Glückstadt - Versionsgeschichte

Peter: Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

2026-04-06T10:27:20Z

Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

← Nächstältere Version		Version vom 6. April 2026, 12:27 Uhr
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Migration: Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

2023-07-05T11:31:33Z

Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2023, 13:31 Uhr
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Skiirskott: Fußgängerbrücke

2018-08-30T13:15:41Z

Fußgängerbrücke

← Nächstältere Version		Version vom 30. August 2018, 15:15 Uhr
Zeile 60:		Zeile 60:
	Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.		Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.

	~~Im Mai 2018 ging das Getriebe der~~ Rollbrücke über den Binnenhafen hinter dem Sperrwerk ~~kaputt. Seitdem~~ ist ~~es ein langer Weg um den Hafen herum zum Hafenmeisteramt und zu den sanitären Anlagen~~. ~~Behelfsmäßig sind auf dem Gelände~~ der ~~Yachtwerft Dixi-Klo's aufgestellt worden~~ und ~~auch der Müll kann dort abgelegt werden.~~		Die Rollbrücke über den Binnenhafen hinter dem Sperrwerk ist wieder in Betrieb. Allerdings bleibt sie während der Öffnungszeit des Sperrwerks auch weggefahren und damit nicht passierbar.
	~~Das ist eine sehr unbefriedigende Situation, die hoffentlich bald behoben wird~~.

	<br /><br />		<br /><br />

Skiirskott am 2. Juni 2018 um 07:27 Uhr

2018-06-02T07:27:14Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. Juni 2018, 09:27 Uhr
Zeile 51:		Zeile 51:
	Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />		Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />

	Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen, die mit maximal 900 W belastet werden dürfen.<br>		Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen, die mit maximal 900 W belastet werden dürfen. (An die Sicherungen kommen nur autorisierte Personen.)<br>
	Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />		Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />

Zeile 59:		Zeile 59:

	Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.		Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.

			Im Mai 2018 ging das Getriebe der Rollbrücke über den Binnenhafen hinter dem Sperrwerk kaputt. Seitdem ist es ein langer Weg um den Hafen herum zum Hafenmeisteramt und zu den sanitären Anlagen. Behelfsmäßig sind auf dem Gelände der Yachtwerft Dixi-Klo's aufgestellt worden und auch der Müll kann dort abgelegt werden.
			Das ist eine sehr unbefriedigende Situation, die hoffentlich bald behoben wird.

	<br /><br />		<br /><br />

93.198.205.69: /* Versorgung und Landgang */

2018-04-18T14:26:29Z

Versorgung und Landgang

← Nächstältere Version		Version vom 18. April 2018, 16:26 Uhr
Zeile 111:		Zeile 111:
	Die Yachtwerft Glückstadt mit Reparaturen, Refit und Winterlager, betreibt selber einen 50T Lift mit entsprechendem Bocksystem.		Die Yachtwerft Glückstadt mit Reparaturen, Refit und Winterlager, betreibt selber einen 50T Lift mit entsprechendem Bocksystem.

	(In Glückstadt wurden von Willy Asmus in den Jahren 1965 bis 1990 die berühmten Hanseat-Yachten gebaut)~~<br />~~		(In Glückstadt wurden von Willy Asmus in den Jahren 1965 bis 1990 die berühmten Hanseat-Yachten gebaut)

	Auf dem Gelände der Yachtwerft sitzt ebenfalls T1 Sails und YEH Yachtelektronik.		Auf dem Gelände der Yachtwerft sitzt ebenfalls T1 Sails und YEH Yachtelektronik.

93.198.205.69: /* nützliche Links */

2018-04-18T14:25:49Z

nützliche Links

← Nächstältere Version		Version vom 18. April 2018, 16:25 Uhr
Zeile 136:		Zeile 136:
	Themenpark Fisch: http://www.glueckstadt.de/Tourismus-Freizeit/Freizeit/Themenpark-Fisch		Themenpark Fisch: http://www.glueckstadt.de/Tourismus-Freizeit/Freizeit/Themenpark-Fisch
	Elbfähre Glückstadt - Wischhafen: http://www.elbfaehre.de<br />		Elbfähre Glückstadt - Wischhafen: http://www.elbfaehre.de<br />
	~~Yachtservice~~: http://www.~~yachtwerft-glueckstadt~~.de/<br />		Yachtwerft Glückstadt: http://www.ywg.de/<br />
	~~Hanseat Yachtservice~~: http://~~hanseat~~-~~yacht~~-~~service~~.de/~~index.php?id=29~~<br />		T1 Sails : http://www.tommysails.com/<br />
			YACHT-Elektronik Engels & Kieth GmbH: http://www.yeh-engels-kieth.de/<br />
	EDEKA-Markt ''Frauen'': http://web.edeka.de/NORD/EH/frischemarkt_Frauen_Brunsbuettel_6/Homepage.html<br />		EDEKA-Markt ''Frauen'': http://web.edeka.de/NORD/EH/frischemarkt_Frauen_Brunsbuettel_6/Homepage.html<br />
	Restaurant ''Zur alten Mühle'': http://www.restaurant-zur-alten-muehle.de/<br />		Restaurant ''Zur alten Mühle'': http://www.restaurant-zur-alten-muehle.de/<br />

93.198.205.69: /* Versorgung und Landgang */

2018-04-18T14:22:02Z

Versorgung und Landgang

← Nächstältere Version		Version vom 18. April 2018, 16:22 Uhr
Zeile 109:		Zeile 109:
	Am Binnenhafen sind verschiedene Serviceeinrichtungen für Boote etabliert:		Am Binnenhafen sind verschiedene Serviceeinrichtungen für Boote etabliert:

	Die Yachtwerft Glückstadt mit Reparaturen~~, Verschönerungen~~, Refit, ~~Winterlager~~		Die Yachtwerft Glückstadt mit Reparaturen, Refit und Winterlager, betreibt selber einen 50T Lift mit entsprechendem Bocksystem.

	~~und der Hanseat Yachtservice~~ (In Glückstadt wurden von Willy Asmus in den Jahren 1965 bis 1990 die berühmten Hanseat-Yachten gebaut)<br />		(In Glückstadt wurden von Willy Asmus in den Jahren 1965 bis 1990 die berühmten Hanseat-Yachten gebaut)<br />

			Auf dem Gelände der Yachtwerft sitzt ebenfalls T1 Sails und YEH Yachtelektronik.

	Die Firma ''Hinsch und Ruhland'' hat den Betrieb eingestellt.<br />		Die Firma ''Hinsch und Ruhland'' hat den Betrieb eingestellt.<br />
Zeile 128:		Zeile 130:
	Auch an den Sportboot-Liegeplätzen innen wie außen funktioniert das unter Deck<br>		Auch an den Sportboot-Liegeplätzen innen wie außen funktioniert das unter Deck<br>
	[[Datei:AZFisch.jpg\|center\|framed]]		[[Datei:AZFisch.jpg\|center\|framed]]


	=== nützliche Links ===		=== nützliche Links ===

Erik: Entbingt

2017-11-07T22:10:11Z

Entbingt

← Nächstältere Version		Version vom 8. November 2017, 00:10 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
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	}}		}}

Skiirskott: WLAN

2017-09-06T14:05:07Z

WLAN

← Nächstältere Version		Version vom 6. September 2017, 16:05 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:
	Einerseits, weil die Distanz zwischen Cuxhaven und Hamburg hier geteilt wird, andererseits, weil der Hafen bei jeder Tide anzulaufen ist.		Einerseits, weil die Distanz zwischen Cuxhaven und Hamburg hier geteilt wird, andererseits, weil der Hafen bei jeder Tide anzulaufen ist.

	== Karte ==		=== Karte ===

	{{		{{
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	}}		}}

	== Ansteuerung ==
			=== Ansteuerung ===

	Die Elbe aufwärts fahrend (also von Nordwesten kommend) zweigt man hinter der Tn. 76 in die Glückstädter Nebenelbe hinter die Rhinplatte ab.<br />		Die Elbe aufwärts fahrend (also von Nordwesten kommend) zweigt man hinter der Tn. 76 in die Glückstädter Nebenelbe hinter die Rhinplatte ab.<br />
Zeile 26:		Zeile 27:
	Innerhalb der Tonnen fahren, da sich hinter der GN10 ein Flach erstreckt und man wahrscheinlich nahe Niedrigwasser ankommt.		Innerhalb der Tonnen fahren, da sich hinter der GN10 ein Flach erstreckt und man wahrscheinlich nahe Niedrigwasser ankommt.

	== Hafen und Liegeplatzsituation ==
			=== Hafen und Liegeplatzsituation ===

	Hinter der Rhinplatte kann man gut ankern, sowohl tagsüber, als auch zum Übernachten. Vor dem Schwell der Elbschifffahrt liegt man hier geschützt.		Hinter der Rhinplatte kann man gut ankern, sowohl tagsüber, als auch zum Übernachten. Vor dem Schwell der Elbschifffahrt liegt man hier geschützt.
Zeile 49:		Zeile 51:
	Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />		Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />

	Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen. Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />		Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen, die mit maximal 900 W belastet werden dürfen.<br>
			Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />

	Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.		Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.
Zeile 56:		Zeile 59:

	Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.		Wenn man den Hafenmeister nicht sieht, legt man das Liegegeld in einen Umschlag, den man vor dem Hafenkontor am Binnenhafen vorfindet. Auch darauf ist der Sanitärcode aufgedruckt.
	~~[[Datei:GlueckstadtLiegegeld.jpg\|right]]~~
	<br /><br />		<br /><br />


	Der Zu-/Abgang zu den Liegeplätzen ist ein wenig abenteuerlich: schmal, stufig und verwildert.<br />		Der Zu-/Abgang zu den Liegeplätzen ist ein wenig abenteuerlich: schmal, stufig und verwildert.<br />

Zeile 84:		Zeile 85:


	Vor dem Sperrwerk liegt gegenüber der Yacht-Liegeplätze im Außenhafen ein solider Warteschlengel, an dem auch recht große Boote festmachen können.<br /><br />		Vor dem Sperrwerk liegt gegenüber der Yacht-Liegeplätze im Außenhafen ein solider Warteschlengel, an dem auch recht große Boote festmachen können.<br />
			Hier ist kein 230 V-Landanschluss vorhanden<br />

	Im Binnenhafen hat die SVG auch Liegeplätze mit Strom und Wasser.<br/>		Im Binnenhafen hat die SVG auch Liegeplätze mit Strom und Wasser.<br/>
Zeile 101:		Zeile 103:
	Telefon der Schleuse: 04124 - 91600<br /><br />		Telefon der Schleuse: 04124 - 91600<br /><br />

	== Versorgung und Landgang ==		=== Versorgung und Landgang ===

	Glückstadt mit 11.700 Einwohnern bietet entsprechende Versorgung: Bäcker, Supermärkte (Aldi, EDEKA), Restaurants (der Glückstädter Matjes ist ein Markenname). <br />		Glückstadt mit 11.700 Einwohnern bietet entsprechende Versorgung: Bäcker, Supermärkte (Aldi, EDEKA), Restaurants (der Glückstädter Matjes ist ein Markenname). <br />
Zeile 112:		Zeile 114:

	Die Firma ''Hinsch und Ruhland'' hat den Betrieb eingestellt.<br />		Die Firma ''Hinsch und Ruhland'' hat den Betrieb eingestellt.<br />
			In dem Gebäude ist nun ein Polsterei-Betrieb.<br/>

	Auf dem Gelände einer aufgegebenen Industrieanlage ist hinter den Flutmauern der ''Themenpark Fisch'' entstanden.		Auf dem Gelände einer aufgegebenen Industrieanlage ist hinter den Flutmauern der ''Themenpark Fisch'' entstanden.

	Das soll ein touristischer Anziehungspunkt sein. Dem ist aber wohl nicht so.<br />		Das soll ein touristischer Anziehungspunkt sein. Dem ist aber wohl nicht so.<br />


	Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Hamburg - Sylt und ist vom Hafen in etwa 12 Gehminuten zu erreichen.		Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Hamburg - Sylt und ist vom Hafen in etwa 12 Gehminuten zu erreichen.

			Im N-Teil gibt es einen gutsortierten Yachtausrüster. <br />

	~~Im N~~-~~Teil gibt es einen gutsortierten Yachtausrüster.~~ <br />		Die Stadtwerke Glückstadt haben 2017 erfreulicherweise den freien Zugang ins Internet geschaffen.<br>
			Durch verschiedene Hotspots, die über die Stadt verteilt sind, kommt man im Zentrum gut und schnell hinein.<br>
			Auch an den Sportboot-Liegeplätzen innen wie außen funktioniert das unter Deck<br>
	[[Datei:AZFisch.jpg\|center\|framed]]		[[Datei:AZFisch.jpg\|center\|framed]]


	== nützliche Links ==		=== nützliche Links ===
	Seglervereinigung Glückstadt: http://www.sv-glueckstadt.de<br />		Seglervereinigung Glückstadt: http://www.sv-glueckstadt.de<br />
	Die Homepage der Stadt: http://www.glueckstadt.de/Quicknavigation/Startseite<br />		Die Homepage der Stadt: http://www.glueckstadt.de/Quicknavigation/Startseite<br />

Skiirskott: /* Hafen und Liegeplatzsituation */

2015-06-06T10:13:24Z

Hafen und Liegeplatzsituation

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juni 2015, 12:13 Uhr
Zeile 42:		Zeile 42:
	::Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im '''Außenhafen''' an.		::Für den Durchgangsverkehr bieten sich die Liegeplätze der Seglervereinigung Glückstadt e.V. (SVG) im '''Außenhafen''' an.
	[[Bild:GlueckstadtAussenPano.jpg\|center\|Panorama vom Außenhafen Glückstadt]]		[[Bild:GlueckstadtAussenPano.jpg\|center\|Panorama vom Außenhafen Glückstadt]]
	[[Datei:Treppe.jpg\|framed~~\|left~~\|Neue Treppe zum Durchgang]]		[[Datei:Treppe.jpg\|left\|framed\|Neue Treppe zum Durchgang]][[ Datei:Betonponton.jpg\|framed\|Neue Betonpontons 2015]]




	Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />		Es gibt einige Gastplätze zwischen den Clubliegeplätzen (rote und grüne Schildchen), ansonsten an den Außenpontons, auf die die Landgangs-Gangway mündet außen längsseits.<br />

	Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen. Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />		Diese Hafen-bildenden Pontos sind in 2015 neu - schwer aus Beton und schützen die Liegeplätze vor der Oberflächen-Kabbelsee. Sie besitzen eine hölzerne Anlegekante, gute Poller zum Festmachen, angenehme Lauffläche und mittig diverse Landstrom-Steckdosen. Auch Frischwasser-Zapfstellen sind vorhanden. <br />

	Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.		Achtung, festmachen nach guter seemännischer Tradition empfohlen, da manchmal die Schleusentore der Rhin öffnen und Auswärtsströmung im Hafen eintritt.

	Der Hafenwart kommt zum Kassieren des Liegegeldes ans Boot. Bei dieser Gelegenheit erfährt man den Zugangscode für die sanitären Anlagen.		Der Hafenwart kommt zum Kassieren des Liegegeldes ans Boot. Bei dieser Gelegenheit erfährt man den Zugangscode für die sanitären Anlagen.

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	[[Datei:GlueckstadtLiegegeld.jpg\|right]]		[[Datei:GlueckstadtLiegegeld.jpg\|right]]
	<br /><br />		<br /><br />


	Der Zu-/Abgang zu den Liegeplätzen ist ein wenig abenteuerlich: schmal, stufig und verwildert.<br />		Der Zu-/Abgang zu den Liegeplätzen ist ein wenig abenteuerlich: schmal, stufig und verwildert.<br />