforderlich.<br />		Vor der Hafeneinfahrt kann man Fähren und Ausflugsschiffe antreffen. Bei der Begegnung ist nautisches korrektes Handeln erforderlich.<br />
	Im Hafen steuert man mit NW-Kurs den Fähranleger an und lässt die Pricken an Steuerbord. Erst an den äußeren Boots-Liegeplätzen umfährt man die dort liegenden Yachen dicht am Heck vorbei und dreht in die Anlage ein.<br />		Im Hafen steuert man mit NW-Kurs den Fähranleger an und lässt die Pricken an Steuerbord. Erst an den äußeren Boots-Liegeplätzen umfährt man die dort liegenden Yachen dicht am Heck vorbei und dreht in die Anlage ein.<br />


	== Der Hafen ==		== Der Hafen ==
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	* [http://www.sv-langeoog.de/ Seglerverein Langeoog e.V.]		* [http://www.sv-langeoog.de/ Seglerverein Langeoog e.V.]

			{{Vorlage:Navigationsleiste Niedersächsisches Wattenmeer}}
	[[Category:Seegebiet]]		[[Category:Seegebiet]]
	[[Category:Ostfriesische Inseln]]		[[Category:Ostfriesische Inseln]]

2003:CF:F30:4A54:2469:1A6:1F9A:B9CE: /* Liegeplätze des SVL */

2020-01-03T09:50:12Z

Liegeplätze des SVL

← Nächstältere Version		Version vom 3. Januar 2020, 11:50 Uhr
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	Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br />		Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br />
	Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es sollte versucht werden, in dem Bereich 1 m Wassertiefe bei NW zu halten. In 2015 sind aber die Yachten meist im Schlick fest eingesunken (problemlos).<br />		Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es sollte versucht werden, in dem Bereich 1 m Wassertiefe bei NW zu halten. In 2015 sind aber die Yachten meist im Schlick fest eingesunken (problemlos).<br /> 2019 ist der Sportboothafen bei Niedrigwasser de facto trockengefallen, was aber bei dem weichen Schlick kein Problem ist. Wie auf der Skizze ersichtlich ist, sollten auf keinen Fall die alten "historischen" Holzpfähle mit Pricken verwechselt werden. Die Pfähle stehen im Flachen.
	Strom und Wasser ist überall vorhanden, ein langes Stromkabel kann vorteilhaft sein.<br />		Strom und Wasser ist überall vorhanden, ein langes Stromkabel kann vorteilhaft sein.<br />
	Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br />		Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br />
	Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm, für das er die Liegeplatznummer unbedingt braucht.<br />		Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm, für das er die Liegeplatznummer unbedingt braucht.<br />
	Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br />		Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br />


	==Liegegeld==		==Liegegeld==

Argonaut: entbingt (Karte somit reaktiviert)

2017-11-03T13:20:59Z

entbingt (Karte somit reaktiviert)

← Nächstältere Version		Version vom 3. November 2017, 15:20 Uhr
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Volker am 25. August 2015 um 17:50 Uhr

2015-08-25T17:50:55Z

Hbachmann: map geändert

2013-11-16T08:34:45Z

map geändert

← Nächstältere Version		Version vom 16. November 2013, 10:34 Uhr
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	{{~~TODO-Maps}}<googlemap lat~~="53.734091~~" lon="~~7.485123~~" type="satellit"~~ zoom="13">		{{#display_map:
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			}}

	'''Langeoog''' ist eine der [[Ostfriesische Inseln\|Ostfriesischen Inseln]].		'''Langeoog''' ist eine der [[Ostfriesische Inseln\|Ostfriesischen Inseln]].

← Nächstältere Version		Version vom 25. August 2015, 19:50 Uhr
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	[[Datei:AccumerEe.jpg \|left]]		[[Datei:AccumerEe.jpg \|left]]
	Vor wenigen Jahren kam man von Norden ein, das Fahrwasser hat sich nun weiter nach Westen verlagert. Dem tiefen Priel Accumer Ee folgt man und biegt hinter der südlichen Hafenmole in diesen ein.<br />		Vor wenigen Jahren kam man von Norden ein, das Fahrwasser hat sich nun weiter nach Westen verlagert. Dem tiefen Priel Accumer Ee folgt man und biegt hinter der südlichen Hafenmole in diesen ein.<br />
	Von Helgoland kommend ergibt sich bei dieser Ansteuerung und dadurch, dass das Verkehrstrennungsgebiet Deutsche Bucht (VTG) als Hindernis dazwischen liegt bis zum Hafen ein Törn von 38 sm.<br />		Von Helgoland kommend ergibt sich bei dieser Ansteuerung und dadurch, dass das Verkehrstrennungsgebiet Deutsche Bucht (VTG) als Hindernis dazwischen liegt, bis zum Hafen ein Törn von 38 sm.<br />
	Wie im Kapitel "Wege von und nach Langeoog" beschrieben kann man als Alternative erwägen, den Priel Otzumer Balje (zwischen Spiekeroog und Langeoog) zu nehmen und über das Langeooger Wattfahrwasser zum Hafen zu gelangen. Das sog. Wattenhoch hat derzeit (August 2012) bei HW 1,85 m Wassertiefe. Mit 1,40 m bin ich dort 1,5 Stunde vor HW dort problemlos durchgekommen.<br />		Wie im Kapitel "Wege von und nach Langeoog" beschrieben kann man als Alternative erwägen, den Priel Otzumer Balje (zwischen Spiekeroog und Langeoog) zu nehmen und über das Langeooger Wattfahrwasser zum Hafen zu gelangen. Das sog. Wattenhoch hat derzeit (August 2012) bei HW 1,85 m Wassertiefe. Mit 1,40 m bin ich dort 1,5 Stunde vor HW dort problemlos durchgekommen.<br />
	Dieser Weg verkürzt den Törn von und nach Helgoland um 5 sm und der Knick bei Umrundung des VTG wird kleiner.<br />		Dieser Weg verkürzt den Törn von und nach Helgoland um 5 sm und der Knick bei Umrundung des VTG wird kleiner.<br />
Zeile 57:		Zeile 57:
	Wie auf der Skizze ersichtlich, teilt ein zentraler Beton-Ponton-Steg die Liegeplätze. Von hier führt eine neue Gangway an Land direkt auf das Clubhaus-Restaurant zu.<br />		Wie auf der Skizze ersichtlich, teilt ein zentraler Beton-Ponton-Steg die Liegeplätze. Von hier führt eine neue Gangway an Land direkt auf das Clubhaus-Restaurant zu.<br />
	Links, also südwestlich, liegen die einheimischen Boote. Rechts, also nordöstlich, sind die Gastliegeplätze.<br />		Links, also südwestlich, liegen die einheimischen Boote. Rechts, also nordöstlich, sind die Gastliegeplätze.<br />
	Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt.<br /><br /><br />		Insgesamt sind das etwa 200 Liegeplätze, 60 davon werden von den Vereinsbooten belegt. Zwischen zwei niedrigen Stegfingern sind etwa 6m Platz.<br /><br /><br />
	Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br />		Die Skizze wurde der Homepage der SVL entnommen.<br />

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	Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br />		Nach eigener Erfahrung sind die äußeren Liegeplätze nicht empfehlenswert. Südöstlicher Wind macht es dort sehr unruhig und auch der Ausflugsverkehr lässt die Boote hier tanzen. Allerdings zeigt sich das um die HW-Zeit besonders heftig und wird um die NW-Zeit erträglicher.<br />
	Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es ~~soll~~ versucht werden, in dem Bereich 1 m Wassertiefe bei NW zu halten.<br />		Der Hafen ist im Bereich der Liegeplätze 2010 ausgebaggert worden. Es sollte versucht werden, in dem Bereich 1 m Wassertiefe bei NW zu halten. In 2015 sind aber die Yachten meist im Schlick fest eingesunken (problemlos).<br />
	Strom und Wasser ist überall vorhanden, ~~der Strom fließt gegen Einwurf von Münzen. Der Automat 'spricht' mehrere Sprachen~~.<br />		Strom und Wasser ist überall vorhanden, ein langes Stromkabel kann vorteilhaft sein.<br />
	Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br />		Der Stegwart, wie der Hafenwart dort genannt wird, ist um die Hochwasserzeit mehrere Stunden zugegen. Er hat sein Büro in einem Container am Niedergang und dort ein Festnetz-Telefon mit der Nummer 04972-552, per Handy ist er unter der Nummer 0173-8832567 zu erreichen.<br />
	Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm.<br />		Die Registrierung und Abrechnung erfolgt mit einem Computerprogramm, für das er die Liegeplatznummer unbedingt braucht.<br />
	Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br />		Der Stegwart ist reviererfahren. Er schreibt täglich wissenswerte Daten auf eine Tafel. Brötchen können bei ihm bestellt werden.<br />

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	[[Datei:StegwartContainer.jpg\|left]]		[[Datei:StegwartContainer.jpg\|left]]

	Der Stegwart gibt gegen Pfand von 10 € ~~den Schlüssel~~ für die sanitären Anlagen aus, die sich hinter dem Restaurant befinden. Die Benutzung ist kostenfrei, bzw. im Hafenliegegeld inbegriffen. ~~Der~~ Schlüssel ~~passt auch~~ für die Müllcontainer.<br />		Der Stegwart gibt gegen ein Pfand von 20 € eine Chipkarte für die sanitären Anlagen aus, die sich hinter dem Restaurant befinden. Die Benutzung ist kostenfrei, bzw. im Hafenliegegeld inbegriffen. Den Schlüssel für die Müllcontainer gibt es beim Stegwart.<br />
	[[Datei:ZugSani.jpg\|left]]		[[Datei:ZugSani.jpg\|left]]
	Das Clubhaus und Restaurant [[http://www.langeoog-restaurant.de/ Kajüte]] ist sehr frequentiert, hat eine umfangreiche Speisekarte und ist von 11 bis 21 Uhr geöffnet. Montag ist Ruhetag.<br />		Das Clubhaus und Restaurant [[http://www.langeoog-restaurant.de/ Kajüte]] ist sehr frequentiert, hat eine umfangreiche Speisekarte und ist von 11 bis 21 Uhr geöffnet. Montag ist Ruhetag.<br />
	~~Dort kann man für 3 €~~ einen ~~48stündigen~~ WLAN-~~Zgang erwerben, der allerdings bei meinem Aufenthalt nicht funktionierte~~.<br />		Der Hafen bietet einen 7tägigen kostenlosen WLAN-Zugang an.<br />
	[[Datei:Teestube.jpg\|left]]		[[Datei:Teestube.jpg\|left]]
	~~In der~~ nahegelegenen "Teestube" ~~gibt es ebenfalls Speis und Trank und hebt sich im Angebot von der Kajüte deutlich ab. Dort geht es etwas ruhiger zu~~. [[http://www.langeoog-teestube.de/ Teestube]]<br />		Die nahegelegenen "Teestube" ist leider geschlossen (in 2015). [[http://www.langeoog-teestube.de/ Teestube]]<br />
	In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen?		In Richtung Fährterminal/Inselbahn ist das Gebäude mit dem Hafenamt. Dort sitzt auch der Zoll, der sich schon mal den Kaufvertrag für das Boot zeigen lässt und feststellt, ob die Mehrwertsteuer korrekt entrichtet wurde. Sehr umsichtig! - wie sonst sollte man geklaute Boote ausfindig machen?