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	<title>Havneby auf Rømø - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-07T15:11:29Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in SkipperGuide</subtitle>
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		<title>Skiirskott: /* Der Hafen */</title>
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		<updated>2011-08-03T16:52:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Der Hafen&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 3. August 2011, 18:52 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l33&quot;&gt;Zeile 33:&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;steht neben dem Fähranleger für Fischereibetrieb, für eine Werft (ehemals Lindinger mit Compass-Yachten) und es sollen zukünftig von hier Anlagen für Offshore-Windkraft verladen werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;steht neben dem Fähranleger für Fischereibetrieb, für eine Werft (ehemals Lindinger mit Compass-Yachten) und es sollen zukünftig von hier Anlagen für Offshore-Windkraft verladen werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Für Yachten nicht unbedingt empfehlenswert, allerdings ist die Alternative List auch nicht anzuraten. Seltsamerweise &quot;verirren&quot; sich selten Yachten hierher.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Für Yachten nicht unbedingt empfehlenswert, allerdings ist die Alternative &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;List&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;auch nicht anzuraten. Seltsamerweise &quot;verirren&quot; sich selten Yachten hierher.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Skiirskott</name></author>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Havneby_auf_R%C3%B8m%C3%B8&amp;diff=24396&amp;oldid=prev</id>
		<title>Skiirskott: Die Seite wurde neu angelegt: „== Ansteuerung == von See, wie auch nach List, durch das Lister Tief bzw. bei guter Windlage durch das Lister Landtief, weiterhin tiefer Priel, in dem auch die F…“</title>
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		<updated>2011-08-03T16:50:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „== Ansteuerung == von See, wie auch nach List, durch das Lister Tief bzw. bei guter Windlage durch das Lister Landtief, weiterhin tiefer Priel, in dem auch die F…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Ansteuerung ==&lt;br /&gt;
von See, wie auch nach List, durch das Lister Tief bzw. bei guter Windlage durch das Lister Landtief, weiterhin tiefer Priel, in dem auch die Fähre nach List verkehrt.&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:HavnebyUebersicht.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Der Römö Sejl-Klub ==&lt;br /&gt;
musste den angestammten Platz im Nordteil des Hafens verlassen, da dort eine Verladefläche für Windkraftanlagen gegründet wird (im Juni 2011).&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Neue Plätze entstehen im S-Teil nahe des Fähranlegers. Dort sind 4 neue Betonpontons, stabilisiert durch Pfähle, verlegt worden, an denen leicht schräg Ausleger mit wenig Auftrieb angebracht sind.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Diese sind (z. B. bei Winddrift) größtenteils schwierig anzulaufen. Sie sind nach meiner Einschätzung nur für Boote bis 10 m geeignet. &amp;#039;Außen vor&amp;#039; könnte man evtl. mit einem größeren Boot festmachen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Anlage, die später etwa 40 Liegeplätze umfassen soll, befand sich im Juni 2011 noch in der Fertigstellung, konnte aber schon genutzt werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:HavnebyClub.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der sehr freundliche Hafenmeister des RSK ist von 8 - 9 Uhr und von 17 bis 18 Uhr anzutreffen. Er ist über ein Handy (0045) 40 78 33 54 erreichbar.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Auf den freien Plätzen können Gäste liegen. Ist der Hafenmeister nicht vor Ort, kann aus einem Kasten ein Umschlag mit den nötigen Informationen entnommen werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Beim Verlassen des Liegeplatzes kann man in diesem Fall auch die Bezahlung vornehmen und den Umschlag in den Briefkasten einlegen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Boote bis 10 m zahlen 80 Dkr oder 11 €&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Boote über 10 m zahlen 100 Dkr oder 13,75 €&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Strom steht prinzipiell zur Verfügung, in der Einrichtungsphase nur mit langem Kabel. Für die Nutzung sind 20 Dkr oder 2,75 € zu entrichten.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
In luftiger Höhe mit Panoramablick und über eine Wendeltreppe (auch Fahrstuhl) zugänglich, befindet sich ein Raum mit Toilette, Waschbecken und Dusche.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Für´s Duschen wird ein Obolus von 10 Dkr in die dort stehende Kassette erwartet.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Auf das Vorhandensein von Behindertentoilette, Waschmaschine und Trockner wird in der o.g. Info-Schrift hingewiesen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Leider steht &amp;lt;u&amp;gt;kein&amp;lt;/u&amp;gt; Internet-Zugang (W-LAN oder WIFI) zur Verfügung.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Für Besorgungen im Ort steht ein Fahrrad zur kostenlosen Nutzung bereit!&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Der Hafen ==&lt;br /&gt;
steht neben dem Fähranleger für Fischereibetrieb, für eine Werft (ehemals Lindinger mit Compass-Yachten) und es sollen zukünftig von hier Anlagen für Offshore-Windkraft verladen werden.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der RSK unterhält die beschriebene Anlage, hat aber nur kleinere Motorboote hier liegen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Für Yachten nicht unbedingt empfehlenswert, allerdings ist die Alternative List auch nicht anzuraten. Seltsamerweise &amp;quot;verirren&amp;quot; sich selten Yachten hierher.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Versorgung an Land ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gute Versorgungsmöglichkeiten im Ort.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Bemerkenswert, die touristische Entwicklung. Es gibt ein ziemlich luxuriöses Golf Ressort und zahlreiche Ferienwohnungen.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link mit guter Hafengraphik:&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.portromo.dk/index.php&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Skiirskott</name></author>
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